トリッカーのハンドル切れ角はとても広く、フルロック状態に持っていくにはバイクを立ててゆっくり曲がるような状況でないと無理。
ジムカーナ競技においては、いきなり切れ込んだり、無理に小旋回しようとして無理に捩じ込んだりするとフロントがグリップに耐え切れずすっとんでいきます(怖)
なので、車両問わずある程度の舵角制限をしている選手は多いです。
そしてウチのトリッカーですが、どうやって舵角制限しようか悩んだ末に思いついたのがコレ。
余ってたNS250Rのトップブリッジをぶった切ってフォークに取付けました。
メインフレームに当たることにより舵角が制限されます。
舵角は貼り付けるゴム板の厚みを変えることで調整します。
これで早速くるくる回ってみたところ、何とも良い感触。
深くハンドルが切れ込むことが無いので安心して旋回できます。
早く練習会で試したい。