四駆
でかい四駆が欲しいなと思ってたのですが、TOYOTA TUNDRA V8 5.7L
トヨタが米国向けにこんなの売ってたなんて知らなかった。こいつはなかなかかっこいいです。
これが７人乗りのSUVになったらめちゃ欲しい。 エンジンはLSの4.6ハイブリット付きもありで。
、、と思ったらありました。。でもなんか違うな。ランクル？Sequoia（セコイヤ）だって。
でもこれは最近欲しいエスカレード、タホ以上に欲しいかな、トヨタだし。もちょっとシャープな感じがいいのだが。
しかし今どきこんなデカイクルマ欲しいヤツは珍しいよね。。今世界で一番売れてないカテゴリーの車？(^_^;
ではひとまず雰囲気を味わうため1/10サイズの電動TUNDRAなど。これはエコです。。
寒くて冬眠中なので、究極のクルマのラジコンてどんなもんだろてことで。タミヤ模型は中学生の時以来かなあ。
息子と二人で仲良く作りました。息子はインフルエンザにかかりながら.....（B型、軽めの。
男の子はやっぱこういうのむちゃくちゃ好きですわ。二人でデフや変速ギアの構造をふ～ん、こうなってるんだ～とか言いながら、、この小さいナットには表と裏があるんだよーとか、、ほんとに細か～～い部品を一生懸命組み上げた訳ですよ。。組立は部品探すのに一番時間かかった～
届いてちょうど一週間で塗装も終わりようやく完成！（しかしこの忙しい時期になにしとるんでしょー(^_^;
塗装は相変わらず下手くそで.... （ぱぱっと終わらせたい性分なのでネ～
いやあ、ネットで色々調べてみたらこの業界もマニアックですね～～ 思わず笑ってしまいました。
いい年したおっさんがこういうの作って喜んでるのですから（笑） ＞ じぶんも...
これV8サウンドでブルブル揺れるしライトいっぱい点くし変速付いてて結構速いしデコボコ道ではダンパーしっかり効いて跳ねないしと、よくできてます。
ブルブルは重いしバッテリー喰いなので外しました。やっぱ走らせてなんぼ。
でもトイザらスで４０００円ほどで買った息子のJeepラジコンより電波届かないのはなぜ？
ところでうちの息子はラジコン操縦プロ並みなんです（笑） 私はド下手。。
３才の誕生日に私の友人（元気かなぁ～？）にもらったエンツォフェラーリのラジコンでしょちゅう遊んでたので。
何でも夢中になってめきめき上達していく姿見てるとすばらしい！といつも思いますね。
３月になっても雨ばっかで寒くて風邪ばっかりひいてるせいでこんなの買っちまったじゃねーか（笑）
ちょうど明日ぐらいから冬眠から目覚めそうな気がしてきた。
バイク用ETC
ハンドル周りぐっちゃぐちゃ...
バイク用ETC、15000円の助成金もありやっと安くなったので近所のプロのバイク仲間に付けて頂きました。
やっぱプロの仕事は違う！職人技。今回ハンドルクランプ部のボルトからステー出して固定しました。
このバイクは別体式の本体も収めるとこ無いし、一体式をこの方法で付けるしか無いと思います。
でも安くなったと思いきやこれからもっと安くなるんでしょうね。
もうすぐ高速1000円乗り放題になるので、ものすごい品薄みたいです、この一体式。
ついでにオレゴン付けてみた。液晶表面がタッチパネル独特のざらざらした白さがあるので光ってしまい、
バックライトいくら調整してもあんまり見えない。夜はok。 ツヤありの保護シートでも貼るしかないかな。
よ～し！とりあえずこれでいつでも遊びに行けるゾ！
ちょっと海沿いをサイクリング♪
海を眺めながらサイクリング。気持ちいいよねー。しばらく家族で体調崩してたのでなおさら。
カミさんが一番喜んでたかな。
まーったり。 少しは女の子みたいになってきたでしょうか。先日１才になりました。
いろいろ喋るようになってきて、口癖は「ぱぱー、ぱぱー」嬉しい。。ママは嫉妬（笑）
車はこんなことに。。。 ３台積むとすごい迫力。ただごとじゃあない。
淡路にもってくので買ったのだが。SUPER SHUTTLE 3 （US製）（製造中止....）
こんなシチュエーションが似合うデカい四駆とか欲しくなった。
