アメリカ独立記念日、俗説の真相

独立宣言は1776年、トーマス・ジェファーソン（右）、

ベンジャミン・フランクリン（左）、および

ジョン・アダムズ（中央）により起草された。

Illustration courtesy Jean Leon Gerome Ferris, Library of Congress

Brian Handwerk for National Geographic News July 4, 2011 　7月4日のアメリカ独立記念日には 数多くの俗説が存在する。 今回は、そのうち9つの真相を紹介 しよう。 【 1. 独立宣言は7月4日に署名 された 】 　独立記念日は本来、2日前に祝う べきだ。なぜなら、独立宣言が 第2次大陸会議で可決されたのは 7月2日だからである。 第2代大統領となるジョン・アダムズ は次のように妻へ書き送っている。 「この後、幾世代を経ようとも、毎年 この記念すべき日（7月2日）には 盛大な祝祭が催されるに違いない」。 　アダムズは、ショーやゲーム、 スポーツの試合、銃声やベルが鳴り 響く通り、かがり火を焚いたセレモニー やパレードを正確に予測していたが、 日付は読み違えていた。 独立宣言が実際に成文化されたのは 7月4日で、この日付が記された書面 が全土に送付されたため、7月2日は すぐに忘れ去られてしまったという。 　独立宣言への署名も、1776年7月 には一切行われていない。 1人目のジョン・ハンコックは8月2日 に有名な署名を大書し、全員の署名 が終了したのは11月の終わりだった。 【 2. ポール・リビアは1人で騎行した 】 　愛国者ポール・リビアが1775年 4月18日夜、イギリス軍の動きを知ら せるため伝令に走ったのは本当だ。 しかし何かに突き動かされた孤独な 騎行というイメージは間違っている。 原始的だが非常に効率的な早期警戒 システムの一部としてリビアは働いた。 　そのシステムの一環として、ボストン にあるオールドノースチャーチの使用 人ロバート・ニューマンは尖塔から ランタンを2つ掲げて、イギリス軍の 接近を知らせている。 ただし4月18日の夜、リビアはその 合図を見ていない。 　リビアともう1人の騎手ウィリアム・ ドーズは、別々のルートで マサチューセッツ州レキシントンに 無事たどり着き、サミュエル・アダムズ とジョン・ハンコックに対して逮捕される 可能性を警告した。 　リビア伝説の「後先顧みない」イメ ージは、事実が間違って伝わったの ではない。 詩人で大学教授だったヘンリー・ ワーズワース・ロングフェローの詩 「ポール・リビアの騎行」で、リビアの 活躍が誇張して描かれたことが原因 である。 【 3. 1776年7月4日のパーティで自由 の鐘に亀裂が生じた 】 　1776年7月4日、アメリカの独立を 祝うパーティは確かに催されたが、 愛国者がいくら喜んだと言っても、 自由の鐘に亀裂が生じるまで鳴らし たりはしなかった。 それどころか、「アメリカ植民地議会 議事堂の鐘」とも呼ばれるこの鐘は、 7月4日当日には一切使われていない という。独立宣言が初めて公に朗読 された7月8日に、その前触れとして 市内のその他の鐘と一緒に鳴らされ たようだ。 　鐘の亀裂は、元々の鋳造不良が 原因で、1752年の納入後すぐに生じ ていた。 その後も再鋳造と亀裂の発生が繰り 返されたが、独立戦争の間は無傷 だったという。 【 4. 愛国者が集結し、自由を求めて 戦った 】 　この根強いイメージは、独立戦争の 初期については正しい。 しかし、独立獲得への道のりは長く 困難だった。 多くのアメリカ人は次第に戦闘意欲 を失い、農場経営など生活面への 懸念を高めていった。 　当初は志願兵が殺到したが、多く の植民地では早くも1776年に金銭で 入隊者を募り、1778年末には徴兵制 に切り替わっていたという。 【 5. 独立宣言には秘密のメッセージが 隠されている 】 　独立宣言に関する俗説の中には、 最近流布されたものもある。 例えば2004年の映画 『ナショナル・トレジャー』では、独立 宣言書の裏側に隠されたメッセージ や地図が描かれていたが、実際には 存在しない。 ただし裏面に何らかの記述がある ことは、アメリカ国立公文書記録管理 局も認めている。 　羊皮紙の裏面には、 「Original Declaration of Independence, dated 4th July 1776（独立宣言書の 原本、1776年7月4日）」との一文がある。 独立宣言書はサイズが大きかったため、 18世紀当時は持ち運びや保管の際に ロール状に巻かれていたという。 この記述は、ロール状態でも文書を 識別できるように書かれたようだ。 【 6. ジョン・アダムズはトーマス・ ジェファーソンのことを考えながら死んだ 】 　奇妙にも、ジョン・アダムズとトーマス・ ジェファーソンは共に1826年7月4日に 死去している。アダムズは最後に ジェファーソンのことを考えていた、 死の床で「ジェファーソンは生き残る」 と言ったなどの俗説があるが、裏付ける 確かな証拠はない。 【 7. アメリカは反イギリスで団結した 】 　独立戦争ではアメリカ人同士の 大規模な戦闘もあった。 イギリスの海軍博物館 （National Army Museum）によると、 アメリカ人の15～20％はイギリスを 支持していたという。 我関せずの姿勢で、戦争に巻き込ま れないようにしていたケースも多い。 【 8. ベッツィー・ロスが最初の国旗を 作った 】 　1777年にお披露目されたアメリカ 国旗について、デザインや縫製に ベッツィー・ロスが関わったという証拠 はない。実際、この有名な女性裁縫師 の話は、約1世紀後に本人の孫から 広まった話であり、一家の伝承以外 に根拠はない。 【 9. 先住民族はイギリス側に付いた 】 「（国王は）年齢、性別、身分を問わず 無差別に殺害する非情で野蛮な インディアンを、辺境地帯の住人に 対してけしかけようとした」。 　独立宣言書にはイギリス国王 ジョージ3世に関するこのような記述があり、 多くの先住民が最終的にイギリス側で 戦ったことも確かだ。 しかし、ダートマス大学の歴史学者コリン・ ギャロウェイ氏によると、植民地側に付くか、 争いに巻き込まれないようにしていた 先住民も多いという。 Illustration courtesy Jean Leon Gerome Ferris, Library of Congress ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

