今年も都内の桜が満開になりました

平成26年3月31日

このところスキーバスのキャンセルが出ずスキーに行けなかったのですが
3度目の正直とばかりにオリオンツアーの在庫一層セールのサイトを見ると
ありましたキャンセル空き、月曜の天気予報は晴れ。直ちに予約を入れたい
ところですが念のため月曜の天気図を見ると西高東低の冬型で等圧線が縦に
立て込んでいます。こういう時は風が強いんだけどなと思いながら色々な
天気サイトを見ても風が強い予報は1つも出ていません。それならスキー場も
大丈夫なのだろうと思い予約を入れました。そして当日、集合場所の新宿に
着くと風も無く穏やかな青空が広がってました。取り越し苦労でよかったと
バスに乗り込むとツアー会社の人からアナウンスが…。「本日の川場スキー場は
強風のため営業しておりませんので行き先変更で玉原スキー場に向かいます
キャンセルしたい方は全額払い戻しとなりますので申し出てください」と…
考えること数秒…。降りますと言って手を上げました。えっ？降りるの？
という驚きの顔を運転手さんガイドさんにされましたが迷わず即断しました
荷物を再び受け取りスクーターに荷物を積んで帰る頃には風が強くなってました

本日のお品書き

ランニング11キロ (5.7k 24`46") (10k 43`36")　水泳1時間

だいぶ春らしくなってきました

平成26年3月24日

だいぶ春らしくなってきました。バイクでも乗ろうかなとツイッター検索を
すると奥多摩周遊道路は積雪のため通行止めです。山は、まだ冬です

本日のお品書き

ランニング11キロ (5.7k 24`29") (10k 44`14")　水泳1時間

GSX-R1000 K7をユーザー車検に持って行ったら練馬自動車検査登録事務所の検査レーンが随分

平成26年3月10日

GSX-R1000 K7のユーザー車検に行ってきました

車検満了まで1ヶ月を切ったので、そろそろ車検を受けなければと
自動車検査予約システムのサイトにアクセスし最寄の練馬自動車
検査登録事務所のページを開くと不思議な事に9日先迄の予約が全て
埋まっていました。いつもは簡単に予約できるのにと思いながら
原因を調べると設備の老朽化に伴う機器の入れ替えで１・２・４
コースが閉鎖されているとの事でした。なんで、こんな時にと
思いながらも、そのうち予約できるだろうと楽観していたのですが
翌日も翌々日も予約が出来ない状態が続きました。そして9日の
日曜日…。明日の天気予報を見ると山は荒れそうで滑りには行け
そうにありません。スキーに行けないんだったらバイクを車検に
持って行くのに都合がいいのですが、いかんせん予約が取れないので
どうする事もできません。困り果てながら自動車検査予約システムの
ページを何回も更新していたら×印が並ぶ所にパッと数字が現れました
希望時間ではないものの、もしかしたら他の時間に空きが出るかもと
思い根気強く更新をしていたら10日月曜日午前中1ラウンド目に空きが
出ました。どうやらライン減少に伴い受け付け台数を絞っている所に
受験者も枠が取れないもんだから予備の予約を幾つも入れてしまってる
みたいで同時に幾つかの枠が開く不思議な現象も何回か見られました

やってきました練馬自動車検査登録事務所。前回来たのは平成24年
3月6日です。前回の車検と同じ装備で再訪です。リアシートと
リアステップ左とリフレクターは忘れずに取り付けました
それとストライカーストリートコンセプトの排ガス試験証明書も携帯です  

