隣にあるのがこれまで使ってたフレームです。
クラックが入ったのでフレーム交換、ということは車体番号が変わる、ということでナンバー返納＋車検＋名義変更という面倒な手間が発生したワケでありまして……
これが問題のクラック。
幸いにも反対側にまでは到ってなかったので完全に折れることは無かったものの、たったこれだけのクラックで、鈍感な私にも分かるくらいにコーナリング時の腰砕け感がハンパない(汁)
原因は当然スイングアーム交換ですね。
'89NSRの頑丈なスイングアームに元々貧弱なNS400Rの初期アルミコンピューター設計フレームが耐えられるワケが無く……
しかし今回、博輪舎製強化フレームを入れたので、これが走りにどう影響するのか今から楽しみです。