ストライダー素人ベアリングメンテナンスその①
塗装に続いて、つぎは、ベアリングメンテに挑戦です
もともとベアリングはNTN社の608ZZがついていますが、
すぐにNINJA HYBRID CERAMIXに換装しました!
http://www.ninjask8.jp/goodsindex2001.html
なので、NTNはどれくらいまわるかは不明ですが、daddy labのページに記載があった気がします。
このベアリングは、スケボー用の608
新品から数ヶ月
ダートコースも含め結構走ったのでなんだか回りが鈍いなと
グリスや、オイルは、
ついてる時点で負荷になるとか
続く
ストライダー素人塗装その⑨
後日、コンパウンド(固形タイプ)を
ぬりぬりしてみたものの
ウレタンクリアー塗装したあとに、
必要なのかな?
やらなくてもいいというのが、
素人的な意見でございます
塗装やってみた結論から言うと、
これは、塗料をまんべんなくムラなく
塗ること。塗ったあとに、ムラがないかよくよくチェックすることが、重要であると思われました
あと、クリアーがやはり重要かと
下手なクリアー塗りだと、塗装がすぐ剥がれる気がします
そこが、プロと素人の違いなんだろうな
くみあげて全体像を確認
黒には赤がぴったり
シートポストがシルバーだから、フロントフォークぬらなくてもいいかな
と思ったり
ということで、こんな感じに仕上がりました
ただ、子供的には、どうでもいいようで
でも、大人も子供も一緒にストライダーというものを楽しめるので結果、よかったとおもってます
ストライダー素人塗装その⑧
とりあえず塗装を終えたところで
つぎは、ウレタンクリアー塗装です
まずはbefore
マットな感じでこれはこれでメタリックな感じがグッド
2液型の場合は。
なので、フロントフォーク部分の塗装は後日とか思ってたのでちょっと失敗
ウレタンクリアーやるなら、全部のパーツ同じ日にやるべきです。
ウレタンクリアーを吹いて、そして乾燥10分
これを、6回くらい繰り返しました
やればやるほどなんだか色が濃くなっていく
あれ、ガンメタな色だったのに
12間後という情報と
いろいろありましたが、時間の都合で
20分後くらいからやりました
なにが成功か素人にはわかりません
ただ、自己満足すればそれはそれで
つぎはコンパウンド?に続く



