エンジン回しすぎな気がするKLX125。
プラグ交換後、走行距離は２，０００kmですが、今回プラグを交換します。
プラグは流行りのMoto DXシリーズ。
ノーマルプラグの電極溶け始めたようなので丁度プラグ交換時期だった。
新プラグは点火スピードが早くパワフルな火花がうりらしいけど、素人の自分で分かるかな？
ついでにリア用のスタックベルトを追加します。
タンデムベルトは座る位置の基準値として残していますが、片手しか入らない。
両手でバイクの後ろを、持ち上げた方のが力を入れ易いからスタックベルトを追加します。
リアシートレールの溶接部分に付けました。
さっそく試走です。
パワーアップしたかって？！
わかんねぇ。
じゃあ、ノシ