アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ -19ページ目

大きなライトを買ったら困ること

フロントに大きなボリューム感があります。

見た目がごつくなりますし、
ロードバイクのスマートな印象が損なわれます。

それに右側にしかないので
正面から見た際のバランスも非常に悪そうです。

いっそのこと
もう一つ買って
2つ取り付けるのもありか
と考えてしまうところです。

前回のブログの写真を見た方ならわかると思いますが
この大きなライトの明るさは半端ありません。

これなら夜の荒川も・・・と期待しています。


さて、
こうしてごちゃごちゃしてきた
ハンドル周りですが、すっきりさせる方法はないのでしょうか。



ライトをつけない!



なんて、ことは言わないでくださいよ(笑)




そんなわけで何かないかと
ネットで商品を探してみました。



するとこのようなものを発見。



MINOURA(ミノウラ) アクセサリーホルダー シルバー SGS-300S/MINOURA(ミノウラ)

¥1,365
Amazon.co.jp


これを取り付ければ
ごちゃごちゃと密集したスラム街のようなハンドル周りに
新たに巨大な土地がやってくるよう感覚でしょうか。


ライトを新しい方に持っていき
真ん中に来るように配置すれば
正面から見えるアンバランスな印象にも変化がありそうです。


見た目以上にこれは使えるかも。




ごちゃごちゃしていると
上ハンが持てないんですよね。


いや、正確に言えば
持てるんですけどちゃんと持てない。

ステムぎりぎりの
一番持ちたいところを持てない。


あなたは

そんなところは持つ必要がない

というかもしれないけれど
疲れてくるといろんなところを
持ちたくなるんですよ。

気分転換もあるし。


初心者ならではの悩みかもしれませんが(泣)




あら、いつのまにか
日曜日になってました。


今日はここまで。


おやすみなさい。




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■ブログ作者 うっしー牛田

アンカーRNC7クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ


愛する自転車(ロードレーサー・ロードバイクとも言う)はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor) RNC7生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります^^;が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません(笑)所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON(イーストン)EA90AERO、FULCRUM RACING7を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいw

ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもOK。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに~。

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↑明治43年生まれ。101歳没(僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。)

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↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。

新調ライトはすごかった! ライト比較 その2(公園編)

重量差もさることながら
明るさのすごさを実感しました!


近くに真っ暗な舗装路がないので
本番(夜の荒川)まで実走は取っておきますが、
今回はママチャリに乗せて近くの公園へ行ってきました。

この公園は道を外れると
結構暗いところがあるため、
ママチャリのスタンドを立てての撮影です。

少しぶれてしまいました。
なにせ1秒撮り。

固定していないのry・・・申し訳ありません(>_<)




しかし、この明るさ
ただ事ではありませんなっ!!



大げさに言えば、事件です(笑)




(少しばかり大げさすぎましたかw)




購入したライト(HL-EL540RC)

http://ameblo.jp/cromory/entry-11358519392.html



ライト比較 その1(重さ編)

http://ameblo.jp/cromory/entry-11359902982.html




普段使用している
ブリヂストンのスリムバッテリーライトの明るさは
このくらいです。


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ISO400で
被写界深度は2.8 
シャッタースピードは1秒

この条件はどちらも同じです。
念のため。


上の写真を見て下さい。

写真の上部の
二つの小さな光の下に

小さく、そしてぼんやりと
白い光が地面を照らすのが確認できます。

こんな小さな光で
暗闇の中を走れたもんだ
と感心してしまいます。

足元を照らすとか
相手に存在を知らせる程度まででしたら
何度も言いますが、これで十分です。
オススメします。

しかし、少しでも暗く
そして5m程度離れたところを照らそうものなら
ご覧のような有様です。




では、同じ条件の下、
新調したライトでどのようになったのか。



気になりますよね?w




照射位置は若干右寄りで、
先ほどよりも少し遠くしてみました。
(先ほども確認できた小さな2つの光を参考に。)




こちらです。


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いかがでしょうか?
この明るさ。




最初の写真のライトしか知らなかった人にとって
このライトを手にしたらもはや事件と言っても過言ではありません。

こんな先まで照らせるライトがあったら
安心して夜の荒川も走れそうです!


