【折返場点描・第204回】浮島バスターミナル／川崎鶴見臨港バス ほか

第204回：浮島バスターミナル（うきしまばすたーみなる）

所在地：神奈川県川崎市川崎区

担当

川崎鶴見臨港バス（塩浜営業所）

京浜急行バス（新子安営業所）

日東交通（木更津営業所）

小湊鐵道バス（木更津営業所）

東京ベイサービス（木更津営業所）

発着路線

臨港［産01］産業道路駅〜浮島バスターミナル（殿町・小島町経由）

臨港［快速］産業道路駅〜浮島バスターミナル（江川一丁目・小島町経由）平日朝のみ運行

※殿町小学校前・大師河原・県営埋立地入口停留所は通過

臨港［川03］川崎駅〜浮島バスターミナル（藤崎一丁目・四ッ谷下町・江川一丁目・小島町経由）

臨港［川03］塩浜二丁目〜浮島バスターミナル（観音橋・江川一丁目・小島町経由）

［アクアライン高速バス］川崎駅〜木更津駅東口

※5社共同運行、川崎駅行きは降車のみ可。

海ほたる・木更津金田バスターミナル・袖ヶ浦バスターミナルに停車

※朝9:00までは海ほたる・木更津金田バスターミナルを通過

※平日17:35、土休日20:10以降は海ほたるを通過

204回。

海辺のバスターミナル編。

東京湾を一直線に横断する東京湾アクアライン。

その川崎側の結節点に、バスターミナルがひっそりとあります。

てっきりすぐ側は海だと思っていましたが、高速のインターチェンジと太陽光発電所があるらしい。

その他も周りはひたすらに工業地帯。人家は無し。

基本ビジネス的な用事がない限りはまず行かない場所で、自分もこの取材が無ければ絶対に行かない(笑)

それでもここにあり続けるバスターミナルとは？

そんなバスターミナルに、なかなか少なくない本数のバスが出入りしています。

ターミナルの真ん中に、これこそバスターミナルだ！と言わんばかりに鎮座する建物が。

但し待合室のみの機能としてあり、高速バスなどの切符は販売されていません。

取材時は夏前で暑かったので、暑さ凌ぎにはなりました(笑)

最低でも1時間に一回、高速バスと一般路線バスの競演が見られます。

高速バスは臨港バスを始め5社共同運行で、バラエティに富んだ高速バスのカラーが見られます。

木更津方面への乗り換えポイントとして機能しており、一般路線バスから乗り継ぐ人もいるようです。

バスターミナルに接して設けられているのが、高速バスが発着する1番乗り場。

なお川崎駅行きは降車のみの取り扱いで、後述する臨港バスの一般路線の利用が案内されています。

ここから木更津駅まで、早ければ30分あまりで着きます。

本数も1時間に1〜3本と高速バスとしては高頻度。

値段もリーズナブルなので、小旅行にも良いかもしれない。

かたや、臨港バスの一般路線バス停は少し離れたところに2番乗り場を設置。

ベンチは屋根にかかっておらず、雨の時には座れなくなるのが不便…(/ _ ; )

バス停は臨港標準仕様。

ただ、スポットライトみたいなのがついていて、夜は点灯するのかな？

川崎駅行きの運行本数は1時間あたり5〜9本とそれなりに。

一部ある塩浜二丁目行きは出入庫便。

産業道路駅行きは平日朝に運行が偏っており、昼に3時間ぽっかり空いて夕方に運行が終わる。

快速は平日朝のみの運行で、大師線からの通勤輸送に特化したものと考えられます。

羽田空港からも距離が近く、飛行機との競演が見られることも。

と、川崎市交通局の話は出てこなかったのに敷地の看板にはあるが…

実は2013年4月30日までは［川03］は共同運行で、その名残がまだ残っていたのでした。

路線データ

川崎駅まで約38分210円（IC206円）

木更津駅東口まで33〜45分1,180円