軍国主義復活？・・・

バイクを諦めたとはいえ、未練タラタラですが…。ヘルメットだけ買ってレンタルバイクでもしようかとも思ったりもしてますが、それで事故でも起こせば嫁さんに何言われるか分からんし…。

・・・ってことで大人しくしています。

ところで、武器輸出５類型を廃止して、武器輸出が出来るように閣議決定がなされた。与党間での協議も僅か３回とか世の中大きく変わって、トランプのアメリカが日米安保協定を遵守して何かの際、日本を守ってくれるとも思えないし、中国やロシア、北朝鮮はいつ何時日本に牙をむくか分からない。

テレビでも日本の武器製造技術向上のため、生産力増強のため、他国との武器共通化のために決して悪いことではないという論調も耳にする。まあ確かにそういった理屈は分からないでもないが、武器輸出は閣議決定で出来、時の政権次第でいくらでも拡大解釈され、どんどん戦争に加担する国になっていくような気がする。専守防衛が基本のはずが、敵基地の攻撃も専守防衛の一部だとも言い始めているわけだから。

何かきな臭い国、危ない国になっていく。中国が反発するのも良く分かる。せめて、輸出に関しては国会承認など何らかの防御策を講じて欲しいものだと思うが、どうなのだろう

でも、今喫緊の課題は円安や石油不足からの物価高騰で国民生活がどんどん苦しくなっていることに対しての対応だと思うのだが、こういった武器輸出や情報庁設置、皇室典範改正などがやたら報道されるが、やっていること、言っていることがズレていると思いませんか政権がズレているのかマスコミがズレているのか

ものの見事に・・・

先日ＢＭＷのディーラーに行った話を書きました。昨日夜、ディーラーの昔お世話になった方から「如何ですか奥様とは話し合いは出来ましたか」とメールが来ました。嫁さんに話せば拒否されるのは火を見るより明らかだったので、なかなか確認出来ないでいたのですが、ディーラーに迷惑も掛けられないし、今日意を決してタイミングを見計らって「またバイクの乗って良い」と嫁さんに尋ねたら一言。「ダメ」と。その後は取り付く島もありません。

未練タラタラですが、今回は諦めることとしました。

ホンダのアフリカツインも、ＢＭＷのＲ１３００ＧＳも儚い夢と散りました。買うヘルメットも決め、ポチっとする寸前だったのに…。まあ、前回６５歳までと言って無理やりバイクを購入しているのでこうなるのは見えていましたが…。

・・・ということで、この話は完結です。お騒がせしました。

やっぱりバイクに乗りたいなぁ・・・続きその３

今回で取り敢えず最終かな

最終候補に挙がっていた下記バイクたち。

④ホンダ　アフリカツイン

➂ＢＭＷ　Ｆ９００ＸR

①ＢＭＷ　Ｃ４００ＧＴ

⑥⑧ホンダ・ヤマハの２５０ＣＣスクーター

この先はどうなるか不明ながら、①、⑥、⑧のスクーターはやっぱり使途が違うかなぁって感じになっています。普段使いするならという前提付きですかね。メインはツーリング、旅なので…。

そして、中古のあった➂の車両はとあるディーラーに今日行って来ました。天気も良かったし、暇だし…。そこに昔他店でお世話になった方が居て、いろいろと昔話やバイクについてのお話を聞けました。まさか再会できるとは…。これも何かの縁かなぁなどと思いました。

中古車両は所謂新古車で、試乗車などが販売車両になったもので、色は黒で２台在庫がありました。ノーオプションで１．２～３百万円位とのことでした。悪くはないかなぁ。

ただ、大きなディーラーで展示車両が滅茶苦茶沢山あります。①のバイクも３台も色違いがあり、見積もりを出してもらうと先日のディーラーより若干お安い金額でした。

また今まで考えもしなかったＦ８００ＧＳというバイクも足付きも良く、➂と同じエンジンで価格もほぼ同じ。新たな候補です。

ただ、本来一番欲しい、乗ってみたいR１３００ＧＳが数台置いてあり、これを見てしまうとやっぱりＧＳが良いなぁと思ってしまいます。半オートマだしね。ご丁寧にもこちらも見積もって下さり、４百万超えと思っていたのはフル装備の高級車両で、通常のツーリングという車両なら４百万円には全く届かない金額でした。（とは言っても車並みに高いですが）今回は値引き等は含まれておらず、聞けばそこそこ値引いて下さるようです。

