素材は揃った模様
モーターとりあえず慣らしして組んでみようかのう。
例の緊急事態宣言のせいで流石に自粛して
大人しいいいこを演じていたが
1/3以来サーキットへ出かけていなかったので流石の禁断症状ｗ
東京縦断で流石に土オフ(相模原)は厳しいので、ストックバギーの練習にはなにがいいかと考えて
そうだ！ツーリングカーにしよう！と近場のサーキットへ出かけてみた。
2/21（日）スーパーラジコン大宮店
この日遊んだのは、21.5TのTT-02 TYPESR と17.5TBD7 2016で両者ともノンブーストお気軽仕様
のハズだったが、路面がめちゃくちゃハイグリップでTT-02の方は結構厳しめ（ボディはライキリ）
セッティングが悪いのかまがってると言うよりは限界きてスライドしてた気がする。（もちろん腕も💩ですわｗ
ハイグリップ路面では厳しいのがわかってなんとなくわかってきたのでTT-02はマブチ540仕様にデグレードして楽しむ予定です。
BD７ 2016 の方はギア比つめてないせいか程よくてTT-02よりは大分余裕があり操縦しやすかった。（こちらのボディもタミヤのNSX）
スプールも慣れてきておもしろくなってきたが最後の方でタイヤが死んだくさいｗ
※TT-02からBD7にタイヤ付け替えた最初もすんげえ変だったこの両者でタイヤの共有は無理だと思ったｗ
この日は袖スタのスーパーストック車両の練習にきてるエキスパートの方がいたので色々聞いたり
ラインをガン見して参考にっせていただきました！ｗ
カツる中でもすごい充実していたので真面目にツーリングやるならスーラジ大宮はとてもいい環境だと思いました！
※壊したのはBD7のCハブ1個だけだったし上出来でしょう！
2/23(火)スカイホビー
この日を言葉で表すなら・・・
風ｗｗｗｗｗ砂のカーテンｗｗｗｗ
ほんとすごかったｗｗｗ操縦台で飛ばされそうになったわｗｗｗｗｗ
この日持ち込んだのは、TT-02 TYPESR とフルメンテ前のB64（オフロードハイエンド４WD）でした。
スカイホビーのオフコースは天然のギャップとか罠とかおもしろかったですｗ
ものすごいオフロードらしいオフロードで爆走するのがかなりシビれるおもしろさでした。
ジャンプこそないものの、激しいアンジュレーションやバンクや
以外にも楽しいレイアウトでまた色々持っていって楽しみたいと思いました。
TT-02の540化する前に遊んでおこうかと思いました。
風強すぎてタイヤ作るのが大変だったりｗｗｗ荷物飛んでいったりｗｗｗｗ
この日はＴＳパパちゃん（http://ts-papa.seesaa.net/）
と一緒に遊んでました！アバンテRCさん（https://twitter.com/AvanteWRC）作成のTB05の540仕様のガン見ｗ
するためでもありましたｗ
めっちゃ丁寧の作りであの魔改造アバンテもなるほど納得でしたｗ
そんなわけで、風と砂でしたｗｗｗ
1月3日以来サーキット行ってないのでそろそろヤベえｗ
東京縦断して相模原に行きたいところだが、そこはグっと我慢して
近場のオンロードにしばきに行こうと思ってます。
※どこがいいかな？
とりあえずメンテはした！
※冬タイヤはないｗ
TT-02 → 21.5Tノンブー
BD7 → 17.5Tノンブー
この通りお手軽仕様である。
あんま速度域早い所は迷惑になると思うので何処へ行くかは考え物。
※野田から無理なく電車で行けてタイヤも現地で買えそうなとこは・・・
・スカホ
・スーパーラジコン大宮店
・タムタム大宮
・ZENサーキット（ここは流石にウォーマーすら持ってないような冷やかしだと怒られるかｗ）
何処がいいかのう
あけました！おめでとうございます！
初の日帰りチャンプ相模原作戦を実行しましたよ（いつもは体力もたないので泊り
※泊まる方が交通費より安いｗｗ
んでいつも通り「きちゃった///」
まだ開店前なのにかなりの込み具合！
