ＦＪ…

今日は会社はお休み。

12日に依頼していたＦＪの防錆加工とリアバンパーの交換が終わったので

宇都宮まで受取りに行って来ました。

到着して、リフトアップして頂いたＦＪを下から覗き込みます。

全身真っ黒　防錆やワックス剤が塗り込まれて、当分は錆の心配も不要

です。

リアバンパーも米国仕様にしたので、日本車の何となく重そうな雰囲気も

消えて満足の仕上がりです。

そして車を頂いて帰ろうとキーを捻ると

消えるはずの燃料系のアラームランプと燃料計の針がエンプティ―を指した

まま

確か宇都宮に来る前に燃料満タンで来たはず

もう一度ピットに入れて、点検してもらいますが、原因が分かりません。

暫くして私の記憶違いの可能性もあるので、念のため、ガソリンを入れに

行きましたが、入ったガソリン量は16Lのみ。燃料計とランプは点灯した

ままです。これでは燃料の残量すら分かりません。

整備の方も私も

結局、もう一度見て頂いて、万一の場合は新車なので、ディーラーに

出して頂くこととなりました。

今日の宇都宮訪問は全くの無駄足。

でも、自宅に置いておいてもこの不良が生じたかも知れませんから、

良いタイミングで出たと諦めましょう。

でも何が原因なんでしょう

燃料計や燃料ランプの配線関係は今回の防錆作業とは全く関係のないところ。

配線位置もセンサー位置も全く異なるところにあります。

早く原因が分かると良いです。

上野界隈…

昨日、とある方の案内で上野界隈を散策してきました。

台風の影響もまだ少なく、雨ではありましたが、楽しいひと時でした。

上野というと、美術館と動物園というイメージしか持っておらず、

嘗ては、徳川家の菩提寺寛永寺の地所だと知りました。

不忍池などを含めた広大な地所を保有していたそうです。

その寛永寺そのものは今は小さくなっていますが、上野東照宮あり、

上野大仏あり、穴稲荷あり、花園稲荷あり、徳川将軍家霊廟あり、

清水観音堂あり、少し歩くと、横山大観記念館、岩崎弥太郎邸、

森鴎外旧居跡などがあって、凄く閑静な良い場所だと知りました。

先の、上野東照宮は日光東照宮の、清水観音堂は京都清水神社の

代わりに立てられていて、上野に居て地方を歩ける内容になっています。

次回は、お天気の良い時にもう一度散策してみたいです。

ＦＪ…

ＦＪは今、防錆加工に出しています。

予想以上に気に入ったので、長く乗れるようにです。

その内容は、「ツナギ男さん」のブログで見ることが出来ます。

私の宣伝では、このブログに来られる方が少ないので大した効果は

ないでしょうが、兎に角仕事が丁寧です。

前のブログにも書いたように、車好きだけど、自分では触れないという方、

宇都宮など大した距離ではないので、是非お邪魔してみて下さい。

但し、４駆が中心ですが…

一方で、前のＢＭＷでは浜松のお店まで行ったりしています。

東京に出て来た当初は、アストロのエンジンオイルの交換に名古屋まで

行っていたくらいなので全然範囲内ですが

車…

小さい頃から車好きで、よく親爺の膝の上に座って、車のハンドルを

握らせてもらいました。勿論動いている車で

当たり前ですが、時速は歩くほどですよ。

大学生で免許を取って、親爺の会社の古のカローラを譲り受けて、

社会人になってトヨタカローラレビン（AE86）に2台(GTVとGT）乗って、

その後もいろんな車に乗って来ました。

でも一番楽しいと思える車はAE86ですね。

おっかない車だと思ったのは、三菱ランサーEVO５。

ちょっと踏むとすぐ1○○㌔も出て、これは死ぬと思い、最初の車検時に

手放しました。

名古屋三菱が限定販売したアストロのキャンピング車も乗りました。

春、秋、冬は快調なのですが、日本の夏には合わず、いつもオーバーヒート

気味。ラジエターまで特注オーダーして交換したりしました。

それ以外にもデリカ、パジェロ、ランクル80などに乗って来て、東京に

出てからBMWに乗るようになり、今に至っています。

今まで乗った車でもう一度乗りたい車は、AE86は当然ですが、ランクル80

ももう一度乗りたい車です。

それと現行のBMWE91。ATですが、AE86のミッションのように楽しいです。

最近YOU-TUBEで、イニシャルDや湾岸ミッドナイトなどを見ていますが、

もう一度速い車に乗りたいとか、車のエンジンに手を入れたいなんて

ガキのようなことを考えてしまいます。

自分で弄れるわけではないし、自信もないし、ドライブ技術もないですが

やっぱ、車は良いですね。

昔の人間なのかなぁ

幾つまで運転するか、出来るのかの問題はありますが、次はワンボックスに

したいと思ってます。

これは、子供らが結婚して、孫が出来たら、乗せてあちこち行きたいから。

もう1台持てれば、GTRか、高過ぎて買えなければフェアレディＺを買って

少し弄って乗りたいです。（日産車は乗ったことないです）

いつまで経っても、ガキですね

久々の会社…

先週の木曜以来の出勤。５連休でした。

ところが、今朝会社に行ってみると、今日提出期限の書類が２つ。

対応が必要な案件が１つ。データ入力すべき書類が１つ。

こう書いてしまうと、「やれば」というだけですが、社内のメールが

携帯に転送して貰えれば、月曜に臨時に出勤するとか、対応も可能なのに、

情報漏洩に繋がるからと拒否され、行ってみてビックリというのが今回も

含めて何度もあります。

今日の提出すべき書類は監査法人宛のもので、お客さんから資料を頂く必要が

ありました。まあ、そういったことも予想して事前に手配はしてあったので

まだ良かったのですが、1社は「ここは指摘はなかろう」と読んでいた先だった

ので慌てて資料の手配をお願いしました。

従って、1社は取敢えず、事態を記入して資料は後からということに。

一方、もう一つの書類は、この後ある部署で一斉作業するためのベースデータ

の提出期限。

私に関係があるとは思ってもみなかったもので、朝、資料の取扱いにつき

監査部から指導というか、忠告がなければ、すっかり飛ばしていたものでした。

仕方ないので、どうやるのが一番早いかを考えて、資料作りに着手し、

午後の1軒往訪予定のお客さんをキャンセルして、資料作りに没頭。

期限の17時、1分前に完成し、所定部署にメール送信したら、「ちゃんと他の

担当者に精査させて、データと紙で、且つ部長印まで頂いて出せ」とのこと。

このデータを人に精査させるなんて、どれだけの労力と時間が必要か

もっと早く指示を出してくれたら、それなりに段取りしたのに

メールで送っているから見てて当たり前という対応は止めて欲しい。

メールは便利だけど、そのせいで社内の会話が全くない。

今回の指示を出した張本人とは、殆ど話したこともない。

仕事の指示は誰でも分かるように、且つ期限に余裕をもって出して欲しい

ものです。

自分でもよく今日中に出来たと自分に感心しています。

ただ、対応が必要なものとデータ入力は明日朝一番で対応です。

さて、誰に精査を頼もう