スバル サンバーディアスワゴン

水冷4サイクル660cc直列4気筒SOHCエンジンのマッシーン。
タフパッケージ、スーパーチャージャーなし、4WD、5MT。
北陸転勤決定を機に導入されたバイク用トランスポーター。
4気筒エンジンの軽はトルク無いけどエンジン音だけで気持ちイイね！ｗ
パワーウインドウ、パワステ、集中ドアロック、リモコンキーレス、マニュアルだけどエアコンと、小さいながらも快適装備しっかり付いてて重宝します。
12万キロ走った中古車でしたが、さすがサンバーといったところで、そんなことは全く感じません。
スバルすげぇ。

現在の仕様
・社外アルミホイール
・エクリプス製メモリーナビ＋バックカメラ
・セルスター製レーダー探知機
・前後ドライブレコーダー
・サウンドレーサー

NSミーティング2014春の陣

この日だけはお仕事しっかりと休みを取っておりました！
さぁ気合入れて行くZE



…


……




集合場所の三河三石、誰も来てないZE！(汁)
しかも路面濡れてるZE……

程なくして参加者がぽつぽち現れ、マスターが遅れてやってきて、いざ出発です。
行き先は長野県の道の駅「南アルプスむら長谷」。

ウェットコンディションの、何とももどかしい山道を走り、第1休憩所の「道の駅　信州平谷」到着。

思ったより寒く、あったかい缶コーヒーがありがたい。

途中フラット１さんらと合流し、目的地到着。

NS400R様、初・長野県入りですｗ
天気が良いですが、この後降ったり止んだりの不安定な空模様。

すぐそばにダムがあったので、ダムカードをゲットすべく一人抜け出してきました。




戻って昼飯……と思ったら道の駅の飯屋が休みで食事できず、近くのお店で馬刺し丼を食べました。
馬だけに、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
画像は……他の方のオフレポに期待(汁)

また道の駅南アルプスむら長谷に戻り、記念撮影タイム。

この後ちょっとして雨が降り出して、弱まった頃を見計らって出発。


フラット１さんらと別れる直前、最後のショット。
青空とアルプスの山々と怪しい雲が何とも言えず綺麗。

この後、マスターは突っ走るわ私は降りるIC間違えるわのチョイ波乱があったものの、無事に出発地の三河三石に到着、解散となりました。
往復で360kmくらい走りましたかね、久々のロングツーリング、さすがに疲れました。
参加された方々、ありがとうございました、お疲れ様でした。
またどこかでお会いしましょう。

ドナー

ウルぱぱさん、いかがっすか？

必要であれば近日中にお渡しします。

NSツーリングですよ！

2014年NS春のミーティング
日時：５／１（木）
集合：道の駅三河三石に朝７時
行先：道の駅南アルプス村に１１時頃の予定
経路：国道１５１～１５３号線、帰りは疲労のため高速使用もアリ？



※写真は2013年NS春ミーのものです

なお現在の予報では……




……まぁ私とマスターが行くんだから仕方ない(汁)
誰か晴れ男募集中ｗ

NS400R補強フレームのインプレっぽい何か

フレーム載せ換え後、初めてオレンジロード走りました。

効果のほうは期待通りと言ったところでしょうか。
負荷かけてカーブ曲がってもフレームががちっとした感じで安心感あります。
加速時もバイクをドンと前に出してくれますが、クラッチをラフに扱うと変速ショックもそれなりに(汁)
路面がうねってる所はフレームのヨレもだいぶ無くなり、突き上げがモロに来ますｗ
この辺はサスセッティングで何とかなるかな。

期待以上の部分として、ステップ入力に対する反応が良くなりました。
ステップにくっと力入れただけでキュっと回頭してくれるので楽しいです。

で、慣熟走行もそこそこにいつものダベライダーモードに……

この後、道の駅三河三石に行きましたが……























バイク大杉ｗ