東京~大阪間をベルトコンベア化?
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Rael Maitreya
Kashmir Publish
Japan plans to build the Autoflow-Road, a 310-mile network of automated conveyor belts between Tokyo and Osaka.
This high-tech system aims to replace the work of 25,000 truck drivers daily, addressing the delivery driver shortage and increasing freight demands.
Operating 24/7, it will use tunnels, median strips, and hard shoulders for efficient cargo transport, reducing greenhouse gas emissions.
The initiative also aims to improve logistics efficiency and environmental impact, with potential to meet future freight demands despite a projected driver shortfall.
Courtesy:-Fossbytes
Muu Raelian Melty 訳
画
日本、1日2万5000台のトラックの貨物を運ぶ310マイルのベルトコンベア計画を発表
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日本は、東京と大阪を結ぶ全長310マイルの自動ベルトコンベア・ネットワーク「オートフロー・ロード」の建設を計画している。
このハイテク・システムは、毎日25,000人のトラック運転手の仕事を代替し、配送ドライバー不足と貨物需要の増加に対処することを目的としている。
年中無休で稼働するこのシステムは、トンネル、中央分離帯、路肩を利用して効率的に貨物を輸送し、温室効果ガスの排出を削減する。
また、ドライバー不足が予測されているにもかかわらず、将来の貨物需要に対応できる可能性がある。
提供:Fossbytes
Sputnik 日本
@sputnik_jp
東京~大阪間をベルトコンベア化? 実現は可能なのか
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