正統派で王道。限りなく妖艶な…NSX 5MT ﾌｫｰﾐｭﾗﾚｯﾄﾞ。
発売から…２５年以上経過したとは思えない…オーラと斬新なスタイリングです。
平成３年型 ホンダ ＮＳＸ３．０ ベースグレード ５ＭＴ ＯＰヌバックシート 屋内保管禁煙車
いつみても…何度見ても…飽きるどころか、そのたびに魅せられてしまいます。
艶やかで美しい…フォミュラレッドボディ。
経年の使用感など微塵も感じさせない…純正オプション：ヌバックレザーシート。
タイプＲ用アルミに…同じくチタンシフトノブ、リンケージ。
加えて…タイプＲ用 エンジンリッドに…タイプＲ用インマニカバー。
後期リザーブタンク/センターコンソール/後期ブレーキ…と、
この個体を語る上で…王道換装も見逃せないポイントです。
弊社が１０年程前に販売させていただいた…埼玉県にご在住のＫ様の個体。
内外装はもちろん、足回り、機関系、電装系ともに…
発売当時がそのまま蘇ってくるような…本当に素晴らしいコンディションです。
ホームページに掲載して直後から…全国からお問合せが殺到して驚いています。
それぞれ詳しくお聞きすると…
新型ＮＳＸが発売される中でも…やはり初期型のリトラが最高…という…５０歳代の方。
中学時代にＮＳＸが発売された世代の方で、いつか必ず手に入れたいと想い続けている４０代。
一度オーナーになって…その後、フェラーリや９１１を乗り換えてきたが、
やはりＮＳＸに原点回帰してしまいました…という…ご存知”スーパーカー世代”
ビート、ＭＲ２、ユーノスロードスター…と…日本の２シーターを数台お持ちの方は、
最後のコレクションとしてＮＳＸは外せません…と…熱く語っておられました。
さて…今回のＮＡ１は、どんな方がオーナーとなられるのでしょう…。
確かなことは…ホンダの世界に冠たるスーパーカーに長年憧れと想いを抱き続けた方。
最高の嗜好品を大切に乗りたい…と…真剣に考えられている方々だということは間違いないと思います。
平成3年7月初年度登録車 走行距離 59396km 駆動方式 ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5MT 車検 28.7/7
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾌｫｰﾐｭﾗﾚｯﾄﾞ
ﾉｰﾏﾙ仕様 屋内保管禁煙車
AIS鑑定書付
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ ﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ ABS LSD ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ 純正ｾｷｭﾘﾃｨ
運転席/助手席純正ｵﾌﾟｼｮﾝ/ﾇﾊﾞｯｸﾚｻﾞｰﾊﾟﾜｰｼｰﾄ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
純正BOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ 純正ﾌﾛｱﾏｯﾄ 後期ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸ 後期ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ 後期ﾌﾞﾚｰｷ 後期ﾏﾌﾗｰ
ﾀｲﾌﾟR用ﾁﾀﾝｼﾌﾄﾉﾌﾞ ﾀｲﾌﾟR用ﾘﾝｹｰｼﾞ ﾀｲﾌﾟR用 ｴﾝｼﾞﾝﾘｯﾄﾞ ﾀｲﾌﾟR用ｲﾝﾏﾆｶﾊﾞｰ
ﾀｲﾌﾟR用AW BRIDGSTONE POTENZA RE-01R 215/45R16 86V 245/40R17 91V
純正ﾁﾀﾝｷｰ 純正ｷｰﾚｽ 純正ｻﾌﾞｷｰ NSX専用車検証入れ
新車時保証書 取扱説明書 純正ｾｷｭﾘﾃｨ/ｷｰﾚｽ取扱説明書
定期点検記録簿及び整備歴/整備装着歴情報（新車時～）
H3.9/7:962㌔ H3.12/7:3639㌔ H5.4/24:12279㌔ H14.6/22:39321㌔ H16.6/20:41320㌔
型式 E-NA1
ｴﾝｼﾞﾝ形式 C30A
最高出力 280ps/7300rpm
最大ﾄﾙｸ 30.0kg・m(294.2N・m)/5400rpm
種類 水冷Ⅴ型6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 2977cc
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ﾎﾝﾀﾞPGM-F1）
燃料ﾀﾝｸ容量 70ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式（前・後）ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨッｼｭﾎﾞｰﾝ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 205/50ZR15 205/50ZR16（純正）
最近…街中では見かけなくなりましたが…
これを超えるスポーツカーには…二度と巡り合えないかもしれませんね。
