”NSX”を日本一販売した男たち -108ページ目

小粋!! フィアット パンダ1100 ホビー 5MT メタルトップ 左ハンドル 最終型

最近見かけなくなりましたが…ついに発見いたしました。

            平成14年型 フィアット パンダ1100 ホビー 5MT メタルトップ 最終型



巨匠ジウジアーロが手掛けた…イタリアを代表するホットハッチ。(大好きなスタイリングです。)



最初に眼に飛び込んでくるのは…直線と面だけで構成された…この個性的なスタイリング。
こんなに小さかったかな…と…自問自答するほど…コンパクトな立姿。
キャブ時代から変わらないエッジの効いたこのカタチ。
これこそパンダのカタチだと思う方は、相当の…その筋のの方とお見受けします。



思い起こせば…
当初の900ccモデルから…最終モデルだけ与えられた1108cc直列4気筒SOHCエンジンを搭載。
吹き抜けるようなエンジンフィールと軽くクイックな走りも…とっても魅力的な一台です。



いや~それにつけてもカッコいいですね。叫び(なんとも言えない味わいがあります。)



リドブルーメタリックの美しいボディ。イタリアンテイスト満点の室内インテリア。
日頃の足としても…セカンドカーとしても…この上ないクオリティです。
そして…通の方(精通されたオーナー)が施した王道の換装も見逃せないところ…。
MOMOステアリングに社外シフトノブ…ビルシュタイン車高調。社外ステンレスマフラー、水温計、電圧計等々。
個性と性質をとっても良く理解されたオーナーのお仕事。(感服しきりです。拍手です。)



平成14年11月初年度登録 走行距離 98431km 駆動方式 FF トランスミッション 5MT 車検 30.1/30
ボディカラー:リドブルーメタリック
最終型 左ハンドル メタルトップ AIS検査 禁煙車


フォグ マニュアルエアコン パワーウィンド 純正スポーツシート ビルシュタイン車高調
MOMOステアリング 社外シフトノブ 社外水温計/電圧計 社外スピーカー(純正有)
カロッツエリアCDプレイヤー(DEH-470) 社外マフラー
BRIGESTONE BLIZZAK REVOGS 155/65R13 73Q
BRIGESTONE Ecopia PZ-XC 155/65R13 73S
サブキー ETC
取扱説明書
定期点検記録簿:
H15.11/17:15423㌔ H16.11/20:26777㌔ H18.1/19:30564㌔ H22.1/23:74362㌔ H24.1/20:75667㌔
部品交換及びメンテナンス詳細記録:11枚



型式 E-141AKA
最高出力 50ps/5250rpm
最大トルク 8.6kg・m/3000rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC
総排気量 1108cc 燃料タンク容量 40リットル  
ステアリング形式 パワーアシストなしラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式(後)Ωアームリジット式
ブレーキ形式(前)ディスク(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前・後) 155/65R13



入庫時…恒例の池袋周辺ツーリング。(行ってまいりました。)
イタリアのコンパクトホットの実力…。ホンモノです。


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