八王子に到着すると、すでに入換作業が始まっていました。
EF65が切り離され、豊田方に逃げていきます。
入れ替わりに、八王子駅構内入換機のDE10 1073が登場。
エンジンを響かせて、素早く迎えに行きます。
編成の中間では、分割作業も並行して。
この八王子駅では、5両（半分）ずつに分割して駅構内に留置します。
10両まとめて一晩ないし二晩寝かせる場所が無いからです。
DLの引き出しシーンも、かなりの迫力があります。
高尾方の引き上げ線に一旦入線、ここから後退します。
残った5両は、相模線直通の205系と並びお迎え待ち。
やがて、ゆっくりとDE10に押されて後退してきました。
係員が停止位置に待機、慎重に押し込まれていきます。
やがて、無事に所定位置に押し込みが完了しました。
そしてまた、素早く切り離し作業が行われます。
残された5両。
もはやこのままで動くのは不可能です。