頼りないノーマルダンパーを、ビルシュタインダンパーに交換しました。
取付したのは、市販品のダンパーです。
いつもの通り、キズを付けない様に1G状態に近付けて取付していきます。
フロントの青いダストブーツが、カッコ良く思うのは自分だけでしょうか(笑)
ダンパーの慣らしの後、4輪トータルアライメントを行なって完成です。
高性能ダンパーのみの取付も、車高の高さを変えたくないユーザー様におススメです。
ありがとうございました。
今回の車両は、スバルのフォレスターです。
取付したのは、市販品のダンパーです。
いつもの通り、キズを付けない様に1G状態に近付けて取付していきます。
フロントの青いダストブーツが、カッコ良く思うのは自分だけでしょうか(笑)
ダンパーの慣らしの後、4輪トータルアライメントを行なって完成です。
取付したのは、市販品のダンパーです。
いつもの通り、キズを付けない様に1G状態に近付けて取付していきます。
フロントの青いダストブーツが、カッコ良く思うのは自分だけでしょうか(笑)
ダンパーの慣らしの後、4輪トータルアライメントを行なって完成です。