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平成３年型 ホンダ ＮＳＸ３．０ ベースグレード ５ＭＴ ＯＰヌバックシート 屋内保管禁煙車
いつみても…何度見ても…飽きるどころか、そのたびに魅せられてしまいます。
艶やかで美しい…フォミュラレッドボディ。
経年の使用感など微塵も感じさせない…純正オプション：ヌバックレザーシート。
タイプＲ用アルミに…同じくチタンシフトノブ、リンケージ。
加えて…タイプＲ用 エンジンリッドに…タイプＲ用インマニカバー。
後期リザーブタンク/センターコンソール/後期ブレーキ…と、
この個体を語る上で…王道換装も見逃せないポイントです。
弊社が１０年程前に販売させていただいた…埼玉県にご在住のＫ様の個体。
内外装はもちろん、足回り、機関系、電装系ともに…
発売当時がそのまま蘇ってくるような…本当に素晴らしいコンディションです。
ホームページに掲載して直後から…全国からお問合せが殺到して驚いています。
それぞれ詳しくお聞きすると…
新型ＮＳＸが発売される中でも…やはり初期型のリトラが最高…という…５０歳代の方。
中学時代にＮＳＸが発売された世代の方で、いつか必ず手に入れたいと想い続けている４０代。
一度オーナーになって…その後、フェラーリや９１１を乗り換えてきたが、
やはりＮＳＸに原点回帰してしまいました…という…ご存知”スーパーカー世代”
ビート、ＭＲ２、ユーノスロードスター…と…日本の２シーターを数台お持ちの方は、
最後のコレクションとしてＮＳＸは外せません…と…熱く語っておられました。
さて…今回のＮＡ１は、どんな方がオーナーとなられるのでしょう…。
確かなことは…ホンダの世界に冠たるスーパーカーに長年憧れと想いを抱き続けた方。
最高の嗜好品を大切に乗りたい…と…真剣に考えられている方々だということは間違いないと思います。
平成3年7月初年度登録車 走行距離 59396km 駆動方式 ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5MT 車検 28.7/7
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾌｫｰﾐｭﾗﾚｯﾄﾞ
ﾉｰﾏﾙ仕様 屋内保管禁煙車
AIS鑑定書付
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ ﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ ABS LSD ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ 純正ｾｷｭﾘﾃｨ
運転席/助手席純正ｵﾌﾟｼｮﾝ/ﾇﾊﾞｯｸﾚｻﾞｰﾊﾟﾜｰｼｰﾄ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
純正BOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ 純正ﾌﾛｱﾏｯﾄ 後期ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸ 後期ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ 後期ﾌﾞﾚｰｷ 後期ﾏﾌﾗｰ
ﾀｲﾌﾟR用ﾁﾀﾝｼﾌﾄﾉﾌﾞ ﾀｲﾌﾟR用ﾘﾝｹｰｼﾞ ﾀｲﾌﾟR用 ｴﾝｼﾞﾝﾘｯﾄﾞ ﾀｲﾌﾟR用ｲﾝﾏﾆｶﾊﾞｰ
ﾀｲﾌﾟR用AW BRIDGSTONE POTENZA RE-01R 215/45R16 86V 245/40R17 91V
純正ﾁﾀﾝｷｰ 純正ｷｰﾚｽ 純正ｻﾌﾞｷｰ NSX専用車検証入れ
新車時保証書 取扱説明書 純正ｾｷｭﾘﾃｨ/ｷｰﾚｽ取扱説明書
定期点検記録簿及び整備歴/整備装着歴情報（新車時～）
H3.9/7:962㌔ H3.12/7:3639㌔ H5.4/24:12279㌔ H14.6/22:39321㌔ H16.6/20:41320㌔
型式 E-NA1
ｴﾝｼﾞﾝ形式 C30A
最高出力 280ps/7300rpm
最大ﾄﾙｸ 30.0kg・m(294.2N・m)/5400rpm
種類 水冷Ⅴ型6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 2977cc
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ﾎﾝﾀﾞPGM-F1）
燃料ﾀﾝｸ容量 70ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式（前・後）ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨッｼｭﾎﾞｰﾝ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 205/50ZR15 205/50ZR16（純正）
最近…街中では見かけなくなりましたが…
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