気象予報士 富士山

朝、スナップでも撮ろうと散策していると、自宅より歩いて5分ほどの所に富士山を障害物無しで撮れるスポットを発見。結局富士山を撮る事になる。

鮮やかな笠雲が見れた。これだけ厚みがあって綺麗にグラデーションしているのは久し振りに見た気がする。
笠雲のグラデーションを上手く撮りたくて、影を意識した暗めのバージョンと白さを意識した明るめのバージョンで撮ってみた。

夕方から降水、降雪の予報が出ていた通り、15時頃から雨、雪が降り出した。
”笠雲は雨”の予報的中である。

EOS7D EF-S15-85mm F3.5-5.6(50mmF13 1/400sec ISO100)


EOS7D EF-S15-85mm F3.5-5.6(85mmF10 1/400 ISO100 EV+1)

東京探遊記 一日目 ⑤ 「野」を駆け回る・・・

上野、国立科学博物館で100年の連綿とした技術者魂を時を忘れて堪能した。
まさに、時を忘れてね。
・・・え？時間？

気づくとすでに12:30ではないか！
次は中野で13:00～の公演である。

え？30分で上野から中野？
しかも行った事ない場所に？
・・・とりあえず、ダッシュ。

まずは、山手線上りで秋葉原まで。・・いや、京浜東北線の急行が来た。
そっちだ。
続いて、アキバから総武線で下り。
お茶の水で中央線に乗り換え・・るのか？
中野って中央線止まった？忘れた。とりあえず、総武線で。
出発してから止まることに気づく。
ああ、まずい、中野まで各停なんて。

中野到着、12:56。
iPhoneのマップを起動しGPS頼りで走る。
電車内ではしっかりキャッチしてくれなかったが、外では大丈夫なようだ。
ひと安心である。

似たような路地を何本か曲がると、見たことがある風景になった。
実は、こんなこともあろうかと思っていた訳ではないが、Googleストリートビューで公演場所の実際の風景を見てあったのだ。
ナイス自分。

近くまで行くと劇団の方が呼んでくれて、何とか間に合う。
到着時間、12:59。
・・・滑り込みセーフ。

東京探遊記 一日目 ④ 国立科学博物館『空と宇宙展』

『空と宇宙展』
日本の航空、宇宙開発に関するおよそ100年間の歴史を知ることが出来る。

およそ100年前、明治時代でも飛行機の構想は結構練られていたようだ。
最初は、それこそ鳥人間コンテストの様な機体だった。



飛行機が一番発展したのは残念ながらというか、やはりというか、戦争によってだと思われる。館内にも戦闘機、特にゼロ戦の模型が多数並んでいた。








模型だけではなく、実物も多数展示されていた。
プロペラや、エンジン、ゼロ戦の各パーツや、エンジン、エンジンの設計図など。
エンジンの設計図というか、外観図はまるでマンダラの様で、アートにすら見える。
戦争の影響はあるだろうけれど、こうやって新技術を次々に取り入れていく力に、昔も今も日本のものづくり技術者のモチベーションの高さは変わらないんだなと思った。

現代に入って来ると、ジェットエンジンの内部構造も展示されていた。
まるで沢山のギヤが入った変速機の様だが、これらは全て羽根である。
ジェット機の整備士はこんなモノを相手にしているのか。凄い。



そして宇宙分野へ。
今回の目玉というか、看板衛星（？）の「はやぶさ」はやはり目立つ所に展示されていた。「イトカワ」の微粒子も無事に持ち帰って来た事が分かり、問答無用の活躍ぶりは素晴らしかった。
ゼロ戦も世界でトップレベルの戦闘機と名高いが、ペンシルロケットを開発した糸川英夫博士は”隼”という主力戦闘機を開発する（写真5）。そして今回、”はやぶさ”が”イトカワ”にタッチダウンし、世界初の快挙で応えた。技術に対して技術で応える無言の敬意。
そして今回両機とも展示された。彼らの強い思いがお互いを呼び合ったのだろうか。

最後に、月面に人が住めるようになったら、月に太陽電池を並べて月発電所を作ろうというプランが紹介されていた。
これは地球から物資を運ばずとも月の資源だけで作ることが出来るらしい。
確かに、大気の無い月面なら地球上より圧倒的に効率良く太陽エネルギーを吸収出来る。
新たなエネルギー問題への解決策かも知れない。
ただ、もし実現したら現在の様な”まんまるお月さま”は見れなくなってしまうと思うと、惑星規模の景観破壊な訳であるのだが・・・。