おつかれフレーム

さて無事に車検を終えたNS400R様ですが……

隣にあるのがこれまで使ってたフレームです。
クラックが入ったのでフレーム交換、ということは車体番号が変わる、ということでナンバー返納＋車検＋名義変更という面倒な手間が発生したワケでありまして……

これが問題のクラック。

幸いにも反対側にまでは到ってなかったので完全に折れることは無かったものの、たったこれだけのクラックで、鈍感な私にも分かるくらいにコーナリング時の腰砕け感がハンパない(汁)
原因は当然スイングアーム交換ですね。
'89NSRの頑丈なスイングアームに元々貧弱なNS400Rの初期アルミコンピューター設計フレームが耐えられるワケが無く……
しかし今回、博輪舎製強化フレームを入れたので、これが走りにどう影響するのか今から楽しみです。

NS400R Operation Ready!

先日から始まったNS400R様のフレーム交換作業が終わりまして、本日車検に行ってきました。

どこの車検場にもあるのかどうか分かりませんが、浜松にはトランポ用のバイク降ろし台が設けてあります。

この辺さすがは自称バイクのふるさとといったところでしょうか。
バイクのユーザー車検はこれで4回目ですが、なかなか慣れませんなぁ。
書類・手数料・税金等おろおろと済ませて、テスターへ。
そして今回も適当に合わせた光軸が難なく通り一発でテスター終了、ナンバー取得までお昼ちょっと過ぎた頃までで完了。
無事にNS400R様、ORとなり5/1のげんらくツーリングに間に合いました！
あとは出来ればスプロケとかツーリング仕様にしておきたいですね。