こんばんは。


今朝ちょっぴり降りましたね。


雪というかみぞれというか。。。


気象庁では初雪の発表はなかったようですが


朝、家を出た瞬間に白く舞うものが目に入り


ちょっとテンションが上がってしまいました(^^ゞ


あ、そうそう。


スタッドレスの準備はお早めに。


履き替えも新品のスタッドレスも承っております。


ミシュラン、コンチネンタル、ブリジストン・・・etc、


各メーカー取り扱っておりますので


何でもご相談ください。




整備の方は、ベンツ W203 C230などが


ご入庫いただいています。



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ATF交換のご用命をいただきました。



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ATFの交換サイクルはエンジンオイルほど頻繁ではありませんが


可能であれば二年に一度や三年に一度といった感じで


定期的なサイクルで交換していくのが望ましいですね。



併せてブレーキオイルの交換もご用命いただいたので


そちらも実施していきます。


ブレーキオイルは年に一度の交換をお勧め致します。



それともう一つ。



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テスター診断もご依頼いただきました。


特に不具合があってのことではありませんが


時々、こうしてテスター診断を実施しておくことで


トラブルの予兆が発見できたり


今後のメンテナンスを考えていくうえでの判断材料が得られたりするので


何もなくてもやっておくといいかもしれませんね。






byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


毎年、冬が来るたびに欲しくなるものの


入り浸りになることを懸念して我慢していたコタツ。


先日とうとう買ってしまいました♪


うっかりニトリに行ってしまったが最後、


もう春に向けて学習机がズラリと並んでいる中


ちょっとしたコーナーにコタツがこぢんまりと寂しそうに佇んでいました。


それを見た時点でもうすでに


「俺が買わなきゃ誰が買うんだ」的な気持ちになってしまっていたのですが


追い打ちをかけるように「現品限り、大幅値下げ」の赤い文字が・・・。


それにしてもコタツって最高ですね。


数ある暖房器具の中で幸せ度ナンバー1じゃないでしょうか。


とりあえず、入り浸りにならないように気をつけます(笑)





整備の方は、ポルシェ 911 930 カレラなどが


ご入庫いただいています。



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チャージランプの点灯や


ヘッドランプの明滅などの症状が発生していたとのことで、


オルタネーターの点検を実施していきます。



オルタネーターの不具合の場合、症状が常時発生している場合と


症状の発生が断続的な場合とがあるので


一度だけの測定で判断するのではなく


継続的に測定を行い、良否判定を行う必要があります。




その他、ベンツ W210 E320 ステーションワゴンは


ATのエレクトリカルプレートの交換が行われています。



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AT内部の電子基盤と言った方が分かりやすいですかね。


W220などでもしばしば起こりますが、この電子基盤の故障によって


シフトショックが発生したり変速できなくなってしまったりといった


不具合症状が発生します。


エレクトリカルプレートの交換に伴い


ATFとフィルターも同時交換となります。




BMW E46 318i ツーリングは


クーラント漏れでのご入庫です。



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さてさて、年末に向けてテックセンターもだいぶ混み合ってまいりました。


毎年この時期は入庫台数も増えてくるので


車検、点検、修理などをご検討の方はお早めにご相談ください!







byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


昨日は午後から都内で用事があったので


用事が済んだらその足でモーターショーへ行こうと思っていたのですが


意外と時間がかかって結局モーターショーへ行けませんでした。。。


ウッチーことメカニックの山内はどうやら見に行ったようですが。


ベンツやポルシェ、BMWなどの欧州車ブースも見たかったし


国産ではトヨタの86(ハチロク)なんかも気になるところです。


昨日行けなかったのは残念ですが


とりあえずウッチーの撮ってきてくれた写真を見ながら


モーターショー気分に浸ろうと思います(笑)




さて、整備の方は


ベンツ W209 CLK240などがご入庫いただいています。


エンジン始動不能の為レッカーにて引き取りさせていただきました。



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以前に別の車両でご入庫いただいており


今回、お乗り換え後も弊社に修理のご用命をいただきました。


T様、誠にありがとうございます!




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診断を進めていった結果、原因は燃料ポンプと判明。


電源供給はあるものの、ポンプが全く動いていない状態でした。


外部から直接電流を流しても動きません。



燃料ポンプの交換と併せて、燃料フィルターと


ポンプリレーも同時に交換させていただきます。




その他、オペル オメガは、アイドラアームの交換などが


実施されています。




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低速時の悪路走行、または高速道路のアスファルトの継ぎ目などで


フロントの足廻り周辺から「コトコト」と異音がするということで


ガタの出始めていたアイドラアームを交換させていただくこととなりました。



ATF交換やデフオイル交換などもご用命いただいてているので


そちらも併せて実施させていただきます。







byサービスフロント鈴木


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