左右のステップを外します。
ステップは、上下に組み直すので部屋に持ち帰りです。
その後、KSR110用のステップを用意。
KSR用のステップは前期型(A1,2)用を使います。取付穴、小です。
キタコとカワサキ純正パーツの値段差は300円位だったので、キタコを買いました。
ステップを逆に組むとステップからシフトペダルまでの距離が長いので、他車から短いペダルに交換します。
ここまでは、KLX125からKLX140ステップ位置へ変更改造のセオリー通りです。
夕飯食べたので、これから部屋でステップ外して組み直します。
暗いし雨降って寒いので、続きは明日にしましょうか。
じゃあ、ノシ