継続検査書類を書き込み検査登録印紙と審査証紙と重量税印紙を
貼ってもらってから検査ラインに並びました。前回までは一番右の
1コースに入りましたが今回は1コースは一番左に移動してました
前回同様ライトのハイ・ロー切り替え、左右ウインカー。次に後方の
ウインカー、ストップランプ、リフレクターなどの灯火類に続き
マフラーの音量検査となりました。前回は再検査でしたが今回は
1回で合格でした。次の排ガス検査も無事終了し、ここから未体験
ゾーンに突入です。前回までは前後ブレーキの検査は建物内の
検査官の指示で検査が始まっていましたが新しい検査ラインでは
自分で左足付近にある足踏み式のスタートバーを踏んで検査をする
方式に変わってました。最初にフロントタイヤをローラーの上に乗せ
左足のバーを踏んでフロントブレーキの検査を始めます。頭上の
ブレーキのランプが点灯したらフロントブレーキを強く握ります
○印が出たら今度はリアタイヤを検査ローラーまで移動し同様に
検査を始めます。リアブレーキが合格したら次にスピードメーターの
検査が追加されてました。前回まではスピードメーターの検査が
無かったので練馬の検査場では初体験です。リアブレーキの検査後
そのままの状態でスピードメーターの検査に入ります。頭上の
スピードメーター検査のライトが点灯したら左足のスタートバーを
踏み続けます。するとローラーが高速で回り出しスピードメーターが
動き出すので40キロにメーターが到達したら左足で踏んでいたバーから
足を外します。スピードメーターの検査が終ったら光軸検査の停止線まで
バイクを前進させます。前回までは光軸検査の停止線にバイクを止めると
室内の検査官が光軸検査を始めましたが新方式の光軸検査は受験者が
光軸検査の停止線にバイクを止めた後ブレーキ検査同様、左足付近の
検査開始バーを踏むと前後のタイヤが両サイドから挟まれ固定されたあと
光軸検査が開始されます。これで○印が出れば車検の検査は終了なのですが
頭上の掲示板は無常にも×印が…。確かに車検前に気になる点として
ライトのカバーを直した時に車体からライトを外したので、もしかしたら
カウルに取り付けた際に光軸が、ずれてしまったかもと思っていたのが
的中してしまいました。という事で近所のテスター屋さんに行きました

練馬自動車検査登録事務所から川越方面に250mほど走った先を左折した
所にある中島モータースさんで光軸調整をしてもらいました。(900円)
車体を検査ラインに乗せテスターで調べてもらうと焦点が右上にずれて
ました。とりあえず焦点を合格エリア内に収めてもらったのですが
お店の方が渋い顔をします。どうやら光が散っていて一番明るい部分と
焦点が、ずれているので合否が微妙だと言われました。重ねて光量も
不足気味なので回転を上げて検査を受けた方が言いとアドバイスを貰い
ました。一抹の不安を持ちながら再び検査ラインに並ぶと前では旧車の
CB400Fourが検査を受けてました。しかし、これがバリバリの旧車会仕様で
なかなか検査が進みません。エバハンをスケールで念入りに調べたり
マフラーの詰め物を抜き取らせたりと入念なチェックで旧車会を弱らせて
ました。CB400の検査が終って、ようやく自分の番だと思ったら検査時間が
終わり15分の休憩となってしまいました。第2ラウンドの開始を待っていると
先ほどの旧車会の若者が再び後ろに並びました。話を聞いてみるとミラーが
内側に入ってると言われて再検査だそうです。お役所から旧車会へのアンチ
テーゼでしょうか？。しかし旧車会仕様のCB400Fourはオールメッキ仕上げ、
サビ1つ無いピカピカ状態でスポーク1本1本にもワックスをかけているそうな…
オーナーの愛情が並々ならぬ事を感じさせる1台でした。またローレプの人も
いたので話を聞くと一昨昨日の金曜日に車検に来て、いざ検査という時に
リアウインカーのステーがポロッと折れてウインカーがブラブラになり
不合格になってしまったという、そんなアホなというエピソードも聞けました
旧車、乗ってみたいなと思いますが自分には無理だなと感じました。そうこう
していると午前中、第2ラウンドが始まったので恐々と光軸検査を受けました
すると無事に○印が出て合格となりました。これにてユーザー車検終了です

ユーザー車検費用

自賠責保険　13640円
検査登録印紙代　400円
審査証紙代　1300円
重量税印紙代　3800円
用紙代　20円
光軸検査費　900円

計　20060円

練馬自動車検査登録事務所の近くのテスター屋を調べてみると光軸検査で
バイクなら800円という所もあるみたいです。田中オートサービス(要確認)

オークションでHDMIケーブルとF型接線4Cコネクタと分配器を買った

平成26年3月9日

オークションで買ったHDMIケーブル 1.5mと

F型接線・分配器が届きました

HDMIケーブル　HDMI端子 1.5m 送料無料 430円

F-4Cコネクタ＋圧着リング 1個25円　2分配器 1個300円 送料100円
F型接線の加工はこちらのページを参考にしました  
その後

DMR-BR160-Kに分配器を取り付けたところ全端子通電タイプでないと
レコーダーの電源を入れないとBSが見られなかったり、予約録画が
出来なかったりしたので改めて全端子通電タイプの分配器を買いました
ヤフーオークション　全端子通電タイプ分配器 148円＋送料160円