明日から３月、春の準備もそろそろでしょうか。
ウイルス性胃腸炎？
最近、天気も悪いが気持ちも悪い。。
息子が幼稚園からもらってきたかお腹痛い～から始まった。嘔吐、下痢、カミさんと私も１日遅れで。
そして全員マスクで気をつけてたのに赤ちゃんも嘔吐(T.T) かわいそーだった。赤ちゃんは１日で完治したが
あとの３人は完治するのに３日ほどかかった。。とにかく気持ち悪い....。ノロウィルスぽいのだけれど。
医者に行くといつも決まって「今流行ってるんですよね、ウィルス性胃腸炎」と言われる。
２年に１回ぐらい家族全員でかかってるような気がする。
なんだよ、この病気。ムカっ。
あと３日ぐらいうちに来ない方がいいです、近所のみなさん。。（笑）
そういえば最近、カミさんにちゃりんこ部門（はじめた!）のパーツ仕入れとか任せて一緒に仕事はじめました。
ほとんど遊びですが.... 利益は折半だそうで。。
でも出会って１０年来初めての事です（笑） ３日坊主にならないかなあ。。
でもこれがかなり頼りになるのですよ、意外と。
期待してますぜ！
バイク、自転車用ナビ
当方、方向音痴のため車に乗るときはカーナビは欠かせないのですが、
最近バイクと自転車で使えそうな小さなメモリーナビが欲しくなっておりました。
淡路の山の中、自転車で遭難したら恐いし...
マリン用GPSでも有名なアメリカのGARMINというブランドで、ちっちゃくて安いのがあるではないか。
色々探してるうち、nuvi250plusとかOregon 300とかがよさそうなんて思ってたのですが、
自転車に付けるにはデカイな～なんて考えてたら、、、
自転車用ナビが！！そんなのあったんかい。。。
じゃーん！Garmin Edge 705 ！
なんか知らんけどオレンジの限定らしい。円高とセールが重なり34000円ほどでGet。
日本では取扱いが無く英語バージョン。あってもアホほど高くたぶん１２万ぐらい。
台湾人に日本語対応マルチ言語の作って欲しい......頼むヨ。。
英語バージョン用日本マップを怪しげなサイト
から１万ちょいで買って合計すると結構な値段になったしもた.。
地図は注文して２日後にはメール便速達で届きましたです。
大きさは今どきの小さな携帯と同じぐらいの大きさで105gと軽い。防水。 バッテリーは実際15時間持続した。
操作ボタンがもうちょい柔らかくて、後面マウントの出っ張りがなければもっといいのだが。
商品詳細や使い方はこのサイト。http://tka.jp/wiki/?Edge%20705 通販やってるが高いのでそれは無視で...
自転車のステムにカチャと装着。ステムとハンドル両対応の装着アダプターが２個付いているので、カミさんちゃりにも装着。共にステムに付けました。１個だと別売の買わなきゃならないのでこういう心遣いがいいですね。
他に付属品は心拍センサーと、スピードとペダルの回転数のセンサーでそれぞれ計測と表示、ログ記録できます。すごい。 とりあえず全部付けてみたけど各センサーが自分に必要なのかはすごく疑問？？
本格的に自転車でエクササイズとかする人向けなんでしょうね。
小ささと防水とバッテリーの持ちでこれ選んだけど、家帰ってPCに繋いだら走行軌跡とかスピードや心拍数がグーグルマップに表示されたりと超多機能。使わないけど（使えない。。
感心するのは去年車用ナビ買い換えたときにも感じたけど、最近のナビの衛星捕捉の良さ。家にいてもトイレに入っても即捕捉。３年前ぐらいからのとは激変。すごいです。
こういうデジタル機器好きなんですよね～（笑） なんか安心で。。でもあまり使わないくせにすぐ飽きて売っちゃうんですけどね。(^_^; で、新しいのが出るとなんかまた欲しくなる。。。
ちなみに車と自転車と徒歩用にルート案内してくれるのですが、自転車に設定すると主要道を避けて川沿いとか景色のよさそうな道を案内してくれるのでおもしろいです。
でもまっすぐ行けば５kmなのにむちゃくちゃ遠回りして５０kmとかとんでもなくマヌケな案内することもあります....
