燃料ポンプにも引けを取らないぐらいの定番修理箇所になってきました
エンジン内に漏れた水分が蒸発してエアクリーナに戻っているので量が多くてエレメントが浸かっている場合は交換になります
こちらのエレメントは交換するレベルではございませんでした(^▽^;)
それなりの期間を漏れていたようで辺りには錆びが確認できます
インペラとベアリングは焼き付いていて容易に抜けませんでした
そして交換するメカニカルシールも未だ改良されていないようです...(^▽^;)
結構な台数が上っていると思うんですけどね...早急な改善をお願いしたいです