ストライダー素人自作ナローサドル

ストライダープロについてる白いサドルは

もはやどこにしまったかわからないけども、

あれはお尻がいたいだろうと

そこで、一緒に入ってたクッションがあるサドルを採用するのだが、

足をスムーズに後ろに蹴り上げるためには、やはり

ナロー化をするのが、自然な流れだと思う

シートポストが短いので、アルミロングシートポストにつけかえるタイミングで、

思い切って自分でナロー化しようと決意

曲げるのに邪魔になるので、シート裏は、はさみとかカッターナイフで、カット

熱加工すると曲げやすいとのことで、

ヒートガン

ぐにゅってまげる

下から見ると

結構いい感じ

ストライダー素人ヘルメット選びその①

4歳後半あたりに、急に速く走ることに目覚め(といっても、トップライダーとは雲泥の差なんだけども)

コーナリングスピードも増し、転倒するときも、

結構激しくなってきた

bernのヘルメットもかわいくてよかったんだけど、

転んだ拍子に、少しアゴ打ったっていうんで、

これは、大事故になる前にフルフェイスにしようということで

おきまりのクラトーニc-maniac

ところが、サイズが2種類あって、迷う

ブログでもSMか、MLどっちを選んだか書いてるひとがいない

あのビッちゃんの通販サイトに4歳以上はMLとかいてあることを信じ、MLに決定！

実測51.5cmの頭だと、ダイヤルを一番締める感じでフィット！ありがとうビッちゃん

売り切れててビッちゃんでは買ってないけど

ストライダー素人ベアリングメンテナンスその④

再びベアリングメンテナンスのお話

この前の実験で、ベアリングにオイルをつけると負荷がかかるので、回りが悪くなることを確認しました。

今回はNINJA SUPER BADDEST OILを塗ったらどうなるか検証してみました。

まずは、脱脂したあと、ノンオイルで、２レース走ったあとのセラミックベアリングでのタイム測定

7分程度

これが、NINJA SUPER BADDEST OILと、セラミックベアリング

一滴だけ

軽くまわしただけで慣らしをしない状態で

5分

オイルつけても、10分以上まわるのが目標