乾クラ化してあるので分解はラクなもんです。
クラッチのハウジング。
左がこれから付けるモノで、外側は中古品ですが、内側は新品。
右がお疲れクラッチハウジング。
良く見ると内側の一部が欠けているのがお分かりかと。
以前取り付けるときにブッ壊してしまったのですが、そのまま使ってました。
当に気にしていた部分です。
そして外側が微妙に違う。
NSR250のMC18、21、28と共通の部品ですが、どこかのモデルでちょっと変えたようですね。
問題なく付きますので気にしません。
段つき具合は……
うーん、そこまで酷くないかな？
でもとっかえます。
組み付けて早速走りに行きたいところですが、別の作業に取り掛かったのでまた後日ですね。