今日は台風の影響で雨～！
しかも鉄工所が日曜日でお休みなので機械が借りれない！
ん～今日はあまり作業が進まないなぁ～
とりあえずこの太くて汚いブリーザーパイプを
やめます！
差し込みのサイズも合ってないし、落としどころが違う！
リアのキャリパー仮付でブレーキホースを作り
クラッチホースを作って今日はおしまい！
あとは暇にものを言わせて各部をゴソゴソしてみました～
バッテリー液の補充とか～
ん？これ何処のバッテリ～？
FCRが付いているのに何だか吹けが悪い！
そしてエンジンのかかりが良すぎる！
こういう場合だいたいメインジェット「バカデカ！」です
FCRは本来吹け上がりが軽く鋭いはず！
気になるサイレンサーを外してみると～
なんじゃこりゃ～？
こんなん詰め込むなら根本的にサイレンサーの容量を考え直そうよ！
とりあえずゴミ箱直行～！
気になるメインジェット！
なんと＃１５０！
カスタムフィルターに、ドン詰まりバッフルで＃１５０は何とも不経済ですなぁ～！
時代は低燃費～！
とりあえず過去のデータからリセッティングしておきましたよ～
晴れたらトムクルーズになってみます！
まだビールを飲むには早いので各部の掃除をしてみま～す。
ケミカル品はワコーズさんがお気に入りです！
ツキギのバックステッププレートは磨き甲斐が有ります！
「KUWAKENさん」に言わせるとかなりレアものらしいのですが、
僕はもう少し「カチッ」とした感じがいいなぁ～。
腐食して、もう少しで手遅れになりそうだったカスタムフィルターも、
ピカピカ～！
こういう見えそうで見えない部分の「ピカリ」は大事だよねぇ～
続いてサイレンサー＆ステーを磨いて～
お～、だんだんこのバイクが可愛いくなって来たぞ～
一気にスイングアームも替えちゃおうか！
それから気になっていたクリアーウインカーを
勝手にオレンジに戻しました～！
おいらは、
なんと勝手な奴なんだ！
でも、なんだか最初来た時より雰囲気が良くなって来たでしょ～！
ちゃんと走りそうな雰囲気が出てきたよ～！
「KUWAKENさん」！
ちゃんと全開走行できるバイクにするからねぇ～！