ジープ ラングラー・アンリミテッドでリコール
燃料装置において、燃料供給パイプコネクタの製造管理が不適切なため、燃料供給パイプコネクタの強度が不足しているものがある。そのため、使用過程において、燃料供給パイプコネクタに亀裂が生じて燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
ベントレー コンチネンタルGTでリコール
運転席及び助手席の電動パワーシートの制御コンピューターにおいて、プログラムが不適切なため、当該シートのオートスライドモードを作動させた際、前席の背もたれ下端と後席の座面前端の隙間が狭くなることがある。そのため、後席に乗員が乗車していた時にオートスライドモードを使用すると、最悪の場合、後席乗員の下腿部が前後のシートに挟まれて負傷するおそれがある。
アバルト 595でリコール
ヘッドライトウォッシャーゴムホースにおいて、製造管理が不適切なため、ゴムホースの接続部の強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ゴムホースの強度が低下することにより、保持力が保てなくなり、当該接続部からヘッドライトウォッシャー液が漏れ、最悪の場合、接続部からホースが抜けることで、ヘッドライトウォッシャー液が噴射できなくなるおそれがある。
フォルクスワーゲン ティグアン TDI/110kWでリコール
フォルクスワーゲン ティグアン TDI/110kWでリコール
第2燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージセンサー付きサクションジェットポンプにおいて、当該ポンプの燃料ラインと燃料ゲージセンサーの間隔が不適切なため、燃料ゲージセンサーが燃料ラインに引っかかることがある。そのため、実際の燃料量と燃料計の指示値が一致せず、燃料が多く表示され、そのままの状態で走行を続
けると、燃料切れにより走行不能となるおそれがある。
ルノー カジャーでリコール
リアドアロック機構において、構成部品の開発評価が不適切なため、高温
環境下で長時間維持するとロックポジション維持力が低下することがある。
そのため、走行振動等によりチャイルドセーフティロックが解除されることで、
車内ドアレバー開操作を行うと、ドアが開くおそれがある。




