ナビ

業界初、オンダッシュ一体型・高性能ＨＤＤナビPanasonic HDX-300D（笑）
と言っても今はもうちょっと古いタイプです。某ヤ○オクで￥75000でＧＥＴ！
画像が取り込めるので自分仕様のオリジナルのオープニング画面を作れます。

こいつは方向オンチの私の救世主になるはずだっ　　　た・・・。

電源はグリップヒーター用にハンドルまで来ているラインから引き、
アンテナはＹ’ｓのステアリングカバーを通してフロントＶ字カバーの中へと伸ばしてセット。
ナビスタンドもステアリングカバーにビス止めして乗車姿勢からは
殆ど配線も見えずスッキリまとまった。（喜）

が、いざ走ってみると振動のため時速60Kmを越えた辺りから動きが悪くなり
信号などで一旦停車しないと再度動き出さない！
当然峠などバンクを繰り返すような所ではまったくの役立たず。

これでは止まって地図見てるのとあまり変わらない・・・。

逆に言えば止まって地図見る位には働いてくれます。
非道い時にはフリーズしてしまいますが・・・。（泣）

あまり日常的に使うわけではないので、まぁいいか...。

まだ振動、防水、盗難対策が必要なので、完璧にするにはもうちょっと考えねば！

何時になるやら・・・。（笑）

バイク専用ナビって出ないのかな～？　　　

春到来？

　ここのところ暖かい日が続いている。　ムフッ！
午前の仕事を早めに片付けて、ちょろっとＣＬＸＰを引っぱり出す。

うっ！！　

ボディーにうっすらとスギ花粉らしき粉末が積もっている...。
認めたくはないが花粉症気味の私はちと怯む。

でもやっぱり乗りたい！　マスクとフルフェイスを被り深呼吸。
息を止めて一気に濡れ布巾で花粉を撤去～！ プッハァー　ハァー。
これで良し！　ムフッ　　　ＧＯ！

職場から５分でウネウネ好きには名の知れた大観山、椿ラインに突入
できるので昼休みにちょっと抜け出して走る事ができるんです。（爆）

晴れている！　青空だ！　寒くない！　気持ちいい～！（笑）
枯れ葉や枯れ枝に注意しながらも自然とペースは上がります。
センタースタンドも少し錆が出てきているので軽ーく削っとこ。（笑）

チャッ　チャー！　右っ　左ーっ！　　　ズル！？

もう一発　チャーッ　　　ズリッ！？ ありゃ？
何だか滑るので停車してタイヤチェックしてみた。　ウーム！

ミシュランパイロットスポーツSCは減りが早いですね！
まだ交換後５０００Km位ですが、酷く段減りしちゃってます。
こりゃもう交換だな・・・。　ゆっくり行こう！（ヘタレ）

山頂に近付くにつれ雪が目に付き始め、日向には雪解け水が流れている。
ビシャ～～～...。　うゎ～ぁ・・・。

道幅一杯に流れているので避ける事はできずゆっくり通過。

ビシャ～・・・。

そんなこんなでなんとか頂上に到着、足回りは泥水かぶった様な有様です。
せっかくネタ用にきれいな画像を撮ろうと思ってたのに。（笑）
と、言う事で雲１つ無い冨士山とつり目のガチャピン顔をパシャッ！

さすがに平日なのでバイクは５～６台しか居ない。
皆、足回りはドロドロ。　で、皆冨士山をバックに写真を撮っていた。（笑）

バイク乗りって皆同じなんだな（笑）
　
　

LEDテール ３

プロトタイプのＮー１２制作の模様です。
ちょうど良いサイズの基盤がなかったので、小さな基盤を２つ繋げました。
画像でお分かりでしょうが、角形LEDをＮ型に１２セット、なので
Ｎー１２です。（笑）
基盤を１枚モノに変えてＬＥＤの配列をもう一工夫すれば
アルファスタイルから商品化されるだろう！（笑）

