だかちゃんとプルリエルの旅 -129ページ目

ETC深夜割引が4割⇒5割へ

なんとも、クルマユーザーには嬉しいニュース。


平日深夜(午前0時~午前4時)の割引率を現在の

4割から割程度に拡大するという内容だ。

深夜割引は導入時には3割でしたから2割アップはでかいですねぇ。


さらに、割引開始時間を午前0時よりも早めるなんて話も上がってますから、

0時に入ったり出たりという立ち止まり作戦も少しは楽になるのかな♪

休日の昼間に5割程度、料金を割り引く時間帯を新たに設ける話もあるので

これはこれで使う人からすれば◎!っていうかサービス遅すぎ?


実施期間は今年10月から約1年間としているので、景気はいまだに悪く、

遊びにいくお金自体がほし~!なんて声も上がりますが…

わたしみたいに単純に帰省目的組などには嬉しいニュースでしたv


使用状況(経済復興目的)によって1年で打ち切りも含まれる今回の案に、暫定税率は引き続くのに

こういったサービスは簡単に打ち切ってしまうんだよなぁ~政府は。。



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やっとこさ、C5

シトロエンC5

待ちに待った新型『C5』がHP 上にUPされましたねぇv
シトロエンユーザーには久々のニューモデル。
下記の写真のようにリアウィンドウがC6のように室内に凹んでいるが
わかります??
これにより、荷室の開口部が広く取れるのでしょうか。
にしても、凹ますことでグラマラス!先々代C5からみると大分締まりました。

C5

C5
そして、気になる足回りは、日本にはバネ足は導入されなかったですが
特筆するところこの『ハイドラクティブIIIプラス』。
とうとう、プラスなる言葉まで誕生してしまうとは…Ⅳにはいけなかったのですね(汗
あくまで、ハイドラクティブIIIの改良版ということでしょうか。

<ハイドラクティブIIIプラス>

独創の油圧サスペンション、ハイドラクティブIIIプラスは、シトロエンならではのなめらかな
乗り心地とすぐれたロードホールディング性能を両立します。セルフレベリング機能によって
乗員数や荷物の積載量にかかわらず、常に車両の姿勢を一定に保ちます。また、路面状況
や走行状態に合わせてロードクリアランスを調整するハイトコントロール機能とノーマル/ス
ポーツのふたつのサスペンションのモード切り替え機能を備えており、それぞれ、コンピュー
ターによる自動制御、あるいはドライバーによる任意の選択が可能です。熟成を重ねてきた
このサスペンションシステムは、5年間または走行距離20kmまでメンテナンスを必要としない
高い信頼性を備えています。

と、上記HPより抜粋です。
説明などは、以前のC5のものとなんら変らないこの脚にどうしても注目してしまうのが
シトロエンというもの。
段々剛性も上り、より、ハイドロらしさを無くしている…のでしょうか??
早く乗ってみたいですね。




2.0のセダンで399万円
2.0のツアラーが419万円の差額20万ですねぇ
セダンの399万円は睨んだとおり一応…400万円を切る!ものだと思っていました^^;

動向やいかに!


プルリエル・トラブル(小)

昨夜、ETCの通勤割引を使ってプルリエルと共に嫁ちゃんと娘が帰宅していました♪

娘の機嫌がずっと悪かったみたいで…

精神的に疲れるとのことで、ちょっと外食に行きました。


まだ雨の降る中、わたしがプルリエルを運転してみたら足もとから音が出るんです。


『コポコポッ』


と、泡の吹くような感じ。ブレーキ時かなぁ、鳴るのは。しかも、運転席側。

嫁ちゃんに出たって聞いても、分からずじまいで…。

でもでも、止まるたびに鳴るので否が応でも嫌な反応せざる得ないわけで…。


そろそろ、ディーラーに1回みてもらおうかなぁ。


というわけで、とりあえず走りに異常はないみたいなのでそのまま

川越に『ミルキーウェーブ』 という洋食屋さんへ♪

オムライスが定番なのですが、今回はハンバーグを!