ただ、今日も４月半ばで気温は２４℃。６、７、８、９月頃はどうなるのでしょう。バイクに乗れるような気温でしょうかまあ以前も夏場は夜明けと同時に家を出て信州の山の方に行ったりしていましたが…。

バイクを復活させようとすれば最難関の嫁さんをどう説得するかですが、正直反応が手に取るように分かるのでビビって言えません。このまま終わりそうな気も…。

何か動きがあればまたブログに書きます。

では…。

またしても・・・

イラン問題で石油や石油原料品、石油由来の製品の品不足が報道されている。これに対して政府は流通の目詰まりを理由に挙げている。どこかで聞いたフレーズそう、米不足の時も流通の目詰まりでコメそのものは潤沢にあるとのたまわっていた。

早くからナフサなどの仕入れが出来ないと業者の報道がなされているのに、石油は年明けまで確保されているとか現実逃避の主張を繰り返しているが、足許行くべきところにモノが行っていないのだ。流通でなくモノそのものが減っているのだ。世の中が全く見えていないと言わざるを得ない。

先日の自衛隊員の自民党大会での国歌斉唱でも私人として…などと苦しい発言をしている。間違ったらまずはごめんなさいから始めるべきで、強弁は返って信頼を無くす。高市さんは兎に角間違いを認める、謝るのが嫌いなようだ。

どんどん円安になっても何の手も打たないし、石油不足を理由にどんどんまたモノの値上げが進んでいる。最近では消費税の引下げの話も全く報道されなくなった。国民を舐めてかかるととんでもないしっぺ返しを食らうぞ。

やっぱりバイクに乗りたいなぁ・・・続きその２

➂ＢＭＷの中では比較的安価で、水平対向ではないが元気なエンジン。以前にＧＳを買った際、これを勧められたこともある。排気量は９００ＣＣもあるけど比較的小柄だし、姿勢もＧＳ風で無理がない。動力はチェーン式だが、何やら高級チェーンが使われていてメンテも楽とか。ただ、半オートマ機構は無いのでクラッチがある。２０２６年モデルがどうか分からないが、派手派手色のモノ以外は黒しか候補にはない。（赤は嫌い）中古も他のディーラーであるので、これはまた見に行こうと考えている。

①ＢＭＷのスクーター。ガタイは大きいが、排気量的にも丁度良いし、２０２６年モデルは色合いも渋い緑系でなかなか良い。国内在庫もあるようで今注文すれば６月初め納車だそうだ。馴染みのディーラーなので値引きもある。価格的にも魅力的。装備は他には無い良い部分とちょっと古い部分が同居しているが、スクーター形式のバイクでは現状一押し。

⑦スクーター形式では大型バイク。ネットでもディーラーでも足付きを問題視している。何度も説明された。スポーツ系のバイクだそうで、ワインディングなどは楽しいらしい。装備も優秀ではあるが、足付きが今一なのはパス。候補脱落。

⑥⑧所謂２５０ＣＣのスクーター。荷物もエンジンが小振りな分シート下に余裕がありたくさん入れられる。高速も聞く限りは１２０㌔巡行も無理なく出来、長距離も大丈夫と。車検もないし、費用面では良い。買い物バイクでは良いかもだが、やはりツーリングとなるとちょっと余裕がないかなホンダは聞けてないが、ヤマハはリアボックスを付けるにもいろいろ付属部品を買わねばならず、意外に追加費用が多い印象だ。気楽に街乗りも兼ねて乗るならこれかなバイク自体の優劣は分からないが、ホンダが良いかな

ということで、取り敢えずは、

④ホンダ　アフリカツイン

➂ＢＭＷ　Ｆ９００ＸR

①ＢＭＷ　Ｃ４００ＧＴ

⑥⑧ホンダ・ヤマハの２５０ＣＣスクーター

が対象となっている。

まぁ買わせてもらえないだろうけどね後日➂の中古を見に行って来ます。

バイクついでに装備も調べてみたけど、ショウエイやアライのヘルメットって滅茶苦茶高くなっているんだねヘルメットが１０万円近くもするなんて前買った時の倍近い。こりゃ余計無理だわ。ヘルメットにジャケット、プロテクターなど考えたらバイク外でかなりの出費になる。使わないゴルフ道具処分しないととても無理。

夢はドンドン萎んでいく。

まあ、ヘルメットだけでも持っておけば、レンタルバイクを夏場活用出来るってこともあるね。

・・・ってことで