金が谷店からお届けさせていただきまーす。
久しぶりのヤマハ車両の掲載でセル&キックどちらも
エンジンが始動できないとご来店頂きました。
いろいろ調べていくと、点火プラグに火花が全く飛んでいないので
プラグキャップの不具合かと思いましたが遡っていくと
原因はIGコイルの不具合で抵抗値も規定外なので
交換してエンジン始動をすると何事もなく始動しました。
以前の赤プラグキャップの時はキャップの不具合はありましたが
このタイプの不具合は珍しい部類と思い修理を完了しました。