近くで、安くておいしいお店だといつもココにきてしまう我が家族。

そして、決まって雨の日…。

店内はJAZZが流れて落ち着いているのも◎。

なにより、クルマ雑誌が置いてあるので1人りでも来てしまうお店でもあります♪



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第3回さいたまイタフラ車生活オフ会 報告(2)



参加車両ご紹介ッ!というわけで遅ればせながらご報告いたします。


①シトロエンZXシュペール 2.0(AT)(白ちゃんさん

第1回オフ会ぶりでございましたv

やはり、低いですねぇZXは。ZXは往年のフランス車らしいくおしり(リア)の車高が高いのも

いい感じなんです♪今度、サイドから眺めていただくとまさしく”フランス車”って思いたくなりますv

この度、一番の撥水力を見せていただいた白ちゃんさん号でした!(…コーティングしないとダメですね(汗

シュペールはその名のとおりスポーツとう名のモデルですのでシートもサイドサポートありなどで

わたしの友人もかつてグリーンも持っていたことを思い出しましたぁ^^
白ちゃんさん

②シトロエンC2VTR 1.6(センソ)(C2reportさん

今回初参加にして、会場一番乗りでお越しくださいました!(…わ、わたしも15分前には到着したのですが)

このベールアブサント色のC2は、わたしが初めて公道で見たC2の色でした鮮明に覚えています♪

ですのでわたしがもしC2を購入するならまさしくこの色がベストバイのC2なわけでございます!!

だって、かっこいいですもん♪

外装・内装ともに随所にモディファイされていていろいろ参考になる話をいただきました。

この色は、後期型では特別注文色となったそうです。何度観ても◎!
C2reportさん

③シトロエンC3 1.6(AT)(もりをさん)

変わって、ブルールシアのもりをさん号ッ!お友達も一緒に参加していただきました。

※お友達もステッカーを贈呈(笑 是非307買ってネv前期型が好きだとか…

第1回ぶりでサイドミラー上部は、購入時にディーラーにて同色に塗られたそうです。

う~ん、気づかなかったぁ。。ええ感じで、わたしも…なんて思ったりして^^;

2ヶ月ぶりでしたが妙に懐かしく思えた感じでしたぁ

次は…別会での顔合わせになるか…(笑)楽しみでございますv
もりをさん


④シトロエンC3プルリエル 1.6(センソ)(だかちゃん)

え~写真がダメなので紹介は割愛させていただきます。

近日、三脚買います、はい(汗
だかちゃん

⑤シトロエンC3プルリエル 1.6(センソ)(くっきさん

東京より、前回に引き続きご参加のくっきさん号ですv

8時きっかりのご到着ッ!ありがとうございますvやっぱ、赤はおキレイで…。

何度観ても、惚れ惚れします。今回も、プルリエルについてご指導/ご鞭撻頂きまして(笑

ちょっと凹んだわたしでございましたが、やはりプルリエルはかわいいですねv

ちなみにうちの嫁ちゃん…くっき号がお気に入りでございます♪

あっ!NAVI付いたみたいなので…安心して埼玉へお呼びできます(汗
くっきさん


⑥プジョー206S16 1.6(MT)(こあらさん)

以前、山猫会in川島でニアミスしていましたこあらさんと念願の顔合わせ♪

今回、さいたま市の花火大会観覧後のご参加ということでありましたが、生憎の雨の為

時間早々に参加して下さいました、withカノジョさんと♪

RC仕様にモディファイされた姿は…夜になるともう一変りするという渾身の一台ッ。

こあらさんは熱心な方で会ってますます好感が持てましたぁ!

各イベント・オフ会にもご参加されているのでお見かけしましたら是非お声を!