次回(ライト比較 その3)は
真っ暗な荒川(上江橋~入間大橋)で試してきます。


明日は雨だそうですね。


革サドルにしてしまったので
雨はなぁ^^;




ライト比較 その3を
お楽しみに♪



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スイッチをいれよう

それは重量化である。

お店のメンバーとのイベントに参加する前
ほぼ決まってこれを行う。

そして、狂信者のように
これで完走できる完走できると
何度もつぶやき自分自身で洗脳を行う。

往復は無理でも
獲得標高の高い往路だけは
これだけで完走できるようになるのだから不思議なものだ。

もちろん、ただ装備を変えるだけで
何もしなければ完走は無理。

練習する必要がある。



練習する習慣へのスイッチ。


それが重量化である。


ある種の儀式として定着していて
変える箇所は主に2つ。

1、ホイール
2、サドル

ホイールは
イーストンEA90 から フルクラム7へ

サドルは革サドルへ

今回も同様に変更した。


ほとんど乗っておらず
また日頃運動もしないため
これだけで非常に重く感じるし
正直言って遠出したくなくなるくらいだ。


それでは逆効果ではないか?


その通りだ。
反論できない。


まったく乗らなくなるリスクもある。


ただ、重量化しようとしまいと
現状はまったく乗っていないことに変わりはない。

ならば距離が同じなら
重いバイクで走った方が力になるはずだ。

そう信じているからこそ
定着したスイッチを押すのだ。



明日の天気はどうだろう。
早朝は雨マークが出ているが
今日のような天気ならば走りたい。


ライトの実走での変化を
早々に知りたいので。


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すっかり秋になりましたね

夏場はタオルケット一枚かけて
寝ているんですが、

最近もそれで寝ていたら
明け方寒くて起きてしまいます。

たくさんしゃべっているわけでもないし
大声で話してもいないのに
喉の調子がよくない。

ふむ。



風呂場に住み着いていた
クモの姿も見えなくなった。

寒くなることを知っていたのだろうか。



ひょっとして今年の冬は寒い?


11月にメンバーとの宿泊イベントがあるんですが
結構厳しいことになりそうです。


特に下り坂が^^;



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冬に向けてウィスキーを買った

ライトの
インプレをしたかったのですが
雨が降っていたので中止です。

すみません。

今日は仕事を終えて
家に着いたのは22時30分

途中、
週末に飲む用にお酒を買いました。





冬にむけて、ウィスキーを購入しました。

夏はビール
冬は焼酎やウィスキーがメインです。

先日買ったのは
サントリー響17年です。
ウィスキーを買うのは久しぶり。

甘味が強くて
普段飲まない僕にとっても
芳醇な香りが心地よく、
非常に飲みやすい味わいです。

この甘い香りが好き。
ロックにした場合に完全に氷が溶けた後でも
たっぷりと含んだ香りは変わりません。

美味しく頂けます。

ただ、あまりにも飲みやすいため
一度に飲み過ぎてしまうので
これではライトどころの散財…いやいや
ライトは立派な投資ですが。
(酒に比べたら安いものです)

響はすぐに飲んでしまうので
少し飲みにくいと予想した

ニッカ 余市15年を買いました。

シングルモルトで
響のようにボトルにお金がかかっていないようですし
同じくらいの価格ならば
余市の方がウィスキー自体に
時間と技をかけているように思い買ったわけです。