自分の方がマヌケなんですけどね。。。(^_^;
よし！これで知らない道どこでも行けるようになったゾ！！
もうちょっと暖かくなったら近所のおやじ仲間で自転車部作ってあちこち走ろうと思います（笑）
後日記。
GARMINページ からTraining CenterというソフトをダウンロードしてUSBと本体繋げて本体からログを吸い取り、
「GoogleEarthで表示」オプションで簡単に表示できました。
なんと５秒おき！にその瞬間の時間と場所、速度と平均速度、ケイデンス（ペダル回転数）と心拍数が記録できます。すごいね、これは。 ２～３時間走っただけでそれはそれは膨大なログです。こいつぁ～たまげた。。。
こんな機能自分には要らないと言えばいらないけど、ツーリング行って先行車に付いていくだけで自分が今日どこ行ってきたかわからないボケには最適かもしれないね。。。<me... (^_^;
これは自転車でのログではありませんが。。参考までに
この機能は船でも使えそうです。ポッケに入れておくだけでその瞬間の位置と速度が出るのは便利。防水だし。
目的地へのルートも直線表示できるし距離や到着予想時間も出る。日本のブルーチャートも別売であるし（高いが）船のGPSより数段賢い。。これがアメリカでGARMINヒットの理由なのでしょう。
車、単車、船の方が使用機会が多ければOregonの方が画面大きいしタッチパネルなので使いやすいでしょうね。
本来、登山用のGPS端末が、なんだかいろいろに使えるようになってきたのですね。
ガーミン、一家に一台あれば便利かも。
カミさんバイク
カミさん用に究極のママチャリ(^_^; を組んでプレゼントしました。
というか、余った部品を活用する為でもあったりします.... が、結果自分のより金かかったのは内緒です。。
Kona HeiHei sp
フレームはkonaのXCレース用。色とデザインがかわいくて子供乗せアダプターが付きそうだったし(^_^;
リアサス付きなのに安かったので。。 しかし上の写真のイメージでは同じフレームとは思えないですネ（笑）
完成車の定価は$ 5,999/€ 5,999するそうな。。日本に来たら７０ぐらいか。 自転車って高いのね.........
konaの陽気なイメージが好きで、 実は以前子供用のもルイガノと迷ったけどやっぱ完成車は高いんだなぁ
こいつはスカンジウム製フレームでリアサスとセットでフルサスフレームとしては激軽の2.2kg。
リアサスはFox Float RP2 ストロークは控えめの64mmで、サス全長140トラベル25.4mmとおまけみたいで期待してなかったけどこれが結構良い。 激坂以外の登りではロックアウト（プロペダル？）なしでもスイスイ前に進むし、シュコシュコと良く路面の凸凹を吸収してくれルイガノママチャリサドルのお陰もありめっちゃ快適です。
段差とか思いきり突っ込んで行けます（笑）。自分のストイックなMTBと大違い。。
しかしこいつは外見も乗り心地もソフトだけどタイヤとサドル替えたら即、極悪XCレースバイクに変身するオーバースペックぶり。。まさに羊の皮を被った狼ということで(^_^;
コンポーネンツは面倒なので全部XTで組みました。ポンド安の恩恵に与るため部品は英国から（笑）
XTのブレーキマスターはなんかややこしいシステムが付いていてXTRと比べるとタッチが変。
外観を比較して気付いたのですがもしかしたらピストン径なんかも違うかも。やはりXTRはかなりいい。
キャリパーはXTRに肉を付けたような感じで中身は一緒でしょう、たぶん。
結果、重さ１１kgちょいと結構軽いです。
ちょっと買い物に行くときとか自分も使ってますが、これいいですわ。マジで（笑）
おもしろいママチャリができました。
MTBにも慣れてきたようなのでサドル替えてみました。1日走ってもお尻痛くないそうなのでＯＫ。
本人曰くカッコイイとかなり気に入ってます。fi'zi:k Alianteγ
こんどはタイヤがあんまりグリップしないとか言ってるので(^_^; そのうちタイヤ替えて遊んでみますか。
2009年
2009年
最近特に世界経済の暗いニュースが多いですが、
今年2009年は米オバマ政権がどう世界を変革し牽引していくか期待の年でもあります。
目先の経済問題だけでなく、対テロやアフリカなどの貧困・教育問題ともうま～く関わり、
自分達の子供や孫の世代、数十年後を見据えた広い視野で、この先争いや貧困のない平和な地球になっていけばと願っています。
年末年始のお休みは、、
うちは年始いつも淡路のほったて山小屋で過ごしていたのですが、今年は天気もイマイチで寒い！！
爺婆も寒さには弱いということでどこにも行かずいつもと変わらぬ生活をしています。
年末に特に世話になってた親戚が他界したという事も理由の一つですが。
今日日帰りで温泉行ってきましたが、、正月休みこれでリフレッシュできるのだろうか。。でもたまにはいいかな
仕事の事...