LEDテール 2

ブレーキオンです。　如何でしょうか？
実際見ると画像より明るく感じます。

代表、おくちゃん、　本当にありがとうございました。

こうなれば次はウインカーもやっちゃおう！
　

LEDテール

本日、TMAXカスタムの先駆者、越野さんが代表を務めるショップ、
アルファスタイルで第一回LED自作教室（笑）が行われた。
参加者は私とT友のおくちゃんの２名です。講師の越野さんが基盤、LEDや抵抗、ハンダなどは用意してくれていたので、私は組むだけ！
のハズだったが、まずどんな形にしよう？からだ。（笑）
おくちゃんと私は基盤の上に○やら□やら◇やら色々な形にLEDを並べる。
めちゃめちゃ細かい仕事です。　しかも色々と制約があるらしく、ただ並べりゃ良いってモノではなかった...。 早くも脳が作業を拒否し出した。（爆）
その間も代表は黙々と試作品のハンダ付けをしている。
結局殆どの行程を越野さんにやって貰っちゃいました。　
自作教室のハズでしたが...（笑）
で、３人掛かりで約３時間、記念すべき広角照射LEDテール、
プロトタイプ　Ｎー１２が完成！勝手に命名（笑）
点灯チェック～！　　おおぉぉ～！　眩しい！　良いねえ！　完璧～！
では早速ＣＬＸＰに装着してみようという事になり、
そそくさとテールレンズを外し基盤をボディーにホットボンドで固定。
レンズを付けて、ん～完成！！　広角照射型なので横からの視認性もバッチリです。
画像では分かりにくいかも知れませんが昼間でも十分な光量です。

あっ！！　本体の画像を撮り忘れてた...。

まるでダイヤ！

ひょんな事からベンツのハイマウントストップランプを手に入れた。
TMAXのテールLED化を控えているので此奴は使えるかも？
と早速分解。
中からダイヤの様なレンズを装着したLED？１６連装が出現！（笑）
○の中がそいつです。　針の穴の様な所から強烈な赤い閃光が放たれます。
１個ずつバラスってのは厳しそうだが半分に折ってとか使えないだろうか？
取りあえずアルファスタイルに持っていって代表に相談してみよう。

しかし６日の天気って微妙だな～.....。

メット ２

コレは１０年以上経っても大好きなSIMPSON RX-6です。
TMAXのブーメランカバーと同色の深いガンメタリックでオールペン。
コレ被るとまるで武装でもしたかのように強くなった気になります。（爆）
とても視界は狭いのですが、そこがカッチョイイところ！（笑）
進行方向の道しかみないので、夢中で走っていると自分が
何処に居るか分からないなんて事が多々あります...。

シールドは朝焼け、夕焼け時が特に気持ちが良いアンバーにチェンジ！
このカラーは夜も見やすくて最近のお気に入りです。☆☆☆

メット

これはご近所＆マッタリペース用のNASAパイロットヘルメットです。　嘘です...。
中国人民解放空軍パイロットヘルのレプリカをオールペン＆NASAワッペンのカスタム仕様です。（笑）　

飛びそうなTMAXには似合ってると個人的に思っている。
しかーし、バイク用の安全基準はクリアーしてないようです。（爆）

バッテリー

冬は寒くてどうしても乗る機会が少なくなる。（へたれ）
半月も乗らないとCLXPのセルは虫の息状態なので、
この時期バッテリーキーパーは重宝します。
繋ぎっぱなしでも過充電しない優れ物！SNAP ON製を使ってます。
友達の所に来ていたSNAP ONトラックから衝動買いしました。（笑）

コンセントに繋がれたTMAXはまるでラジコンの様です...。

...。

老舗R5 CLUBのASOZANさんっぽい仕上がりを目指したのですが...。
画像処理って目がチカチカしてきて大変、やればやるほど荒が気になってきて、終わりが見えません！　で、こんなモンで終わりにしちゃいました。（ヘタレ）
車体を引き立てる色にシャッターをオールペンです。（笑）