関東で積雪の際の朝。

関東でも、今シーズン初めて「積雪」になってますね。

雪山オタクなオレは、この時点で「ワクワク度100％」です！

関東は道路・線路・家など全ての造りが「雪対策」になっていないので

5センチの積雪があった時点で、ほぼテンぱるでしょう(笑)

朝一にこのブログを見てくださった方、

雪山オタクからのアドバイスです！

1)車の場合

　道路は通常の「雨道」とさほど変わらないので

　ビビらず運転しましょう。

　　↓

　ビビって「急制動」すると滑ります。

2)歩きの場合

　よく「しっかりと足裏をつけて」と言いますが、関東の人の革靴では

　逆に危険です。

　↓

　靴底がほとんど無い革靴に体重をかけるとほぼ滑ります。

　全体重を片足にかけないようにしましょう。

3)電車の場合

　JRにクレームを入れてから、遅延証明書を貰いましょう。（笑）

関東の雪は、ほぼ遅刻の言い訳として成立しますので

明朝のオレは時間を有意義に使う為、

雪山仕様の車で会社に行きつつ、

駅で「遅延証明」を貰い

会社付近のベローチェで「診断士学習」する予定です。

スノーボードと中小企業診断士受験。

今更ながら、

スノーボードと中小企業診断士受験についてです。

もちろん雪山やスノーボードについて「診断」するつもりじゃぁないです。

（よく間違えられます。。。）

既にスノーボードと雪山に関しては、相当な知識を習得していますが(笑)

その昔（15年ほど前かな）マジでスノーボードをやってました。

もちろん、日本で滑れるスキー場も2・3箇所しか無い状況で

「スノボブーム」が来る前でした。

大会とかに出ていた時は、ガッツリと「週4日」は雪山にいました。

おかげでスポンサーなんてついたりしましたが。

当時は今のような「How toモノ」は存在していなく

自分自身で「痛い思い」を味わいながら(笑)

一つ一つの習得していました。

結果的に気付いてみると、「スノーボード」とは不思議なスポーツで

「体の動かし方」などの理屈の部分も若干ありますが

「自分ができている姿を想像する」

という「ポジティブ思考」で挑むと、いとも簡単にできるようになります。

まぁ、あまりにポジティブ過ぎて調子コクと

恐怖の「逆エッジ＝1人バックドロップ」を

喰らいますが。。。

→逆エッジ（youtube）

今更ではありますが、診断士の2次事例における失敗を振り返ると

スノーボードとの共通点があるな、と。

1)事例企業（＝雪山）の調査・ヒアリングはしっかりと行う→与件

2)調子こいて余計な事まで書かない（＝逆エッジ）→設問

3)事例企業の向かうべき方向性を想像する→解答骨子

そして

4)とにかくポジティブ思考で挑む

です。

今年はとにかく朝一のノートラックパウダーを挑むときのようにテンションを上げて

ポジティブポジティブでいきやース！！！

マーケティングとは①つづき。

長くなった「つづき」です。。。

そのガススタのサービスで、僕の心はシッカリ掴まれ、とても良い店舗だと感じました。

が、が、が、

僕がその店舗に事前に受けていたイメージは

「設備関連が良さそう」

「セルフなのに値段高い」

です。

診断士の観点からすれば、

「サービスの特徴」である

「同時性」

「無形性」

をPRする事が抜けていますよねぇ。。。

だって、ガソリン入れてみて初めて

「値段の安さ」

「セルフなのにサービスが良い」

ってを知りましたから。。。

診断士試験で言えば、

サービスレベルは「強み」ですが、プレミア的な意味合いでもない訳ですし

周辺地域は競合他社が乱立している訳ですから

そのサービスを「事前告知」し「差別化」を図る必要がありますよね。

やっぱ「マーケティングは深い」な、と。。。

マーケティングとは①。

診断士の学習を始めて数年経ちますが・・・

市場や企業の運営・成立ちなど、いろんな視点が変わってきたと思う。

特に「マーケティング」、、、

それまではただ漠然と「マーケティング＝広告・販促・営業活動」と思っていたので

結構衝撃的でした。

この「マーケティング」

つまり、

1)企業と顧客のコミュニケーション活動と創造

2)売れる為の仕組み

ってかなり深いッスよねぇ。

そんな中、この間行った「ガソリンスタンド」が良い「マーケティング」してました。

主要国道沿いにあるそのガススタは

周辺に「競合他社が5社」もあり

かつ埼玉でも有名な「値引き合戦」の地域。

最近のガソリン価格は変動が激しいので、その地域で安い表示のとこで入れてましたが

その時は雪山に備えて「スタッドレスタイヤ」にも交換したかったんで

いつもは入らない、ちょっと価格は高いけど「設備が整ってそうなとこ」にしました。

そしたら、

「セルフスタンド」にも関わらず、店員が3～4人も寄ってきて

「現金なら表示価格から5円引きです」

「マジ？むしろ他より安いじゃん」

　　「ちなみにスタッドレス交換はしてくれんの？」

「全然OKッス!!」

　　「おーい、タイヤ交換」

　　「寒いんで店の中に入ってて下さい」

店の中に入ったら、

「コーヒーどうぞ」

もぅこの時点でガッツリとハートは掴まれてしまった訳で。。。

数分後、

「タイヤホイールにガムテープの跡が付いちゃってるんで、取っときますね！」

　　※タイヤローテーションの為、

　　　前の箇所(右フロント・左リアなど)がガムテで貼ってありました。

セルフスタンドなのにそこまでしてくれんのかー、と更にハートは掴まれまくり。

そこに追い打ちをかけるように

「オイルもチェックしてみたんですが、雪山に行くんなら変えといた方が良いかと」

雪山に行くなんて言ってないのに、「顧客のニーズ」を掴んだ提案。

ほぼ即答で

「あ、じゃあお願いします」

関連購買までしちゃいました。。。

んで料金を払った際に

「次回からご利用下さい」

って言って、「現金5円引き/1リットル券×5回分」

を貰いました。

もう、ここのガススタ以外は行けない＝「囲い込み」までされちゃいました。

やっぱ「マーケティング」って重要ですねぇ(笑)

長くなったので　つづく　→

合格までの学習時間は3.6h/日必要!?

2010年も「早くも」１ヵ月が経とうとしてます。。。

先日、通っている本気道場Blog に「カウントダウンタイマー」を設置したんですが、、、

昨年の試験日から想定すると今年の試験日は10/24ってことになり

するってーと、「あと274日」。

フツーに274日って「まだあるなぁ」ってカンジだけど

昨年の合格者の方が「1000時間学習した」ってのをふまえると、、、

単純計算で、

3.6時間/1日

は学習時間を確保していかなくてはぢゃん!!

う～む。。。

ちょっとペースを上げないといかんですねぇ。。。

もともと「さぼり癖」があるだけに、

今の段階から「キッチリ」やっていかねば。。。