こんにちは。


今日もいい天気ですね。


青い空に色付いた木々の葉の色がよく映えます。


さて、話は変わりますが12月に入り


だんだんと道が混むようになってきました。


皆が忙しくなり急いでいる人も増えてくるので


運転には特に注意したい時期ですね。


もう少し冷えて来ると、深夜や朝方に路面の凍結が起きたりするので


車そのものも、運転する側の心構えも


しっかりと準備をして安全な冬を過ごしましょう♪




さて、12月に入り工場も徐々に混み合ってきました。


こちらは、ベンツ W124 AMG 300CE 3.4 ワイドバージョンです。


法定12ヶ月点検のご用命をいただきました。



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希少なAMGのコンプリートカーです。


W様、いつも誠にありがとうございます!



点検では、消耗部品をはじめ、機関系や足廻りの機能


電装品の動作なども含めて詳しく車両を点検していきます。



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W124の他、W210やW140、W126など


燃料ポンプが車両の下側に取り付けられているタイプの車は


ポンプやフィルター以外に燃料ホースの状態にも注意を払っておきたいですね。



ホースの口の縁にひび割れが入っているような場合は


漏れがなくても交換しておいた方がいいですね。




その他のW124の重要なチェックポイントも含めて


今後も安心してお乗りいただけるように


きっちりと整備させていただきます!







byサービスフロント鈴木


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こんにちは。


今日は気持ちよく晴れましたねぇ。


澄んだ空気と晴れ渡る青空。。。


ん~、これはもうドライブに行くしかないって感じですね。


この様子だと湾岸線なんかが気持ち良さそうです。


そんな日曜日にドライブがてら行くところと言えば、


もちろん(?)今開催中の「東京モーターショー」ですよね。


各メーカーの最新モデルやコンセプトカーももちろん気になるところですが


トミカコーナーやグランツーリスモブースなんかも楽しそうです。


キッズ向けのイベントもいくつかあるようですし


ワールドフードカップという食のイベントも開催されているようなので


車好きの方だけでなく家族で行っても楽しめそうですね。


なんだかモーターショーの宣伝みたいになってしまいましたが


とりあえず私も行きたいってことです(笑)




さて、整備の方は


ポルシェ 911 996 カレラの


エンジンのオイルパン交換などが実施されています



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走行中にヒットしてしまったようで


オイルパンの取り付けボルトの頭がかしげています。


オイルパン自体にも損傷が見られますね。



ヒット自体はだいぶ前のようで


パテのようなもので補修した跡もありました。



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ケース側のネジ穴に損傷が及んでいるかどうかがネックでしたが


オイルパンを外して確認してみたところネジ穴は問題なし。


交換部品はオイルパンと取り付けボルトとなります。



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新品部品は若干形状が変更されていますね。



シール剤がある程度硬化してきたら


組み付け時にはみ出た部分を除去して交換は完了。




オイル漏れの心配もなくなり見た目もすっきりしました。


これでまた走りに行きたくなりますね♪






byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


せっかくの土曜日、あいにくの天気ではありますが


明日はどうやら晴れるようですね。


それでも予想最高気温は今日よりも低く


冬の到来を身をもって感じます。


季節の変わり目には、衣替えをしたり


体調管理に気をつけたりしますが


人間と同じように車の体調にも気を遣ってあげたい時期でもあります。


オイル交換やバッテリーチェックなど


本格的な冬を迎える前には実施しておきましょう!




さて、整備の方は、ベンツ W210 E320 ステーションワゴンが


ご入庫いただいています。


ATの不調でご入庫いただきました。



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2速固定になり、速度も40km/h程しか出ない状態です。


この年代のAT(オートマチックトランスミッション)は電子制御なので


自己診断機能があり、故障を検知すると出力を抑えることがあります。


いわゆるフェイルセーフモードですね。



この車両も、ATのECU(コントロールユニット)が故障を検知して


出力を制限している状態でした。



ただ、発生している不具合は必ずしも一ヵ所とは限りませんし


どこかに2次的な影響が出ている可能性もあります。



テスター診断はもちろん、AT本体やECUの点検を行い


正常に走行できるようにする為には


どこまでの修理が必要なのかを見極めていきます。



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