金が谷店からお届けさせていただきまーす。 
蝉の声も静まりつつ残暑が残る今日この頃...9月ですねー。
今回の修理は「エンジンがセルでもキックでも始動できない」と
ご連絡頂き、車両を引き上げにて入庫しました。
バッテリーの電圧を調べると、8Ｖを下回っています。
この系列の車両はセルでエンジンを始動させるには、
規定値が12.8Ｖ以上とキック始動は8Ｖ以上はないと
厳しいです
試しにバッテリーテスターで調べると、充電不可の結果でした。
使用環境としては、1日の走行距離が2～3ｋｍ未満の為に
充電が追い付かない状況なので、少なくとも5ｋｍ以上は
走行すると、よろしいのですが、難しい場合は4～6ヶ月ごとの
バッテリーの充電をオススメします。
新しい充電済みバッテリーに交換、エンジンを始動して
充電電圧を測定すると、しっかりと規定値内で充電されています。
待機電流、充電電流も測定をしましたが、問題ないですねー。
他にも購入後から、ほぼ無整備だったので各部の点検調整を施し
試乗をして完了です！
そんな修理の合間にご成約、納車になりました。
この度はご購入、本当にありがとうございました。
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