リッター３６キロ ホンダが「アクア」抜く新型ＨＶ投入へ
2012.11.13 00:00 ［くるま］
ホンダの新ハイブリッドシステムを搭載した試作車（古川有希撮影）
ホンダは来夏にも、燃費がガソリン１リットル当たり３６キロ前後の世界最高水準の小型ハイブリッド車（ＨＶ）を投入する。燃費性能は、トヨタ自動車の小型ＨＶ「アクア」を上回る。価格も、１６９万円からの「アクア」より安く抑える見通しで、燃費性能と価格でトヨタを追う。
全面改良する「フィット」のＨＶモデルとして、発売する計画。排気量１５００ｃｃの新開発エンジンと、「デュアル・クラッチ・トランスミッション」（ＤＣＴ）と呼ばれる変速機や新開発の高出力モーターを採用し、現行モデルよりも燃費性能を３割以上高める。
ホンダは「各カテゴリーでナンバーワンを取る」との目標を掲げ、新型フィットＨＶで、トヨタの「プリウス」「アクア」に挑む。本田技術研究所の山本芳春社長は「（燃費）性能でトヨタの『アクア』に勝てるよう開発中」としている。
ホンダは平成２２年１０月に、自社のＨＶ「インサイト」よりも３０万円安い１５９万円の「フィットＨＶ」を発売。国内ＨＶで最低価格だったが、燃費性能でトヨタに劣り、トヨタに先行を許していた。
同社は、現在販売する軽自動車「Ｎ ＢＯＸ」の売れ行きが好調で、軽自動車市場での存在感を高めている。フィットＨＶの投入で、軽自動車を含めた小型車市場での販売を優位に進める戦略だ。
生産は、現行のフィットＨＶを手がける鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）、埼玉製作所（埼玉県狭山市）の国内２拠点のほか、新たにタイやマレーシアの海外拠点でも始める見込みで、「ジャズＨＶ（海外名）」として、海外での拡販も狙う。
ホンダ、新型ハイブリッド開発＝燃費3割向上、EV発進可能に
時事通信 11月13日(火)1時0分配信
ホンダは、小型車向けの新型ハイブリッドシステムを開発したと13日にホームページで発表した。発進時にもモーターだけの電気自動車（EV）モードで走行できるよう改善、従来製品に比べ燃費性能を3割向上させた。主力車「フィット」の新モデルなどに来年以降順次搭載する見通しで、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（HV）「アクア」に対抗する。