ハンカクセーモーターサイクル浜松 -4ページ目

ハンカクセーモーターサイクル浜松

キワモノバイクでモトジムカーナな日々

結論先行で。

似たような事故に遭った人のためのまとめ

・ショップによる整備ミスで漏れたオイルが原因で他車がコケたら、ショップが悪い。

・オイルが漏れた車両の持ち主は悪くない。

・コケたほうはあくまで「単独自損事故」となる。

・原因を作ったのはショップなので、ショップに対し賠償請求できる。

・過失割合は、整備したショップ7:被害者3となり、被害額の7割をショップに対し請求できる。

・請求できるモノは、病院代、バイクの破損パーツからウェア、ヘルメット諸々、コケてダメになったモノ全て。

・ショップが整備に起因する事故の保険に入っていることがある。

・ショップ独自の賠償規定がある場合がある。

 

こっから本題。

 

先日、近所の山道をトリッカーで走っていた時の事。

何の変哲もない、いつもの左カーブを曲がったら、いきなりフロントがスッ飛んでコケました。

見ると路面に黒い帯……

カーブの先には見知らぬバイクが路肩に寄せて停めてある。

痛くて動けない所にそのバイクの主が来て助けてくれた。

話を聞くと、走行中にいきなりオイルが漏れだして、それで慌てて路肩に停めたようだ。

その直後にワシが通りがかり、漏れたオイルを踏んでコケたわけです。

痛みも引いてきて歩けるようになり、トリッカーも自走可能な程度の損傷であることを確認。

しかしこのままはいそーですかと帰るワケにはいかない。

事が事なので、警察呼んで事故処理しました。

 

現場での話はこんな感じ。

1.オイル漏れの車両は先日ショップにてオイル交換したばかり。

2.オイル漏れの車両のオイルドレンボルトが無くなっていた。走行中に緩んで抜けてオイルが漏れた模様。

  (トルクかかってなかったっぽい。手締めしてトルクかけ忘れたか)

3.オイル交換したショップが引き上げにきて、整備ミスを認め、ワシに対しある程度の賠償を申し出る。

4.オイル漏れ車両の持ち主には非が無いことを確認。

5.警察の事故処理上、他人が撒いたオイルを踏んでコケたとはいえ、単独自損事故扱いとなる。

こんな感じになり、その場は解散。

痛かったけどトリッカー動くモンで、乗って帰ったよ……

 

帰宅後、まずこちらの任意保険屋に一報し、賠償について相談

1.聞いたことが無いケースで、判例も無い。

2.似たようなケースとして、落下物による損害とすれば

  落とし主と被害者の過失割合は6:4

  バイク補正が入って7:3

  という見解になるとのこと。

3.こういう事例では相手との賠償交渉は出来ません。(弁特あれば別)

4.怪我の補償は出ます。(よかったー!)

 

後日、ショップに連絡。

1.この度は本当に申し訳(ry

2.どうやら整備に起因する事故の保険みたいなのがあるらしい(!?)

3.保険使うと事故証明やら診断書やら手続きやらで面倒だし時間がかかります。

4.損害がそれほどでなければ、当社規定の賠償金で対応できます(そんなんある?!)

5.実際、損害はそれほどでも無いので、ショップの賠償で対応してスピード解決。

なんて対応の良いショップなんだ!!

名前調べたらこの辺りでは結構デカいショップで指定工場なので、そらしっかりやりますわな……

 

ということで、賠償に関してはあっさり解決しそうです。

良かったヨカッタ。

あとは足の痛みが癒えるまでおバイク我慢だな……

謹賀新年

こんな場末のブログ見てる人はそんな居ないと思いますが今年もよろしくお願いします。

 

さてー今年も行ってきました、毎年恒例「桜淵ニューイヤーズミーティング」

今回はグロムSPで行きました。

8時半頃に着いたけど既にこの有様w

天気も良かったので、過去イチ多いんじゃないかな?

バイクだけじゃなくクルマもちょっとだけ来ます。

ダイハツリーザスパイダー!!

まだ生き残っていたとはw

 

なお会場で見かけたCB1000Rは2台だけ。

 

他、目に付いた珍車

ホンダ ホーク11

知り合いの喫茶店のマスターしか乗ってる人知らないけど、まさに本人が来てたw

 

スズキ GSX-750E4

ワシの思い出、初の大型バイクがコレの黒だった。

中身は3型カタナとほとんど一緒なんだけど超絶不人気車w

 

10時過ぎには引き上げて道の駅三河三石へ。

そば食って帰りました。

いづそやのSP忠男管は、パワーアップの体感としてはイマイチだったし、サーキットレベルだとコンマ数秒タイムが縮むかなってレベルの効果でした。

そこで今回はタマイチ商店様のエアクリーナーボックス「タマイチBOX」を取付けてみます。

 

購入して開梱してみれば、親切丁寧な取付け説明書つき。

なので

あっさり付きました。

先日のタンク加工と併せて作業したので色々ラクでした。

 

そして早速試走。

効果のほどは、走り出した瞬間に分かりましたw

力強い!これはいい!

動画撮影でギヤ2速で20-60km加速を比較したところ、0.1秒以上は確実に縮まりました。

ノーマル比でSP忠男管と併せて0.16秒ほどの短縮になります。

20-60km加速の時間はちょうど3秒ほど。

パーセンテージにして約5%ほどのアップでしょうか。

効果としては十分でしょう。

 

そのまま気分よく軽くお出掛け。

いつもの道の駅三河三石まで。

とても楽しく乗れました。

ジムカーナでどうなるかも楽しみです。