おそるおそる・・・
水割りにしてみました。

横着をして
氷を入れて、水を入れて
そこに余市15年を注ぎ
それから混ぜないという飲み方。

上に漂う余市15年は
冷たくなったストレートさながらですw

味は
とってもスモーキー。

表現方法がわからないんですが
響17年は甘味が強く、芳醇な香りで
さわやかでロマンチックな味わいとするならば

余市15年はスモーキーでさっぱりとして
コクというのか深みがあるんですね。

口に含んでから鼻から息を出すと
スモーキーな香りがします。

裏にはいろいろと書いてありますが、
僕にとっては、スモーキーな味が理解しやすそうです。
渇いたようなスモークな大人の味でした。

僕にはちょっと合わないかも。
まだまだ年齢的な、あるいは経験が
足りないように思いました。

人生経験を踏めば
この鼻腔に漂う余市の味わいを
楽しめるのでしょうか。

疑問に思いながら
ひそかに応援しています。



開封したけど
ちょっとしか飲んでないから
職場の誰かにあげようかな。

飲みやすさでいえば
ニッカの竹鶴21年の方がいいですね。


今の仕事をしていて思うんですが
現在80代の国立大学名誉教授らは
なぜあんなにも酒が好きなんでしょうか。

酒を飲まない場合は
たばこを本当によく吸う。

たばこが肺がんになるとか
酒が肝硬変になるとか

まったく信じられません。
彼らは好きなだけたばこや酒を飲みながら
80代半ばなのです。




東京大学名誉教授2人は
うちの事務所に来るなりすぐにたばこを吸いに行くし

東京農工大学名誉教授は
来るたびに酒を飲みに行かないかと誘う。

私立大学の先生たちも
酒好きはたしかに多いけれど
彼らほどではないし。

ふむ~。


僕はお酒は好きだけど強くない。
だから家でちょっとだけ飲む。

これが安上がりだし
加減して飲めるから助かる。

余市のもっとも安い
商品は芳醇な香りでいて
しっかりと芯のある味わいで
低価格ながらも好きな味だったけれど
15年になったらこうも味が変わるとは
正直驚いた。

さっきは水割りで飲んだ。
次はロックにしよう。



ライトのインプレは
天気のいい週末に更新致します。




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cateye HL-EL540RC  ライト比較 その1

連休中、ネットで注文しておいた
ライトが到着しました。

普段使用しているライトはこれ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/racing_gear_option_parts.html

ブリヂストンサイクルの
スリムバッテリーライトです。

なんと単三1本で長時間持つので
購入してから一度も電池交換していません。


・・・乗ってないからでしょ!


というツッコミがありそうですが(笑)


さてさて、
このスリムバッテリーライトは
小さいながらも400カンデラという明るさを持ち
都心のような街灯の多い道では十分過ぎます。

相手に知らせるという役割をはるかに越えた
明るさで路面をを感じられるライトと言えます。

ですから、
自転車通勤などされる方などは
これ一つで問題ないのではないでしょうか。

名前の通り、スリムですので
見た目の印象を大きく変える心配もありません。

価格も2000円以下と
大変お買い得です。

今ならなんと・・・


と通販番組のような流れはありませんが、
夜の荒川を走ることがなければ
これで十分だったと思います。


夜の荒川を走ることがなければ・・・





まだ、実走していないので
今回は上で紹介したスリムバッテリーライトとの
大きさやサイズの比較して紹介します。


<正面から>

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電池1本 VS 4本
ですので、4倍以上あるようですね。

隙間を埋めたら5倍くらいあるのかも
かなり大きいと感じます。


<背面から>

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正面に比べると若干小さく感じられますが、
やはり4倍程度ありそうです。



<横面から>


$アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ


正面よりも背面の方が
小さくなっている具合がわかる一枚ですね。


しかし、横から見ると
このボリューム感はさすがですねw

ここまで違うと明るくなかったら
本当に散財した・・・って話です(泣)



<上面から>


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横にして商品の上面を撮りました。


ここまでで
商品の大きさの違いが
わかりましたでしょうか。

単三電池を4本使用するので
それなりに大きいわけですね。

でも、これで夜道を
安心して走れるなら問題なしですよね?

