今回の整備は車検にご入庫いただいたワゴンＲです。
車検ご入庫ありがとうございました!
いわゆる、初代ワゴンＲなんですが、この機種のフロントサスは要注意です。
タイヤの位置決めとハンドルの切れる軸の下側を担っているロワボールジョイントが抜ける事例の多いい車です。
バールでこじって点検しますが、左側ががたがたでした。
サスペンションアームごと交換です。
ドライブシャフトのブーツも破れていましたので交換です。
「ここだけが悪い」といえる年式ではなくなってまいりました。
全部古い中で、どことどこは部品を変えないとつかっていけないというのが実際の所です。
パッと見、ゴムのブーツも破れていなくてよさそうなものですが、このブーツをめくってみますと…
あっりゃーっと錆びていました。
どうしても入ってしまう微細な水分と時間の経過でグリスが劣化して元グリスの錆色のなにかに代わっています。
このままほっておくと、このジョイントが脱臼したように外れてしまい、
「タイヤのねじはついているけどタイヤが外れた」様なシュールな事態に陥ります。
新品のアームとブーツでくみ上げてＯＫ
新品は気持ちがいいです！
さあ、昼からの仕事も頑張ります！