最近近所の親戚や友人と会う機会が多く、最近儲かってるでしょ～なんて言われますが、円高からなのかな？
確かに輸入業関係なので円高の恩恵を受けられても良いはずなのですが、、
ところがどっこい今のところ全く恩恵に与れないどころか、逆にお陰で価格競争に巻き込まれて利益率はダウンしています。
みなさん今がチャンスと欧米の輸入品に目が向いたのか売上げと忙しさだけは前年比２０％以上アップ！
厳しい世の中です。。増収減益ってことで、そうは上手くは行きません。
2009年正月休み明けからどうなるかは全く予想が付きません。実はすごく恐いかも。。
年始に言いたい事を殴り書きのように書いてみました。。。すみません
最近息子と、、
この寒い中、息子と野球にハマっています。いつも冬は肩こりで悩まされるのですがお陰で今年はばっちり。
カミさんも同様に運動不足なので、NHKの朝6:30からのテレビ体操（ラジオ体操と同じ）を録画して(^_^; みんなで寝起きにやってるのもいいのかな。
寒空の中、外で自転車乗ったり野球したりすると気分もいいね。 運動は健康の源なのだろうか。
自転車ばっちり慣れたみたい
家族でMTB！(^_^;
プジョーVTT-1000 ママチャリVer.
突如！すっかりカミさん用自転車になってしまいました.....
改造点：買い物かご兼買い物バッグ RIXEN KAUL ショッパーコンフォートミニ （German製）
ボタン一つのワンタッチで外れて買い物バッグになる優れもの...
5,780+アタッチメント1990円
あとコンフォートサドル？とかスタンドとか注文しました。 しかしまさかこんな姿になろうとは......
ヘッドパーツのみシマノプロシールドカートリッジ（5282円）に交換。純正のレースに傷が付いていたので。
ヘッド温めてプラハンとマイナスドライバーで少しずつ叩いたらなんなく取れました。
そのうちこんなの付けたりして。。
ナイナイ..
付けとるやんけー！。。。 ......................これぞ家族（全員）でMTB！かなりムリヤリ (^_^;
かっこいいプジョー、さようなら......... 