それはまた
実走してから書きますので
お楽しみに。




見た目の大きさだけでなく
重さも測りました。


自転車乗りにとって
藤田晃三さんのようなg単位で
シビアに管理するヒルクライマーにとって
重さは重要なポイントです。


そして、重さを重視する方は
このライトの重さを知ったら
ショックを受けるかもw


スリムバッテリーが軽すぎただけなのかもしれませんが



その重さはこちらです。



まずは
スリムバッテリーライト

ガムテープが張ってありますが
これはライトの上に透明な部分があり、
光が漏れて真っ暗闇の荒川ではとてもまぶしく
余計に前が見えなくなった為に
荒川での応急処置したものです。
そのままになっています。

なので、
わずかですがガムテの重さも含まれます。

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48gって
結構軽い方なのではないでしょうか。

ハンドル周りもすっきりしていて
とてもオススメできるライトです。



そして、
お待ちかねの
HL-EL540RCですが


ジャジャ~~~~~~ン



$アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ



230gでした!!!



こうしてみると
ボリューム感がやはり違いますね。
堂々としたある種の貫録さえ感じます(笑)




その差、182g!!!!




これじゃあ、藤田さん、
付けないだろうなぁw

そもそも真夜中は走らないでしょうけども(笑)



182gの差というと
ホイールで例えるならば

例1)

カンパニョーロ HYPERON ULTRA TWO クリンチャー ホイールセット
1305g
458,850円


カンパニョーロ NEUTRON ULTRA クリンチャー ホイールセット
1470g
102,900円

わずか165gの差で
価格差はなんと35万円以上です!


165gの重み・・・。


ライト一つ分で
この価格差を埋められる・・・



このライトを付けて練習を重ねれば
外したときの軽さはすさまじい!!


と感じるかは人によりますが、
ホイールが軽くなったときほどはないでしょうね。

不思議なものですが。


そんなわけで
この猫目ライトを装着するだけで
これほどの重量差(あるいはその価値観)が
生まれるということだけは理解いただけたと思います。



さてと、
あとは実際に暗闇を走るだけですね。


残念ながら家の近所では
真っ暗な場所がまったくないので
荒川ぶっつけ本番ということでしょうか。




お楽しみに♪



今回の撮影に使った土台はこちら。

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ネット注文のライトが到着しました。

あの夏の真っ暗な荒川を走って以来
ずっと明るいライトが欲しくてたまらなかった。

そして、連休中に注文。

昨夜、到着しましたーー!!


これから出勤なので
つづきはまた。

次回はいつも使っている
ライトとの大きさ比べです。

写真撮りました。

お楽しみに♪


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おはようございます。

先日書いたブログで
皆様にオススメのライトを教えて頂き
本当にありがとうございました。

ブログはこちら
http://ameblo.jp/cromory/entry-11340442269.html

その後、商品の載っている
サイトを日々眺めていました。

さらに、
新宿の東急ハンズへ行ったり
在庫のありそうな自転車屋へ行ってみたり


置いてあったのは

たかのすけさん使用のHL-EL530
サイクルオジさん使用のNL-840B(に似たもの!?)

また、たいしょーさんに教えて頂いた
gentos閃のサイトからいつの間にかledlenserへ辿りつき
そのライトを買おうかとかなり悩みました。

もちろん、猫目サイトも確認。






情報を頼りにしながら
教えて頂いたオススメから選びました。

その結果、
こちらの商品にしました。




キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト ECONOM Force RECHARGEABL.../キャットアイ(CAT EYE)

¥8,400
Amazon.co.jp


豊年萬作音頭さんに教えて頂いたライトです。




ライトが8400円もするのか・・・
と最初は驚いたのですが、
それでもこれ一つで真っ暗闇から
解放されるのならば安いものです。

真っ暗な荒川で
わずかな光を頼りに
手さぐり状態で走るのは
もうコリゴリ(泣)



8400円のライトは
正直高いですが、命に代えると思えば・・・
(大げさかなw)


安いのではないでしょうか!







