こんばんは。


今日はすがすがしく早起きをして地域清掃をしました。


写真は皆で分別しているところです。



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天気も良く、終わるころには程よく汗もかき


なかなか気持ちのいい朝でした。


ただ、きれいになるのは気持ちいいのですが


こんなにゴミが落ちているっていうのは悲しいですよね。


タバコの吸い殻や空き缶、お菓子のゴミなどなど・・・。


ただゴミ箱や灰皿に捨てればいいだけなのに


なぜ道路に捨ててしまうんでしょうか。


ゴミと一緒に心まで捨てられている気がします。


いつかゴミ拾いなんか必要なくなるといいですね。





さて、今朝の工場は真っ赤に燃え上がっております。


と言っても火事ではないですよ!


その正体はコチラ。



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珍しく赤いクルマばかりが揃いました。


手前から


ランボルギーニ ディアブロ


RUF CTR


フェラーリ テスタロッサ


なんていい眺めなんでしょう(*^_^*)


椅子とコーヒーを用意してしばらく眺めていたい感じです。




そして、整備の方は


ベンツ W140 ブラバス S6.9 の作業などが進められています。



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鈑金修理が終わり、エンジン廻りのパーツも一通り揃ったので


交換作業に取り掛かっています。


今回は水廻りの整備を中心に行っていきます。


ウォーターポンプは、プーリーの軸にガタが出始めていた為


交換させて頂きました。


漏れが発生する前に交換できて良かったです。


サーモスタットも同時に交換していきます。


エンジンルーム内が高温になり易い車種は特に


水廻りの入念なメンテナンスは欠かせませんね。




byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日の工場は


BMW E36 325i などが入庫しています。



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信号待ちなど、Dレンジで停車中に


エンジンルームから「ギュルギュル」と音がするとのことで


お預かりさせて頂いています。


音を確認後、カバー類を取り外し音の出どころを探していくと


予想通りアイドラプーリーとベルトテンショナーが


音の発生源となっていました。


ここ最近何台か同じような状態の車両が続いています。


どれも直6のエンジンですね。


どの車種においてもそうですが


点検時にはベルトの状態はもちろん


駆動されているプーリー類もチェックが必要です。


ガタが出ていないか、振れていないかなど


ベルトが問題なくても必ず見ておきたい部分です。




その他、ベンツ W124 AMG 300CE3.4 の


納車整備も着々と進んでいます。



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コンパクトなクーペボディにAMGの3.4エンジン。


乗って楽しくないはずがありません♪


次のオーナー様にも存分に楽しんで頂く為に


しっかりと仕上げていきます。


完成まで今しばらくお待ち下さい。




byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


本日も多数のご来店誠にありがとうございました。


ご納車にご入庫、メンテナンスのご相談など


今日も多くのお客様とお話しさせて頂きました。


そしてご納車でご来店頂いたM様には


素敵なお土産を頂いてしまいました。



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誠にありがとうございます。


偶然とは思いますが、実は私


芋けんぴ超大好物です♪


これを食べると小さい頃を思い出します。


よく祖母と縁側でお茶をすすりながら食べたものです。


ばあちゃんの作ってくれた芋けんぴとか芋切り干しとかうまかったなぁ。。。




さて、工場の方は


ベンツ W124 AMG 300CE 3.4ワイド などが入庫しています。



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今回は、エンジンオイルの交換でご来店頂きました。


オーナー様もメンテナンスには大変気を遣っておられ


車両もなかなかのグッドコンディションです。


車検や点検など、いつもご入庫頂き誠にありがとうございます。


今後も引き続き、素敵なカーライフのお手伝いをさせて頂ければと思います。





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そしてこちらのポルシェ 987 ボクスターは


ブレーキパッド交換でのご入庫です。


ブレーキパッドの警告が点いたとのことでご用命頂きました。


輸入車では、ブレーキパッドにセンサーが付いていて


ある程度減ってくるとメーター内に警告が表示されるような車種も多く


それがブレーキパッド交換の目安にもなりますが


ブレーキローターのヘリや偏摩耗、キャリパーの不具合などまでは


検知することができません。


ブレーキはクルマの中でも非常に重要な部分ですし


ブレーキパッド以外にもチェックしておきたい部分は沢山あります。


ですから基本はやはり、定期的な点検を受け


専門知識のあるメカニックの目で判断するのが望ましいと思います。


1年ごとの点検は法定なのでもちろんですが


できれば半年ごとに点検を受けるようにしたいですね。




byサービスフロント鈴木


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