本日の釣り．

台風接近という最高なタイミングなので釣行．

普段低品質なヒトが多すぎるけど，魚がデカい池へ行く．

雨で自身の気配も隠せるので，強めのルアーを選択．

バジンクランクのイエロー．

小さめの魚がバイトするも，すぐにバラシ．

その後もオーバーハング下やアシなどに

ぼちぼちキャストは決まるもののバイト無し．

で，超シャローながら魚の通り道でアシも生えている

複合エリアにフロッグを投げ込む．

キャストがぼちぼち決まる....でバイト．

40up確実な引きをみせ，足元まで引き寄せ目視でサイズを確認．

頭部分がボコッとデカくなるサイズであることを確認．

フロッグタックルなので抜こうとしたら....オートリリース．

(´・ω・｀) フロッグは全てバーブレスにしてますし....

台風は特別です，

本日のチーム朝練

土曜日の5-7時はチーム朝練．

とはいっても....来る人は固定されつつ，来ないヤツは全然来ない．

前者はいわゆる主要メンバーですね．（脚レベルとは別）

後者は....意味あるのか？はたして....

最近はまともなメンバーが揃った時に，元P選手のAYBさんから

レクチャーいただいた高密度集団走行の練習をしている．

今日は5人ほどながらいい意味で意識が高いメンツだったので

高密度を意識したローテをして練習．

お互いに気がつい点・感想を常時コメントしながら

より一層高みを目指した練習．

これですね．うちのチームは．

クランクサイズ....

今はデフォルトの50-34Tで走ってますが....

スズカとかだと足らなくなる．リアを11Tにしても

フロントが50Tだとケイデンス90で約52km/hしか回せない．

スズカのデグナーとか第2コーナーまでの下りは

60km/h以上出るので....ここで踏みたいなら

コンパクトクランクでは足らない．

52-36Tのセミコン入れようかな．

ヒルクライムイベントの時はコンパクトに戻す．

シマノ鈴鹿ロードレース（応援）

チームメイト2名が参加するということで自走で応援に．

家を出る時間が遅すぎて，暑さで自走がしんどかった．

四日市以降のストップ・アンド・ゴー攻め....やられたぜ....

春・秋のエンデューロと違い，足レベルが近い人が揃ってる感じ．

千切れる人の方が少ない．だが，確実に実力差は前に出る．

結果として，チームメイトはステージ優勝は取りつつも総合は逃す．

落車，即席メンバー，非TTバイク....などなど，他チームに負ける要素は

いくらでも見つかるが，本人らがそれを口にしない．

その姿勢に感銘を受けつつ，自分も甘えを減らさねばと勉強になった．

春・秋SPと決定的に違うなと感じたのはスポンサーのテントの数．

3倍以上出てるのでは？というレベル．徹底的に見る価値あり．

TREKのコンタドールモデルのEMONDAを触らせて貰えなかったのはアレだが，

フミモデルのMadoneも見られたし，いい感じであった．
Madone9ホスィー．

なんだか最近は悩んでばかりでもったいない．

この前の土曜日にインプ氏をフルクリーニングに出しましたが，

とうとう？やっと？明日戻ってきます．

臭いとか汚れとか，それなりに取れているでしょうか．

あまり多くは期待しませんが，

非喫煙者がそれなりに乗れるレベルになっていて欲しい....

キレイになれたら，ツィーターとかレーダーとか

その他内装系の部品を設置いたします．

16cmのスピーカー，結構安価で買えるのな....（悩）

今週末の日曜日にちょっとしたロードレースに出ます．

17.5kmと短いレースなので，どちらかというと苦手な

短距離レースですが，チームメイトを勝たせるための

アシストの動きができたら，と思っています．

あと，初めて走るコースなので，今後の参戦も踏まえ，

レイアウトを覚えるのがメインの目標か？