ミャンマーに行ってきます
日曜日からミャンマーに行ってきます。もちろん仕事です。
ミャンマーは初上陸です。
軍事政権下の政情不安な国ですが、ヤンゴンは外務省の渡航情報見ても今のところ「十分注意してください」レベルです。（渡航の際はご自分で安全を確認してください。）
中井貴一はもういないと思いますが、初めての国はいつでもドキドキです。
訪問結果はまた報告します。
ソウル
韓国ソウルに行ってきました。
もちろん仕事です。
一泊二日の強行軍。
韓国担当を外れたので、実は久し振りの韓国で、最後に行ったのはたぶん5年くらい前です。
ソウルは寒いと同僚に聞いていて、完全防寒体制で行ったのですが（寒いと体調をすぐ壊すので）、非常に暖かくてコート要らないくらいでした。打ち合わせ中はワイシャツの下に着込んだアンダーアーマーが威力を発揮してひとり汗ばんでいました。
今回初めて羽田→金浦便に乗りました。羽田の国際線ターミナルは初めてです。
いつもは成田なので、大体出発2時間前に空港着を心掛けていますが、羽田は国際便発着も少なく1時間半前でも余裕と聞いていたので（かつ座席も通路側確保できていたので）、1時間半前に空港に到着。余裕でしたね。
40分くらい前でもたぶん大丈夫。でも小心者の僕は早く行ってしまうけど。
帰国時も金浦で2時間くらい前に空港に到着したのですが、羽田と同様、Domesticがメインだけにチェックイン、イミグレともにすいすいでした。金浦の空港会社ラウンジがイミグレの手前にあったのは新鮮でした。
ソウルではまったく市内観光する時間がなかったのですが、空港から市内に移動する間に見た街並みは5年前によりマンションが増えていたって感じでしょうか。
韓国経済は日本よりも悪いと韓国の方が言っていました。
日本経済はもっと自信を持って世界に挑んでいけばもっと良くなる気がするなあ。
トレーニングとゴルフ
いきなりは良くないですね。今日は休んで疲れを取りたいと思います。
でも今日は飲み会なので、完全休養という訳にはいきそうもありません。
最近のテーマは、体重移動と左股関節の使い方です。
右股関節はテークバックで乗っていくので比較的使いやすいのですが、左股関節はしっかり体重移動をしないと使えません。
そこで気づいたのが、今までは右に体重を乗せ過ぎてたという事です。右ひざは動かさず、身体も右に流れていた訳では無いのですが、重心が右に行き過ぎていたのです。結果インパクトで左に乗っていけていなかった(間に合ってなかった)。
重心は身体の真ん中にキープしたまま、右股関節を入れ身体を回しトップまで行き、切り返しで左股関節に乗って身体を回していく。
・切り返し時には左の膝が前に出ないように気をつける。
・前傾姿勢とライ角の維持
・左肩を低く保ったまま
・左肩を支点とする意識
・左腕の返し
この辺を気をつけていけば、長いインパクトゾーンと左足一本で立つフィニッシュがしっかり取れます。
切り返しのタイミングをこれからしっかり身体に覚えさせていきたいと思います。
目指せ80台！！
初打ち
先週の土曜日、初打ちしてきました。千葉の某ゴルフコースで回ったのは5回目くらいのところです。
距離は普通なんですが、ブラインドが多くてドライバー突き抜けてしまう、マン振り王子の私には辛いコースです。
前日まで雨か雪かと思っていましたが、そこは大吉男の面目躍如、きっちり晴れました。
前半、なんだか知らないけど、あれよあれよと44。90台通り越して80台か？と思ったのもつかの間。
昼間食べたキムチ鍋が良くなかったか。後半すっかりいつもの調子で54。終わってみれば98。
100は切ったものの、悔いの残るラウンドでした。
ドライバーが振り回せなかったのと、アプローチがダメでした。パッティングはいつもどおりダメでしたけど。
冬の薄芝対策だ、と思ってクリーンヒットを心がけたのですが、気を遣いすぎてダメでしたね。左足あがりでことごとくショート。強気で打ってればよかったのに、と思いました。
週末練習に行けなかったので、今週平日練習できればいいな、と思いつつ、土、日、月と3日連続でランニングして来てしまいました。
今年の目標。
「最後までマン振りできる体力つけるぞー！！」
寒い。
寒い、寒いと思っていたら、これから雪が降るみたいです。
スタッドレスにまだ変えてないのに。
土曜日ゴルフなのに。発打ちなのに。
天気予報では、土曜日は降水確率40%です。
みぞれ混じりの雨の中でのラウンドは勘弁です。
ラウンドの面子に雨男がいるのです。ヤツのせいだなあ！
でも私は大吉男です。いい天気になる事を信じてます。
今日、夜練習に行こうと思ってたけど、喉が痛くなってきたので止めときます。
ユンケル飲んで、風邪薬多目に飲んで早目に寝ます。