今日か明日には
到着するようです。


楽しみです。



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ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもOK。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに~。

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およよ~い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。

おたっちゃん
↑明治43年生まれ。101歳没(僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。)

A-tripleC
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。





【自転車無関係】教えてもらったけど歌えない歌(笑)

この歌を現地で何度か聞いたけれど
結局一通り歌うことができなかった。

そもそも一通り教えてもらったことないけど(笑)

それでも
数少ない思い出の一つには変わらないので

こうしてわずかでも記憶があるうちに
以前たまたま見つけた動画を載せさせて頂いて
記憶を定かにしておきたい。



こんな形ですみません。
自分が歌えたら・・・


いや、僕の歌なんて
誰も求めてはいないかw


僕自身のyoutubeのアカウント
動画を追加したいのだけど
パスワードが以前のパソコンに入っており
取り出せない状況。


さーて、来週の○○○さんはー



と、ごまかすように逃げる僕であった。


今日は眼鏡屋へ行ったりしていたので
明日は自転車乗りたいな。


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今、何位になってますか?
気になる方は覗いてみてくださいね♪

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これからも頑張っていきますので宜しくお願いします!
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■ブログ作者 うっしー牛田

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自転車には、全然、まったく、本当に関係ない話ですが

我が家の風呂場には
一匹のクモがいます。

冬を越える頃にはいなくなるのですが
春先になるとどこからともなく
一匹のクモが窓の角に住み着きます。

ネットで調べた限りですが
クモの寿命は1年以内のものがほとんどとのことなので
前年に住んでいたクモではなさそうです。

とすると
ここに住み着くのは

このクモの習性なのか

それとも
前に住んでいたクモの子孫なのか
それもかなり同一に近い子孫ということです。

僕としては
どちらでも構わないのですが、
毎年、必ずといっていいほど
同じような形のクモが窓の角に
住み着くので不思議だな
と思って観察しています。

このクモですが、
当然ながら人間に危害を加えることはありません。

また、夏場に人を困らせる
蚊やハエを捕まえては食べてくれるので
ぼくはあえて巣は壊しません。

むしろ、本来の捕食ではなく、
ぼくが叩いた蚊を小さな巣に落として
生きながらえてやったりさえしています。

そのせいか
不思議なことに
夜、風呂場の電気をつけると
自ら作り上げた巣の奥から
ささっっと飛び出してきて巣の入口までやってきます。

ぼくからすると
まるでクモを飼っているかのような
錯覚に陥ります。

正確に何月からいるのかわかりませんが
9月になった今でも巣を出ることなく
居続けているのでそこそこ居心地のいい空間なのでしょう。



蚊をたたいた際、
僕は迷うことがあります。


フナやめだかのいる
水槽にいれる

または

クモに遣る


あげるのはどちらでもいいんですが、
フナとは20年以上のつきあいなので
どうしてもフナ優先であげてしまいます。

キンギョ用の餌だけでは
飽きるだろうと思い、蚊をあげたり
バケツに汲み置いた水に沸いた
ボウフラをあげたりと
我ながら気を使っています。

しかし、いざ水槽にたたいた蚊を投げ入れても
20年以上のフナよりも
今年買ってきた和金(30円)が先に
食べてしまうことが多く思い通りにはなりません。

いっそクモを入れた方が
口の大きなフナには合っているのかも
などとよからぬことを思うのですが、
まぁ、クモはクモでかわいいところがあるので
そういうことはしません。

電気をつけると
必ず飛び出してくるクモを見ると

もはや、

クモを飼っているのか

とさえ思ってしまいます。


彼?(彼女)が冬になって
出てしまってもきっと来春に
別の誰かがやってくるのかな
それもまた楽しみの一つでもあります。


明日、土曜日は
八王子~奥多摩で
自転車ロードレースがありますので
12時ころまで桧原村は車両通行止めのはずです。

お気をつけて~。




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