やはり取り回しが重いレブル250、これで大型だったら・・・通勤には無理な気がする。

少し先のコンビニに行くにもバイクでは行かない、クロスバイク(自転車)で行く。

 

ただ通勤距離が往復40㎞だと??

最近思うのがジクサー150が最強じゃないかと??

 

スクーターは1年で走行距離が1万km以上になるので変速機の耐久性に難があるらしい。

燃費とか取り回しとか考えるとジクサーがいいように思えてくる。

 

レブルはフレームが中型バイクのレブル500と共通なので所有感はあって満足できるけど取り回しとタンク容量(つまり航続距離)が通勤と考えるとイマイチ!!

例えばレブル500だと到底通勤には使えない、しょっちゅうGSに行かないといけなくなる。

1回に7Lとかだと190㎞つまり4日間しか乗れない。

 

そしてエンジンが250㏄(ニーハン)なので高速道路主体も厳しい気がする。

まあしかし通勤にも使えて、時々高速で遠出して、所有感も満たされて、車検も要らない。

全てを1台と考えると悪くないと思う。

 

通勤はジクサー150で休日はツアラーのNS750Xとかが理想だけど休日はバイクに乗らないので・・・・ジクサー150ですべてこなすのもいいけど所有感が薄い。遠出も辛い気がする。

 

運転はエンジンがいいのでレブルは良いと思う、クルーザーとして考えても走り出してしまえば乗りやすい、エンジンがいい!!

250㏄なので加速はギアを落とさないといけないけど・・・。

GB350 とか更に重いバイクは通勤として??いや燃費がいいので航続距離を考えると??

 

まあどちらにしても通勤と考えると取り回しがしやすい軽いバイクがいいように1か月乗ってみて思う。

 

取り回しが重い、ああでも伊勢神宮に行って赤福食べたい、こういったこともレブル250であればできる気がする。

ジクサー150でもできる??

本日は台風の日。

 

同じ1週間教習して同じ日に卒業検定を受けて私だけ落ちてその日に大型免許卒業検定に合格した彼の勤務先の前を通ると・・・買ったと言っていたアフリカツイン1100㏄が置いてあった。

 

免許取り立ては乗りたいよね!!

オッチャンもツーキング。台風一過で涼しい朝。

大分慣れてきた気がする。

 

最近GB350とかツーキングにどうだったかと時々思う、178㎝なので足つきは問題ないし折角ほとんどすべてのバイクに乗れるのによりによって身長に関係ないバイクに乗る事もなかったのか??

実は車だってある程度室内が大きいものしか選べない、小さい車は狭くて窮屈になる。

 

とか思ったりするけど350㏄は車検がある。でも車検って3年後まで乗り続けているのだろうか??

燃費も350の方が良い、クラッシックな外観、おじさんにはピッタリ!!

 

だけどパニアケースをつけると跨るのが大変、重量も180㎏で10㎏重い。

 

 

しかしなにはさておきレブルはエンジンがいいね!!よく回る。

乗っていて安心感もあって乗りやすい。

 

往復40㎞のツーキングにはピッタリの気がする。

 

もう少し航続距離があれば・・・いう事はない。

次は船舶免許いこうかな??と思ったけれどあれは確か更新があったような??

ただでさえこの歳になっても〇〇の更新とか〇〇〇の更新とか仕事の面倒な更新が沢山あるのにプライベートまで更新するものを増やしたいとは思わないので止めにした。

 

高くない普通のものであれば普通に使える(中古の)釣り船くらいは買えるけど燃料を入れる時間もないので意味もない。

なんだかなぁ~~!!🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

バイクだって遊びじゃなくって通勤に使うもの。

 

 

なんだかなぁ~~!!🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

それより本日はメーラーの管理、いつの間にか予備ファイルが2GBを超えているので振り分け・・・。

どんだけ来るんじゃぃ!!!

そしてまだ2年しか使っていない複合機を壊す!!

なんだかなぁ~~!!🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

そして新しいものを買い直しました、FAXをPCで受けれる奴。

 

乗合船で釣りに行きたい。

 

 

バイクの大型免許の保有者は全国で9,126,995人、つまり1000万人近くいる。

じつに13人に一人が大型免許を持っている。

何故こんなに保有者が多いのか??

昔の免許は大型二輪まで全部ついていたので付録で持っている高齢者が多いみたい。

そして大型バイクの事故の多さからorナナハンで暴走運転する輩が非常に多かった事から設けられた限定解除の一発試験といわれる高難易度の試験になり、大型しか売っていないハーレーなど海外のメーカーの圧力から平成7年から教習所でとれるようになっている。国内メーカーは否定的だったらしい。

しかして教習所に行って思うのが大型を取りに来ている連中は気合が入った人間が多い。

ついでにとっちゃおうというような私みたいな奴はいなかった。

まあどちらにしても時代は変わるという事だろう!!

そんなことを思った今日この頃のワタクシなのでーす。

教習所も良かったし、とても楽しかった!!

そして今日もレブルでツーキング、バイクって楽しい!!

 

ただしレブル250はフレームが500と共通なので250㏄にしては大柄なバイクだと思う。

 

 

身長178㎝のワタクシが乗るにはハンドルの位置は丁度いいし足つきは足が余ってもそれでいい。

この身長でも初心者には足つきは重要だと思う。

 

しかし問題は大柄なので取り回しが大変、170㎏あると重い、おまけにハンドルのきれ角が少ない、シートが低いので押しにくい。

なのでで降りてからが大変。

 

通勤にはやはりジグサー150㏄くらいが良いのだろうと思う。カブは煽られたりするみたいだし・・・燃費もいいし高速にも乗れる。最強の通勤バイクだと思う。

 

私は大柄なので大きいレブルがいいかもとは思っている。

 

1年位して慣れたら大型を買おうと思っている。

本日大型二輪の卒業検定が終わりましてめでたく卒業とナリマシタ。

中型免許所得に3か月、大型免許卒業検定まで3週間、1回落ちて1か月、合計4か月で大型二輪免許所得となりました。

 

中型免許は時期が5月で教習生が多かったのでなかなか日程が組めなかったのが大きい原因。

大型は夏の暑い時期の午後1時からなので教習生が少なくて連続して日程が組めたのが良かった。

最後は教習車のHONDA750㏄の扱いにも慣れてこれ買ってもいいかも??とか思うようになった。

230㎏でも扱いやすい。

 

4か月通った教習所に通わなくなるのも寂しい限りなんだけど・・・・。

 

そして本当に参考になったサイトがこれ

【大型二輪バランス走行】波状路3つのコツを徹底解説! - YouTube

 

これから免許の書き換えに行く予定。

 

バイクはレブル250㏄をずっと乗るつもり、大型を買うのであれば追加になると思う。

一度は乗りたいので慣れたらSV650くらい欲しいかな??

 

と思っている。

 

 

いつやるの??やっぱり今でしょ!!