色々細々したモノ付けました。
まず前後ステップ。
トリコロールカラーに合わせて、前／後を青／赤としました。
シートフレームに付けるバッグ
左右それぞれ付けて若干の積載性アップ
いずれも中華パーツです。
以前CB1000Rでウィリー走行している画像を見まして。
見えてしまったんですね、四角いアレが。
まぁ、こんなことでもせん限り見えないモノですが
ダサい。
というワケで、完全に見た目で買いました、エキパイをw
Blackwidowという海外メーカーのもの。
大英帝国からの送料込みで6万円弱。
エキパイとしては安いほうだと思います。
ポチって届いて早速取付け。
排気流路長を稼ぐためにグルっと1回転して出ていく様がカッコイイね！
装着前後でパワー比較しました。
約5PSアップです。
サブコンチューンすれば、もう少し上がったり、波を消したり出来ると思いますが、それはまた次の機会に……
CB1000Rの純正装着タイヤ、どーにも自分に合わない感じがして、イマイチ気持ちよく走れない。
それで納車から1年ちょっと、7,500kmを超えてフロントサイドだけスリップサインが出たので、意を決して交換することに。
そんなわけでホイホイをHYOD浜松に来ちゃったのであった。
時刻は15時を回った頃。
今日はタイヤ交換の予約だけして帰ろうかと思ってたら
「在庫もあるしピットも空いてるのですぐ出来ますよ」
ファッ？！
いやスグできるのは有難いが、今からだったら日も落ちて冷えるやん(汁)
すぐ帰るつもりで軽装で来ちゃったから帰り寒くなるやん…と思いつつもお願いすることに。
待つこと1時間ほど……
陽はだいぶ傾き……
タイヤ交換終わりました！
ミシュランのロード5です。
今まで色んなメーカーのタイヤを履いてきましたが、自分に一番合うのはミシュランでした。
ロード5は以前乗ってたバイクにも履いててかなーり良くて安心して走れたので、今回もコレをチョイスした次第。
バイクを受け取って走りだして、お店の駐車場から出た瞬間から違いが感じられて、走るごとに
「そうよコレコレ！この感じィ！」
とニヤニヤが止まらないくらいに好感触w
家路までの間で感じ取れた、純正装着のダンロップ SPORTMAX Roadsport と比較して
良いトコ
・バイクの寝かし込みがラク
今までよっこらせー！って感じでバンクさせてたのが、スッと寝るようになりました。
タイヤの断面形状の差でしょうなぁ。
・衝撃吸収性能が良い
コツコツガタガタだったのが、トコトコポンポンといった感じに。
ゴムの柔らかさとかではなく、タイヤ全体のしなやかさの差でしょうなぁ。
・バンク時に安心の接地感
タイヤの接地感を得にくく、交差点を曲がるときでさえ不安だったのが、安心して曲がれるし、アクセルも開けられるようになった。
タイヤの断面形状とタイヤ全体のしなやかさがもたらす接地感、曲がるのが楽しくて仕方ないw
・小回りが利く
タイヤ換えただけでそんなん変わるワケが……
変わるんです。
寝かし込みがラクってことは、小さいターンも機敏にこなせるようになるんです。
車庫入れ時の自宅前Uターンでクルッと回れて感動w
悪いトコ
・バンク後に車体が立ちにくい
まぁ、寝かしやすいってことは、そういうコトです。
起きにくくもなります。
しっかりアクセル開けて加速して起こす、というバイク初心者にはちょっとハードル高い動作が必要かも。
・直進安定性は良くない
まぁ、寝かし(ry
つまりタイヤの断面形状が尖がってるんですよ、極端に言えば。
直立時の接地面積が小さいので、直進安定はイマイチで、轍や縦方向の継ぎ目、段差にハンドルを取られやすくなります。
※あくまで個人の感想です。感じ方には個人差があります。
決してCB1000R純正装着タイヤがクソってワケじゃないので……
私の感覚に合わなかっただけですよ……
なおダンロップタイヤがキライなワケではありませんので……
ジムカーナやってる以上はダンロップさんのお世話にはなりますし、ZXR250に履いたα14も安心感抜群のタイヤだったし、バイアスタイヤは断然TT900派ですw
しかし、ツーリングメインとなると、やっぱミシュランかなー。
本年もよろしくお願いいたします。
不動バイクが多いせいで、最近は不動産屋とか言われてますがw
少しでも可動車を増やしたいと思います。
1/1現在、ハンカクセーモーターサイクル在庫車
HONDA
･CB1000R Limited Edition
･NS400R(トリコロール)
･NS400R(ロスマンズ)
･RVF400
YAMAHA
･TDR250
･ﾄﾘｯｶｰ
･XT125X
SUZUKI
･RG125ｶﾞﾝﾏ
･ジェベル125
KAWASAKI
･ZZ-R250
Italjet
･ｳﾞｪﾛﾁﾌｪﾛ50
はてさて今年はこのバイク達がどうなることやら。
年の瀬らしく寒ーい朝だったけど、良いお天気だったので。
CB1000R引っ張り出します。
向かう先は
大歳神社。
多くのバイクで賑わっておりました。
今年一年ライダーの皆様を見守って頂いたお礼に参った次第。
この後はオレンジロードへ。
うん、やっぱオレンジロードはいつ走っても気持ちが良いね。
午前中はコレで終了。
午後、そういやコイツを動かしてなかったと思い、引っ張り出す。
TDR250
来年はちゃんとジムカーナで結果出したいね。
オレンジロードを流しに行きました。
うん、やっぱオレンジロードはいつ走っても気持ちが良いね。
この後はいつもの散歩コースな感じで、道の駅三河三石へ。
お店は閉まってましたが、バイクはまばらに。
も少し早く来れば沢山のバイクがいたみたいで。
この後は冷え込む前にと早々に帰宅。
しかしこれで終わらなかった走り納め、お使い案件発生。
まさかのドジェ出動w
お使いを早々に済ませ、せっかくだからとオレンジロードを流しに。
うん、やっぱオレンジロードはいつ走っても気持ちが良いね。
しっかしこのスマホ、夜景きたねぇな(汁)
皆様良いお年を。