こんにちは。


年末と言うと何かと忙しくなりがちですが


スポーツ界でも色々な話題が飛び交っていますね。


ここ最近テレビや紙面でよく目にする「中畑監督」。


私はどちらかと言うと解説者としてのイメージの方が強いのですが


元は巨人軍の黄金時代を支えた名選手であり


アテネオリンピックでは日本代表をメダルに導いた名監督でもあるので


横浜DeNAベイスターズでも名采配をふるってくれることと思います。


でも個人的には「工藤監督」を見たかった気もしますけどね。





さて、工場の方は


ベンツ W202 AMG C43Tが車検でご入庫いただいています。



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エアコンの作動時に異音が出ているようなので


そちらも併せて点検していきます。



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今回の異音の原因はブロアモーターでした。


作動に問題はありませんでしたが


回転軸からキリキリと音が出ていました。




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V8の113エンジンは(V6の112エンジンもそうですが)


シリンダーヘッドカバー付近からのオイル漏れが


比較的発生しやすいので、バルクヘッド側の奥まった部分も


しっかりと確認しておきたいですね。



また、シリンダーヘッドカバーのガスケットを交換する時は


周辺のブローバーホースも同時に交換するのが望ましいです。


取り外しに伴い、熱で硬化してしまったブローバーホースが


破損してしまうこともよくあるので、オイル漏れの確認と同時に


ブローバイホースの状態も見ておきたいポイントですね。







byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


昨日、コタツで寝てしまいました。


忘年会から帰り、布団に入らずコタツに入ってしまいました。


おかげで背中が若干痛かったりして(-_-;)


こうなったらコタツで寝ないようにするのではなくて


コタツでも健康的に睡眠できるようにするしかないですね(笑)




さてさて、今週末は特に沢山のお客様にご来店いただいております。


ベンツ W124 AMG 300E 3.4は、


エンジンオイル交換でご来店いただきました。



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T様、いつもありがとうございます!



W124のAMGは弊社の得意とするところです。


日常的なメンテナンスから故障修理まで


気になることがあったら何でもご相談ください!




MCC スマートは、ブレーキランプが片方点灯しないとのことで


ご来店いただきました。



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今回が初めてのご入庫です。


誠にありがとうございます!


電球切れではないようだとのことで


弊社にご用命をいただきました。



確かに電球は切れていませんね。


原因はテールランプユニットの裏側に接続されている


コネクター部分の断線でした。




他にもW124のワゴンやW210、ポルシェの964など


多数ご来店いただきました。


年末に向けてテックセンターも常にフル稼働中です!






byサービスフロント鈴木


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こんにちは。


忘年会シーズン真っ盛りの今日この頃。


昨日は金曜日ということもあり


忘年会帰りらしき人々をたくさん見かけました。


かくいうカレントグループも本日は忘年会です。


今年一年を振り返りつつ楽しいひと時を過ごせればと思います。


※楽しくなりすぎて飲み過ぎないように注意します(笑)




さて、整備の方は


アウディ C5 S6などがご入庫いただいています。



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F様、いつもありがとうございます!


今回は、エンジンオイルの交換と


ATFの交換でご入庫いただきました。



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ポルシェ 911 996 カレラは


イグニッションキーの動作不良でのご入庫です。



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先日も一台ありましたが


996や986のボクスターなどでは


しばしば見られる症状ですね。



以前のブログにも書きましたが


この不具合は最初の症状(キーが抜けにくい等)が出てから


短時間で悪化していく傾向が強いので


過去に一度でもそんな経験がある方は


早めに専門の工場でチェックしておきましょう。




愛車も万全な状態で新年を迎えられるように


今のうちにしっかりメンテしておきたいですね。






byサービスフロント鈴木


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