F-1見るぞ！ブルーレイレコーダー買ったぞ

平成26年3月7日
アマゾンで買ったブルーレイ レコーダー
Panasonic DIGA DMR-BR160-Kが届きました  

BS放送視聴に伴いBS放送レコーダーが必要になったので購入しました 現在、使ってるHD DVDレコーダー Panasonic DIGA DMR-XE100-Kは 地デジチューナーのみでBS放送は録画できないモデルなので買い足しました 今後、分配器で地デジ電波を2分割してBS放送録画と地デジは 2番組録画が出来るようにする予定です。送料無料 26992円

本日のお品書き

ランニング11キロ (5.7k 24`38") (10k 43`12")

前回走ったとき43分台が出たので周回数を間違えたかなと思いました
なので今日は周回数を間違えないように数えました。自己ベスト更新

2014年3月3日 宝台樹スキー場にスキーバスツアーで行くの巻き

平成26年3月3日

新宿(7:16)→練馬(7:50)→(8:32)寄居(8:47)→水上IC(9:37)→
奥利根(9:51)→(10:06)宝台樹スキー場(4:37)→奥利根(4:53)→
水上IC(5:07)→(6:05)嵐山(6:18)→練馬(6:54)→新宿着(7:29)

2月8日と14日に降った大雪の影響でスキーツアーも中止が続いてましたが
先週ごろから通常通りになったのでスキーバスツアーの予約を入れました
向かうは水上町の宝台樹スキー場です。宝台樹スキー場は平成23年1月31日
以来3年ぶりです。しかもバスツアーで来るのは初めてです。先月の大雪で
水上は、どうなってるとかと思いましたが例年より少し積雪が多いかなと
思うくらいで道路に雪は全くありませんでした。3年ぶりの宝台樹スキー場は
以前よりパークが充実していたのと、ボーダーの比率がアップしていた事に
驚きました。スキーヤーは全体の2割程度だったので少し寂しかったです
2月18日以降、まとまった雪が降っていないようでアイスバーン程ではない
ですがバーンは締まっていて硬かったです。なのでイーグルコース
ダウンヒルコース・パラダイスコースなどの非圧雪コースはガチガチで
ポーターが入れず滑っている人がいませんでした。コブコースも非圧雪
コースのイーグルコース・ダウンヒルコースにありましたが整備はされて
いない自然コブなので大きさが不均一でモーグルコースとは言えない
コブコースでした。モーグルコースが整備されていたらなと思いました

何と金曜日から4日連続の雨です
今回もオリオンツアーの在庫一掃SALEで予約しました
宝台樹1日リフト券＋新宿～スキー場往復バス込みで3800円  

予報では北関東地方に大雪の警報が出てましたが 実際には、そんなに降って無かったです  

雲の隙間から日が指してますが空気はツンと冷えてます  

第7ペアリフトからの眺め  

あっ…影が写っちゃった…
イーグルコース中間から下にある自然コブコース
出だしは等間隔ですが徐々に間延びして間隔が広がり
しまいには左右のコブの大きさが変わり途切れます  

第7ペアリフトからの最大斜度32度のダウンヒルコースを眺めます  

あっ…また写っちゃった…
ダウンヒルコース上部にある自然コブコース
こちらもコブの状態はイーグルコース同様、不均一です
ここに整備されたモーグルコースがあったら素晴らしいのに…  

1日通しても滑っている人を見ないパラダイスコース
こちらはコブはありませんがコースはガチガチでした
右手のシングルリフトは、もう動いてません  

初めて滑った白樺ゲレンデ
20年以上前から来ていますが初めて来てみました
適度に圧雪された中斜面は滑りやすかったです
今日は晴れたり曇ったり雪が降ったりと目まぐるしく天気が変わってました

