まず1番。
鉄粉もなく良好。
次に3番。
こちらも良い感じ。
最後に、焼き付くなら一番怪しい2番。
ん？
微量の鉄粉が(汁)
シリンダヘッド開けて確認。
特に鉄粉は見当たらず。
シリンダヘッドも同様。
チャンバー内も特に鉄粉は見当たらない。
普通焼き付けばこの辺りが鉄粉まみれになるので分かる。経験済みｗ
ピストンは上死点近くで止まっているものの、シリンダとのクリアランスの分、指で押せば左右に動くし、キックレバー下げても感触が伝わって来ない。
あの微量の鉄粉は通常の使用で出るピストンリングのものと判断。
よって焼き付きではないと判断。
すると次はクラッチカバーを開けてみますかね。
夜も更けてきたので、屋外作業は明日以降に。
というかですね、昨年にクランクベアリング、センターシール換えて、シリンダ、ピストンも組み直したばかりで、それでジムカーナ数回やっただけで焼き付いてたまるかってんですよ(笑)