わたしも、プジョー乗りでしたら多分喰われていましたねぇ~プジョー菌に(笑
こあらさん

⑦シトロエンC3 1.4(AT)(Danさん

初参加してくださいましたDANさん号ですv

会場が雨と寒さのおかげで下階に移動となったため屋上へ登っていくグルのC3をメンバーが

発見し、慌ててプルリエルを開けたまま追跡しに行き無事捕獲いたしまたDANさんでございました(笑

※く、クラクション鳴らしてしまいすみませんでしたぁ(汗

わたしの大好きなブラックモールを装備でございますv

C3は前期/後期で1.6/1.4のミッションが変って販売されていますね。

前期は、1.6(センソ)1.4(AT)

後期は、1.6(AT)1.4(センソ)

クルマもおキレイで♪DANさんの愛着度数が高いのが伝わります!(いろいろ問題はあるとのことでしたが)

またお気軽にご参加してくださいv DANさん、ステッカーは無料ですからv
DANさん


⑧プジョー406ブレーク 2.0(ごんぼりあんさん)

す、すみません(ノ_-。)

写真…が…悪くて(号泣

マイカーはクサラ(後期)ですが、2台持ち?406ブレーク(前期)で参加していただきました(笑

406のブレークというとエクスルーシブを買われている方がまわりに多かったせいか、この2.0のモデルは

新鮮でした!!なにせ、シートが◎。座らせていただきましたて、多少ヘタりがあるとは思いますが、

それもまた、絶妙!やわらかほっこりで…こういうシート座ると当時のフランス車を思いだしますv

サイズも、いまのプジョー(407ブレーク)に比べると日常使いにはこちらがベスト!

家族4人であればジャストな選択になるのではないのでしょうか!

でも、ごんさん。次は、クサラでの参加を待っていますよ♪
ごんぼりあんさん

⑨ルノールーテシアRS 2.0(まっつあんさん)

第2回より連続参加でございますvいろいろとご多忙の中お越し下さいました。

このRSというと206S16などと比較されたりするホットハッチモデル。

先日、某オークションにてその対決雑誌を購入した最中でしたので…更に興味津々♪

リアの低さに脱帽ものですが、最後のご登場にいいところ持っていかれました(笑

まっつあんさんも先日の『風車でイタフラ~』 オフ会に赤城山まで参加されたみたです。

群馬オフにも是非是非一緒に参加したいですねぇv

サーキット走行なども楽しそう♪(プルは流し走行になりますが…)

本庄サーキット は道幅も広めとのこと!

プルリエルの車高を落とされた際にはご連絡いたします(笑
まっつあんさん

…と、以上の面々に集まっていただき無事事故もなく終了できました。

はじめの参加予定台数より大幅に増え、なんとか「プチオフ」にならずに済みました(汗

次回は、決めていませんが秋はクルマにとってベストシーズンでございますので

景色的にいい場所がいいですね!

各イベントも多いですから、うまく開催させていただければ幸いです。

皆様、お疲れ様でした!^^


要望も承っていますのでmixi内、また当ブログコメント欄にてお待ちしておりますv


イタフラ3


第3回さいたまイタフラ車生活オフ会 報告(1)

第3回さいたまイタフラ車生活オフ会 報告①


小雨の降りしきる中…

合計9台のクルマ達が集まりましたv^^


<シトロエン>

ZXシュペール…1台

C21.6…1台

C31.6・1.4…2台

C3プルリエル…2台

<プジョー>

206XS…1台

406ブレーク…1台

<ルノー>

ルーテシア…1台



イタフラ


イタフラ2

ブレブレ写真にご用心ッ(苦笑

ソフトにて修正するも限界か…。

第1回のオフ会に会われた方もいらしていただいて…約2ヶ月ぶりでございますv

シトロエンが多いのは周知のとおり(笑

ですが、色かぶることなく集まったことに皆さんの笑いのネタになりました。

絶版揃いの今回の集まり…。

しっかりと23時まで談笑しました。


各おクルマ紹介へ続く→


※いい写真撮れた方は…下さい(笑