今年こそはBSでF-1を見るぞ！という事でBSアンテナ買いました。DXアンテナ BC452APK

平成26年2月28日

F-1の地上波放送が終了してから丸2年。F1放送見たいな～と思いながらも
自宅はBS放送が受信できないので見られません。BS放送を見るにはケーブル
テレビを契約するかネットの光回線を引くか自宅にBSアンテナを設置するかの
いずれかですがケーブルテレビと光回線は月々の契約料が5千円程度とF-1を
見るだけに5000円はチョッと厳しい。残るはBSアンテナ設置となる訳ですが
1つ問題が……。自宅は南向きなものの、前の住宅とのスペースが3メートル
ほどしかなくパラボラ設置条件の南西方向の空は、ほんの少ししか望めません
せっかくBSアンテナを買っても受信できないんじゃ無用の長物だしと思うと
なかなか踏ん切りがつかずにいました。しかし今年はF-1のレギュレーションが
大幅に変更されレースが面白くなりそうなので、これは見ない手はないと、
重い腰を上げてBSアンテナを購入しました。早速、届いたBSアンテナ組み立て
窓を開け、そろそろと南西方向にアンテナを向けるとパッとBS放送が映し出され
ました。ベランダに常設しようと思いましたが試しに室内のテーブルの脚に
設置しガラス戸を開閉して映るか、網戸を開閉して映るか、カーテンを開閉して
映るかを検証した結果、晴れていればガラス戸とカーテンが閉まっていても
受信可能。雨だとガラス戸が閉まっていると受信不可。雨でも網戸なら受信可能
カーテンは開閉に関係ない事が分かりました。サッシは上下とも網入ガラスです

その後

翌日、雨だったのでBSアンテナの受信レベルを見ながら微調整を行ったところ
雨が降っている状態でガラス戸＋カーテンを閉めていても受信が確認できました

その後

2016年シーズンからF1放送はスカパーの有料チャンネル

(フジテレビNEXT・ライブプレミアム1,296円/月＋基本料421円/月)のみの

放送となってしまいました。それに伴い

スカパーのCSの契約をしました。

室内に置いてもCS放送を受信できました

BC452APK アンテナ＋同軸ケーブル＋取付金具セット 送料込み5100円

新宿ピカデリーにRUSH ラッシュ/プライドと友情を見に行くの巻き

平成26年2月24日

今日も北風が吹いて寒い一日でしたが午前中は雲が多く日差しも
無かったので先週よりも一層寒く感じました。午後は映画の
お誘いがあったので新宿ピカデリーに出掛けました。人に誘われ
なければ映画なんて滅多に見に行かないので良い機会です

昔の映画館といえば薄暗くて汚れたホールから映写室に入ると
小さく古びた椅子に隣の席と共用の肘掛、床はいつもジットリと
湿っているイメージでしたが最近のシネコンはガラス張りの
おしゃれなビルに明るく開放的なホール、中に入ると少し大きめの
シートに専用の肘掛、床はシックな絨毯敷きと何から何まで
変わっていました。たまには、こういう所に来てみるもんですね

帰りにタイム計測をしている腕時計の電池交換をしてきました。1575円

RUSH ラッシュ/プライドと友情　

F-1ドライバー、ニキ・ラウダとジェームス・ハントのレース人生と
1976年の両者の激闘を描いた映画。76年の最終戦は日本初開催の
富士スピードウエイ、豪雨の中スタートが切られるが驚きの結果に…

そういえば小さいころ買った駄菓子のオマケが
6輪のタイレルが飛び出る絵本になってたっけな～

大雪の影響でスキーに行けず…。でも被害にあった方々はお気の毒に

平成26年2月21日

大雪が降ってから6日、そろそろ通常の生活に戻ったようなので
滑りに行こうかなとスキーバスのサイトを見ると金曜日まで
全てのスキーツアーが中止になっていました。東京は、ほとんど
雪の被害は収まってますが山間部では、まだまだ継続中のようです

本日のお品書き

ランニング11キロ (5.7k 25`03") (10k 43`37")　水泳1時間30分

今日も天気は良かったですが北風が吹いて寒かったです。走るのを
躊躇しましたが気合を入れてランニングの準備をしました。いつもは
上下ヒートテック一枚に下だけ短パンを重ねるスタイルですが今日は
上はプーマのコンプレッションシャツ＋アンダーアーマーコールドギア
下はアンダーアーマーコールドギアメタルで走りましたが全く寒くなく
快適に走れました。最近の高機能インナーの高性能さには驚かされます
走ったあと泳ぎに行ったのですがプールで足が攣りまくりで困りました

GSX-R1000 K7 リアタイヤ交換

平成26年2月17日

車検の満了が4月上旬に近づいてきたので

GSX-R1000 K7のリアタイヤを交換しました  

フロント同様1年以上持ってしまいました  

ブリヂストン BATTLAX BT-016

気温が低い時期はタイヤが硬くて交換が大変です。なのでビードを
落とした後、タイヤを日向ぼっこさせて柔らかくなるのを待ちます
同時に履き替えるタイヤも日差しに当てて交換しやすくします

入れ替えたタイヤもバトラックス BT-016です
既に大型バイク用は廃盤になってしまいましたが、まだまた現役です