自分の。
カーボンフレーム(480mm1300g実測)入手し、プジョーからパーツ移植。ホイールやら替えて現在に至る。
フレームは訳のわからないステッカーでカモフラージュしてますが(^_^; わかる方にはわかるでしょう。
ホイールはMAVIC CROSSMAX SLR DISK08(F685+R835=1520g)。SLRリフレクターステッカー付きで安全！？
なんかありきたりのMTBになってしまったところが悔しい....（笑）
最近頻繁に替えたタイヤについてのお話しです。
↑タイヤ：MAXXIS DETONATOR foldable 26×1.25 (300g)+MAXXISウルトラライトチューブ67g
タイヤ3250x2=6500円 チューブ945x2=1890円 合計＝8390円
サーキット用のハイグリップタイヤのような粘りがあり舗装路では砂がくっついて離れません。
そのくっついた砂のお陰でグリップは不安があり実際滑ります。柔らかいコンパウンドだけでグリップさせようとしている感じなのですが、自転車の場合は接地面積が少ないのですごく恐いです。
あと、見た目には想像できないほどロードノイズが大きく重い抵抗感があります。軽量マニア向けか。
サーキットのインフィールドでは路面に張り付きグリップを活かしたコーナリングでタイムアップできるかも...（笑）
エア圧50-60psiで乗ってたけど100psiまでOKとか。。台湾製。結構期待してたけど装着期間１週間で外しました。
しかしパターンの見た目とロゴのデザイン等は最高にかっこよくて軽量なことと併せて大きな魅力。
これだけ大きな回転部分の軽量化ですから乗るとさすがにひとまわり軽い印象になりすばらしいです。
ちなみにこの時の車重は8.8kgと最軽量でした。カーボンリジットフォークで7.8kgまで行けそうだけど止めとこ...。
↑タイヤ：IRC MARBELLA TUBELESS 26ｘ1.50(585ｇ) 写真奥。手前はMAXXISデトネイター。
初めてちゃりんこ用チューブレス履いてみたのですが、これはイイです。4373x2=8746円。
エア圧はチューブレスでリム打ちパンクの心配が無いので35-50psiと低めで乗り心地よし。
上記MAXXISからの履き替えですが、ブロックパターンがMTBらしく舗装路も悪路もグリップはすばらしいです。
こちらは耐久性重視の硬めのコンパウンドを使ってパターンのブロックでグリップする感じ。
太さはMAXXIS1.25インチ、こちら1.5インチと太いけど舗装路でも絶対にMAXXISより転がり抵抗低いです。ロードノイズ低。IRC井上タイヤ日本製。 もう少し軽ければ言う事ないんだけどまあ９０％は満足しています。
軽いMTBタイヤといえば世界最軽量MAXXISのマックスライト310(26x1.95) 310gがあるのですが定価１本10500円とバカにしてるほど高い。これのチューブレスがルイガノMTB09モデルなんかで標準装備されてるのでもうすぐ出るはず。定価予想12600円ぐらいかな。。安いとこで買っても２本で２万するでしょう。たぶん買わない...。
↑１０年前にプジョーの純正ブロックタイヤからIRCミトスXCスリック1.95に履き替えましたがその時もすばらしい感触でした。ですがレースモデルでしたので５年目ぐらいからサイドウォールがヒビ割れてきました。（当たり前？？ サイドは初めの頃はきれいな赤だったんだけどなあ。。
今回のマーベラはよりストリートを意識したモデルなので長く使えそうです。こんなタイヤ欲しかった～～
これからこいつであらゆる所をがんがん走ろうと思います。
↑プジョーに履かせてるPanaracerパセラ26x1.5は安価ですしグリップもいい。2364x2=4728円
ロードノイズめちゃ静か。小石がタイヤパターンの溝に挟まりやすいのが唯一の難点か。
悪路は予想以上に不安定です。結局ストリート・タウン向けなのでそういうタイヤがいいということなのですが,,
でもやはりMTBなのでたまにマッドな路面でもそこそこグリップしてくれるタイヤがあれば最高なのです。
ロードバイクと違って、頑丈で路面選ばずどこでも気にせず突っ走るMTBを選んだ意味がないですからね。
チューブタイヤに慣れた人はチューブレスは装着時やパンク時等面倒かも知れません。
自転車用チューブレスタイヤの装着のコツ等はこちら 参考までに。IRC取扱い方法の動画はこちら。
バイクや車のチューブレスタイヤで慣れた方でもこれは必見かと思います。
ついでにエアポンプのお話し。携帯用ポンプ２本持ってるのですが超お薦めエアポンプがあります。