M78星雲の2つの“目”

National Geographic News

July 4, 2011

　オリオン座の散光星雲M78を可視光で見ると、

黒い巻きひげが絡むように、濃い塵がその一部

を覆い隠している。

しかし、NASAのスピッツァー宇宙望遠鏡が赤外

線で撮影すると、塵の内部で輝く星形成領域の

姿があらわになる。

　新たに発表されたこの画像では、M78が持つ

2つの丸い、緑がかった“目”が見える。

この目は実際には、生まれたての星が周囲の

黒い塵を貫いて放っている光だ。

Image courtesy Caltech/NASA

ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

遠い宇宙の彼方「M78星雲光の国」からやってきた

宇宙人・ウルトラマンが、科学特捜隊のハヤタ隊員

と一心同体となり、科学特捜隊のメンバーとともに

怪獣や宇宙人を相手に、地球の人類と平和を守る

ために戦う。

ハヤタはベーターカプセルという道具を使って、

身長40mの巨大なヒーロー 「ウルトラマン」に

変身する。

wikipedia

6月27日〜7月3日に投稿したなう

walnutさんの投稿したなう

[宇宙]『星を飲んだブラックホールの"げっぷ"』 http://amba.to/ieS0AF ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

6/27 7:41

#news 『発掘開始、第２の太陽の船、ピラミッド』 http://amba.to/m0xEhT ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

6/28 5:06

[鳥]『キホオミツスイ、ニューギニア島の新種』 http://amba.to/jLoZs1 ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

6/29 4:36

[ISS}『ISSに宇宙ごみ急接近、古川さんら避難』 http://amba.to/jNZDuy

6/29 11:02

#jishin 『ワシントンで展示、震災後の「手書き新聞」』 http://amba.to/mUyblu

6/30 6:07

[宇宙]『宇宙ゴミ、軌道上に1万8千個以上』 http://amba.to/kvPwke ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

6/30 15:25

[アトランティス]『引退を迎えるスペースシャトル』 http://amba.to/mwH2xH ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

7/1 6:40

#photo 『ロシアの水中洞窟 Orda Cave』 http://amba.to/irKE66 ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

7/1 23:49

#news 『7月4日、地球と太陽の距離が最大に』 http://amba.to/khSfOK ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

7/2 10:04

#photo 『雲にできた巨大な穴、原因は潜熱（latent heat）』 http://amba.to/k0ejpQ ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト

7/3 5:57

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迷子の皇帝ペンギン、故郷へ泳いで帰ることに NZ

【6月30日 AFP】生息地の南極から3000キロ

離れたニュージーランドの浜辺で発見され、

その後体調を崩していたコウテイペンギンの

「ハッピーフィート（Happy Feet ）」について、

同国の専門家らは29日、南極に泳いで帰れ

るまでに体調が戻ったら海に戻す方針を

固めた。

　若いオスとみられるこのペンギンは20日、

同国北島のウェリントン（Wellington ）近辺の

浜辺で発見された。

しかし、暑さに耐えかねて浜辺の砂や小枝

を食べ、体調を崩してしまったため、

ウェリントン動物園（Wellington Zoo ）に搬送

されていた。

　その後、普段は人間を治療しているトップ

レベルの外科医も参加した3回の手術を経て、

容体が安定してきたという。

　ウェリントン動物園、ニュージーランド自然

保護省（DoC ）、マッセイ大学（Massey University ）、

そしてテパパ・トンガレワ（Te Papa Tongarewa ）

国立博物館の専門家らは29日、ハッピーフィート

の今後を話し合うためにウェリントンに集結。

そしてコウテイペンギンの生息域の北限に

位置する、ニュージーランド南東の南洋に

放す方針を固めた。

　DoCの報道官によると、動物園で飼育する

ことや南極まで連れて行くことも検討されたが、

コウテイペンギンを飼育するのにふさわしい

施設はなく、また、現時点では氷上や海で

過ごしているはずのコウテイペンギンを南極

大陸に直接戻すことはふさわしくないと判断

したという。

　しかし、ハッピーフィートが帰国の途につく

のはかなり先になりそうだ。

動物園の専門家は、ニュージーランドまでの

長旅や砂を食べて内臓を傷つけたことで

ハッピーフィートの体重は激減しており、

健康体に戻るまでには数か月かかるとみて

いる。(c)AFP

雲にできた巨大な穴、原因は潜熱（latent heat）

2009年12月、南極大陸上空で

撮影されたホールパンチ雲。

Photograph courtesy Eric Zrubek

and Michael Carmody

Dave Mosher for National Geographic News July 1, 2011 　航空機が通過した後に雲に ぽっかりと開く穴は、わずかな 熱によって巨大化した可能性 がある。 　上空に浮かぶ薄い雲に巨大 な穴が形成される現象「ホール パンチ雲（穴あき雲）」は、航空 機の通過が原因ではないかと 長い間考えられてきた。 穴の周囲の雲は過冷却状態の 水滴から成るが、凍結のきっかけ となる微粒子がないため氷晶が 生成されず、液体の状態のまま である。 　ただし、雲を作るちりなどの 微粒子がない場合でも、水滴は マイナス40度以下にまで冷却 されると凍結し始める。 この程度まで気温が下がると、 水分子の運動が遅くなり、自然 と凍ってしまうためである。 　過冷却状態の雲の内部を 航空機が通過すると、翼や プロペラ、タービンによって空気 が急速に膨張するため、水滴 が十分に冷えて凍結する可能 性があることは知られていた。 水滴が凍結する際、物質の 状態変化により、エネルギーが 熱となって放出される。 この「潜熱」がホールパンチ雲 と何らかの関係があると推測 された。 　アメリカ国立大気研究センター （NCAR）の大気科学者 グレゴリー・トンプソン氏は次の ように話す。 「当初、潜熱が重要な役割を果た しているとは思っていなかった。 しかし、この熱が原因となって、 穴形成のプロセスが連鎖的に 起きることがわかった。 場合によっては、航空機が通過 してから数時間にわたって続く。 条件がそろえば、都市サイズの 巨大な穴にまで拡大する可能性 もある」。 研究には、同センターの アンドリュー・ヘイムズフィールド氏 も参加している。 　研究チームはまず、次のような 仮説を立てた。潜熱の発生に伴い、 生成されたばかりの氷晶が雲内部 に逆流する。 そして、雲内部では過冷却水滴が 氷晶に変化し、氷形成の連鎖反応 を促進する。形成された氷の帯は さらに密度を増し、降雪を引き起こ すというものだ。 　潜熱によりホールパンチ雲が 生まれるか確かめるため、潜熱が 発生する場合としない場合の両方 で、コンピューターによる雲の シミュレーションを行った。 　潜熱の影響を組み込んだ最初の シミュレーションでは、潜熱によって 雲内部に氷晶が浮遊し、周囲で 蒸発した水蒸気がその氷晶の表面 で凝結し、雪が生成されることが 示された。このモデルでは、最終的 に雲に穴が形成され、実際の現象 とほぼ一致した結果が得られたと いう。 　一方、潜熱の影響を組み込まなか ったシミュレーションでは、実際と 同じような現象は再現されなかった。 「航空機が地球規模の天候に影響 を及ぼす可能性が低いことは、依然 として変わらない」とトンプソン氏は 強調する。 「ホールパンチ雲のせいで空港周辺 に大量の降雪が起きることはない。 それほど大規模な現象ではないようだ」。 　同氏は次のようにも述べる。 「調査では、航空機で何度も雲を 通過しなければならず、膨大な時間 がかかった。自然の雲を模倣する モデルの構築には、それだけの データが必要だったんだ。 雲に関するデータの精度向上にも なったと思う。 ホールパンチ雲には大きな影響力 はないが、今後の大気モデル構築 では考慮に入れたほうがいいだろう」。 この研究は「Science」誌7月1日号に 掲載されている。 Photograph courtesy Eric Zrubek and Michael Carmody

ナショナルジオグラフィック日本語公式サイト