Twitterで教えてもらったのですがなんとサーキット走行料が1000円！！１１！
なるほどだからの込み具合なのか（初売りもあったし
今日は特に目標は無くただただ４WDでぶっとばしてましたｗｗｗ
そしてそろそろ船長のB6.2に特性を寄せていって速く走れるようにしないとですね。
※ドライブさせてもらって慣れてきたら色んな意味でヤバかった模様。
今日は頼みの関さんも不在なので
タイヤ様に神頼みしてみた？（日本語変
レースには使えないがバツギュン！と噂のテンドロイドである！
やはり速さは金で買えである（神頼み
この操縦台から見て左側のセクションが苦手過ぎるので
操縦台の左側に立って重点的に練習することにした。
ストーレート後から
この2連越えてテーブルトップまでスムーズに行く練習を心掛ける。
体調もよかったのかあっさり目標に届いてしまった・・・
テンドロイドすげーｗｗｗｗ
どんどん更新できるおもしれーｗｗｗｗｗｗ
まあその分、次の日は1回しか19秒入らずに14時くらいには疲れ切って
早々し帰宅しましたｗｗｗｗ
次は19秒前半目標なんだけど、そろそろ車体もちゃんと見ないといけない気がします・・・
やっぱり買ってしまったｗｗｗ
受信機変えて技適対応済ｗｗｗ
19日夕方～20日
速さは金で買え！と汚い大人の事情をさっするべく
メジャーなストックモーターをGETしました♪
サクっとハンダ付けして、ん？？アンプでリバースかけないと正転しないぞ？
と多少考えたがとりあえず走行してみた（フラグ
全然スピードがでない・・・
センサーケーブルとか色々チェックしても？？？なので
関さんにみてもらう。「AとCが逆なのでは？」
なるほど！！さくっと治してみたが今度は
モーターがまわらねえｗｗｗｗ
もう1回関さんに見てもらったんだけど、
ハンダ付けしたケーブルが何１つあってねえｗｗｗ
一体俺は何をしたんだｗｗｗｗ
その後関さんに「何年やってんのｗｗｗｗｗ」となじられたので午後の紅茶ミルクティーをお供えした。
次の日になっても19秒台に入れずだった
あとコンマ3なんだけどなあ・・・
・・・というわけで
ノリでレースにエントリーしてしまった！
オフ復帰直後にエントリーしたマニアリ8周年レースよりはかなりマシだったよｗ
※コースは普通に周回できたしｗｗ
今時結構な台数がエントリー
西川さんからパクったコース全景ｗ
Y田さんが復帰したらまた色々教えてもらい楽しく走りたいと思います！
バンブーサーキットはバギーの醍醐味であるジャンプも多く自分は難しいですが
とても楽しい所です！
皆優しいしね！
また来てしまった！（関さんサンクス！
今回は4駆も持ってきたのでワクワク感が倍増！（関さんの7.5Tを拝借中！
最初の1パックは速過ぎ＆パワーあり過ぎでまともに運転できなかったｗｗ
全てのジャンプが合わずに飛びすぎるし、キャベツ畑にダイブしたしｗ
ちょっと慣れてきたらやっぱ4駆おもしれーと再認識。
だって上手くなったって勘違いできるしｗｗｗｗｗ
一方、ストックの方はパワー問題で右往左往し色々テストしなおして
ピニオン34T スパー69Tが一番いい感じに。
しかしである、恐らく今の状態だとレース終盤で全くジャンプ飛べなくなる感じなのです。
とりあえずアンプ変えて様子見します。
お試しで新品のバッテリー買って持続時間を試そうと思ってたのですが・・・
ガチャで種銭が消えましたｗｗｗｗ（バカ
そんなわけで・・・
とりあえずエントリーしてみました！楽しむ目的でネ！ｗｗｗ
船長＠関さんからこれをチャンプスタジアムで渡されたｗｗｗｗ
週末はお金がない退院直後なので自粛してこれを弄って遊ぼうと思います。
流石に
・怪しいギアデフ（もちろんオイル入らない）なのでボールデフに変えたい
・タイヤはわからないので在庫があればZENのタイヤにしよう
・21.5Tのモーター仕入れないと
関係ないけどこっちの船長もかなり好き・・・ｗ