GIYO GM-02 ロード用の160psiまで入る高圧ポンプなのですがこれはお薦めです。フロアポンプ要りません。
細長い外観でそのストロークを活かしてとにかく軽く早く入ります。しかも1280～1500円と安価で軽量112g。
プジョーでツーリングに行ったときに、底のフタが走行中に外れて内蔵の米仏バルブアダプターが無くなってしまったのでフタはきっちり締めて携帯して下さいね。。
実はNewバイク（カーボンフレーム）のシートポストにすっぽり入ってしまうんです。これは便利。
自車のポスト径は30.9mmですが27.2だとたぶんダメだと思います。
後日、、、
リジットカーボンフォークへ
台湾からの荷物が予想より早く届いた。のでフォーク交換。
純正FSAインテグラルの下玉押しは割りが入ってるので工具不要、５分でフォーク交換可。
TRIGON MC01A カーボンフォーク 1680元、送料込みでも２万円台。この業界でも台湾パワーはものすごい。。
カタログ重量465g、実測481g。300mmのコラム198mmに切ったら474gに。潔くサスを捨てたら900gの軽量化。
一応コラムもフルカーボンのコンポジット構造なのですが、MTB用設計のためどうやらコラム下やエンドなどの主要部にアルミの骨が入っているのかな。ほんの少しだけアルミが覗いてました。アルミ分は100gぐらい？ 段差からジャンプ着地してバキッと割れたら恐いもんね...（笑）
で、ついに完成形の実測8.15kg（ペダルと保安部品除く）。フレーム、タイヤとのマッチングもすごくいい。もうこれで100％満足。すごく自転車らしいシンプルスタイルも、ソリッドでいて柔軟性のある乗り味も求めていた物。完璧。もういい。。
Ｏ型なのでサスのメンテ不要なのが一番嬉しい（笑）
あとはヘン？なステッカー剥がして、、(^_^; フレームをまっ白に塗り替えてちょっと小洒落たい。いつか。
SPD新調
自転車に慣れてきてちょっと本気で走るようになったら、SPDが恋しくなり10年前のLookのSPDとAnserのボロ靴をしばらく使っていたのですが、さすがに靴がもうダメになったのでシマノのSPDペダル＆シューズを新調。
このペダルはすばらしい。人混みの中をノロノロ走るときにはSPDロック外しペダル裏返せば普通のペダルになります。数時間使って慣れれば素早く裏返せるようになります。
リフレクターの代わりに赤い反射テープを両面に貼ってますが意外と明るく光ります。純正はダサすぎ。。
さらにフラットなペダル面の形状も縦長ですごく力が入りやすく踏みやすいのです。
前回付けてたTIOGAの超軽量200g/setの小型ペダルは全然力が入らずダメ。
シューズはヒモの代わりのワイヤーをダイヤル調整できる物。定価19,740円と激高ですが1諭吉にて。(^_^)v
以前のひも靴は引き足時にガバガバ感があってもすぐ調整できず非常に面倒だったのですがこれなら乗ったまま後ろのダイヤルで締めるだけ。まさに夢のようです（笑）
さすがに新しいのは軽量で、メッシュと底のエアダクトがめちゃ涼しい（寒い...）～。フィットネス用のカテゴリーだけどレースにも出られそうです。出ないけど。
息子用MTB来たー！
来ました、来ました。２ヶ月待ちました。
誕生日から１ヶ月過ぎた土曜日に届きました。実は６才の誕生日プレゼントなのでした。
ルイガノ０９モデル２２インチ。いっちょまえに18段変速です。
めっちゃかわいい自転車です。
３万円台なので色々コストダウンはしてるものの、子供用にしてはすばらしい出来です。
フロントホイールはクイックリリースレバー倒すだけで即外れるのでセルシオのトランクに入れるのも楽です。
ですが身長120cmからなのに114cmしかないので足が届きません。。
とりあえす乗れますが、乗り降りで泣きそうになってます。。。がんばれ！おにいちゃん。
ちょっと走りに行ったら急な坂道で失速して転び、起こして乗ろうと思ったらまた転び、ヒジすりむいてケガするし、足は打撲でアザ。。新しいヘルメットも傷だらけ。。初日で５回ほど転びました。もうボロボロ(^_^;
ですが半べそかきながらがんばってます（笑）
付属のルイガノちゅーちゅーボトルが妙に嬉しいようでお気に入りみたいです。。
大きい自転車に乗ると早く背が高くなると言ってあげてるけど(^_^; やっぱ２０インチの方が良かったか？（笑）
・・・またサイクリング行こうな！
ちなみに自分のはこんな感じです。
あるきっかけでカーボンフレームを入手したのが間違いでした。。。
あのかっこいいプジョーはカミさん用買い物かご付きママちゃりに変身しちゃいました。。
詳細はまたこんど。