本日大型二輪の卒業検定が終わりましてめでたく卒業とナリマシタ。
中型免許所得に3か月、大型免許卒業検定まで3週間、1回落ちて1か月、合計4か月で大型二輪免許所得となりました。
中型免許は時期が5月で教習生が多かったのでなかなか日程が組めなかったのが大きい原因。
大型は夏の暑い時期の午後1時からなので教習生が少なくて連続して日程が組めたのが良かった。
最後は教習車のHONDA750㏄の扱いにも慣れてこれ買ってもいいかも？？とか思うようになった。
230㎏でも扱いやすい。
4か月通った教習所に通わなくなるのも寂しい限りなんだけど・・・・。
そして本当に参考になったサイトがこれ
【大型二輪バランス走行】波状路３つのコツを徹底解説！ - YouTube
これから免許の書き換えに行く予定。
バイクはレブル250㏄をずっと乗るつもり、大型を買うのであれば追加になると思う。
一度は乗りたいので慣れたらSV650くらい欲しいかな？？
と思っている。
いつやるの？？やっぱり今でしょ！！
日曜日はまたしても朝市。
鰻丼とハンバーグ弁当を購入。先月払い間違えた店。
今度は確実に払った。
そして帰ってからビングシの塩焼きと自作のアナゴ丼。
ナカナカ美味しい。
ビングシの塩焼きは中学の同級生の飼っている猫が遊びに来ていたので少し進呈。
それから少し豪華な和風定食を某港町で昼に食べてからヒラを購入したのでその日にポン酢と唐辛子で和えて頂く。
大食いなので無限に食べる。
その前に近所の港方面にバイクの練習。レブルはエンジンがいい。
帰宅して少し食べてからスーパードライ、麒麟の本麒麟の方が正直美味しい気がした麒麟派のワタシ。
そしてヒラは今朝は昨日作っておいたレモン酢で頂く。
残ったものは塩焼きか煮つけ・・・。
次は刺身にしてみよう！！
1年で5~10匹程度喰っている気がする??
そして包丁は土佐の黒打ち包丁、一度使うと切れ味に止めれなくなる。
ヒラは岡山の人が好んで食べると言われるけど岡山の人でも知らない人が多い魚。
安くて美味しい。
今日も昼休みには限定解除の教習。
こうして晩夏が50代が過ぎていく。
《岡山の魚・ヒラ》味は抜群！なのに、ほぼ岡山県でしか食べられていない?! 「ヒラ」ってどんな魚？ - Webタウン情報おかやま (tjokayama.jp)
車の少ない土曜日なのでやっぱりツーキング。
まあ誰ががツーキングしようとサイクリングしようと全くどうでもいい事ではあるけれど。
まあ自宅からの距離が約20㎞なので250㏄は悪くなかったかなと思う、カブだと往復40㎞はしんどいし400㏄だとそこまでの馬力や装備は必要ない。
取り回しも大変になる。本当はカブでも十分？？
レブルは取り回しが悪い、教習所の750㏄の方が取り回しが楽。
教習所の750㏄って何の機種だろう？？
しかし250㏄といいのはなんとも不思議な排気量だと思う。
車からしたらたったの250㏄だけど人一人運ぶのであればこの馬力だと問題ない、何しろ26馬力なので馬26頭分、そしてなんと単気筒なのでエンジンの振動が分かる、そして1個のシリンダーで大丈夫か？？とか少し不安になったりする。
単気筒の振動が心地よくもあるけど・・・
そして何より車検が必要ないという事、法律的には自賠責と重量税と軽自動車税さえ払っていればあとは何もなし？？
なんともエコな乗り物、こちら側の視点から見たことがなかったからかもしれない。
まあ本格的なツーリングとかだと100%趣味になるのでもう少し加速がいい排気量の大きいバイクがいいのだろう？？と思う。
限定解除に受かったら大型バイクも買いたい。基本好き嫌いはないけどネイキッドが乗り易そうな気がする。
650㏄くらいの取り回しの良い安いネイキッドの中古くらいか？？
しかし教習車と別のバイクに乗るとまた変な癖がつきそうで怖いので卒業検定前は乗らない予定。
限定解除は気合を入れて挑むつもり。
いつやるの？？やっぱりいまでしょ！！
ああ釣りにも行きたい。
現在大型教習中なのでプライベートでバイクは乗らないことにした。
バイクが違うと勝手が違って訳が分からんようになるので・・・。
教習が終わってつまり卒業検定が終わってからにする予定。
大型は大変。
ところでレブルの第一印象はハンドルが広い。
手を広げて乗る感じ、手が短くないのでハンドルが遠いことはない。
それから姿勢が直立なので風を正面から体が受けるので風が凄い。
まあ悪くはないんだけど・・・。
乗りやすいバイクなので長く乗るつもり。
最近のバイクはよくできていてデジタル表示も楽しい。
それから大きいので所有欲というか自分の1台という気持ちになる。
オジサンは大型だろうと思うけど、格好つけずに250㏄に乗り続ける予定。
自分の1台、長く乗ろうと思う。
本日は通勤に使用した。写真は仕事場の駐車場、敷地が150坪あるので余裕がある。
郊外なので土地が安い。
しかしやはり取り回しが厳しい、重心が低いので特に厳しい。
それ以外は問題なし、250㏄のバイクって安くって、車検もなくて、燃費も良くて、場所も取らない。
案外エコな乗り物、あくまで一人で移動する手段としてだけど、逆に言うと通勤で一人で移動するのに5人乗りの自動車はエコじゃない、無駄が多すぎる気がする。
発展途上ではないけどバイクのインド市場が巨大な理由が分かる。
そして昼休みは大型バイクの教習にレブルで行く。
慣れない、別のバイクなので最初はやはり慣れない。だけど4気筒エンジンが心地よい。750㏄なのにレブルより取り回しが楽な気がする。重心が高い。そして楽しい教習所。
帰りはレブルで・・・4気筒に乗った後なので単気筒なのがよくわかる。心地よいけど姿勢からかやはり風が！！！！
今は仕事も閑散期もあって少し自由になったかなと思う今日この頃、くれぐれも事故には気をつけよう！！
いつか伊勢神宮あたりでも行ってみたくなってきた。
