【HORNET2.0】ジムカーナ終了、次のマッシーンを考える

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第１戦

参加された方、お疲れさまでした。

開催、運営に携わった方々、ありがとうございました。

ホーネット2.0でジムカーナ大会走ったのはﾜｼが最初で間違いないw

結果はいつも通り散々だったので割愛。

(´・ω・`)ﾏｧﾛｸﾆﾚﾝｼｭｳﾓｼﾃﾅｶｯﾀｼﾈｰ

これにてホーネット2.0でのジムカーナ活動は終了、マッシーンは嫁さんに返します。

さてー次戦から使うマッシーンですが……

候補は4台……？

色々と考えているんですよ？

１．Dトラッカー125

現状

・フロントフォークのオイル漏れ

・オフタイヤなので、オンロードタイヤに履き替える必要アリ

良い所

・扱いやすそう

・悪いトコ直せば即戦力だし、すぐ直せそう

・FIなので高地でも安心して戦える(とはいえ岡山の大会は行けんけどね、遠くて)

悪い所

・空冷単気筒125ccなのでパワーが心配

２．RG125ガンマ(NF13A)

現状

・フロントフォーク要OH

・タイヤ要交換

良い所

・小型軽量の車体

・2stなのでパワーある

悪い所

・バーハン化しないと色々キビシイので、即戦力とはいかない

３．RMX250S

現状

・SJ13AにSJ14Aのエンジンが載ってるのにCDIがSJ13Aのままで、おそらくパワー出し切れていない

・エンジン腰下要OH

良い所

・RG125ガンマより排気量2倍なのに車重は10㎏以上軽いチートマッシーン

・モタードにすればかなりの戦闘力が期待できる

悪い所

・モタード化にお金がかかる

・現状色々とオカシイので即戦力は期待できない

４．RVF400

現状

・4年くらい放置してる

・あちこち要OH

良い所

・V4ならではのエンジンで機敏な走りが期待できる

・VツインのVTRがジムカーナであれだけ走れるんだから、V4ならもっとイケるやろ？！(暴論)

悪い所

・まともに動くようになるまで相当のお金と時間が必要

・当然バーハン化もしたいので、更に大変

とりあえずDトラッカーを動くようにして、あとは他のマッシーンをぼちぼち直していきますかね……

【グロム】色々取付け

早速色々取付けました。

まずはキャリアとメットホルダーを付けました。

キャリアはタイ製で、純正OPよりもちょっと大きい。

メットホルダーはキタコ製。

キャリア共々何の問題もなく取付けできました。

お次はマフラー。

2本出しのフルエキです。

キャリアとはギリギリで干渉しなかったものの、メットホルダーは干渉したので、取付け方を上下逆にして、さらにスペーサーを噛ませて外側にオフセットさせることで解決。

オレンジロードをゆるーく流して、まだまだ慣らし運転は続く……。

【CB1000R】カスタムシート取付け

CB1000Rオーナー共通の悩み……

それは長時間乗車時のケツ痛問題。

とにかくシートが固いのか何なのか原因は分かりませんが、みんな痛むらしく、ﾜｼも悩みの種でした。

この問題を解決すべく、大枚はたいてシートを低反発ゲル加工カスタムに出しました。

そのついでに表皮もオシャレに。

届いたのがコレだっ！

なかなか良い感じでないの？

サイドの一部をトリコロールカラーにしてもらいました。

取付けた感じがコレ。

シングルシートカウルの塗装ラインに合わせたんですよ。

新旧比較

ちょっとカッコよくなりました。

なお肝心要の低反発ゲル加工ですが、まだ長時間乗る機会が無いので何とも……

効果あってほしい……

今回加工を依頼したショップはこちら。

バイクシートカスタム | 大阪府堺市 | やまちゃんのバイクシート工房

次のマッシーンはこれ！！

スバル　ディアスワゴン

サンバーの冠が外れた後のモデルっぽいですね。

その辺詳しく知りませんが、面倒なのでサンバーでいいですw

今度のカラーはキモヲタジャナイブルーって感じですかね。

爽やかなメタリックブルーです。

前のサンバーとの違いその１

オートマ車です。

AT限定免許の嫁でも運転できるようにしました。

違いその２

スーパーチャージャー付き。

結構パワフルで高速道路もラクに走れましたが、バイク積んでのキョウセイの坂はちょっとキツかった(汁)

バイクを積むと言えば

今回のサンバーもタフパッケージです。

バイクの固定がラクです。

今シーズンのモトジムカーナはこのサンバーと共に走り回りますw

次のマッシーンはこれ！！

グロムJC92の北米仕様、グロムSPです。

国内ノーマルと違うのは外装とホイール色(金)、リササススプリング色(黄)、ウインカーレンズ(スモーク)

性能面は全く一緒です。

こんなカッコイイ仕様が北米ではプラス100ドルで買えちゃうところ、日本では……(汁)

国内正規でもこんなカッコいいカラーリングで出してくれりゃいいんだけどねぇ。

なぜやらないホンダさん？

そういうトコやぞ。お？