日本一のつり橋～！

今日は何か調子が良いので重い腰を上げて
先週の祝日（１１／３）に行ったツーリングのお話を
させて頂きます。…パチパチパチ（拍手）

この日はとにかく寒かった。
１１／１の日曜日紅葉狩りに行った時は物凄く暑くて
「え～！これで１１月。１１月ったら冬だよ！冬！！」
その辺の子供は半袖で遊んでいるし、どうなってんの…？
って思って走っていました。

しかしこの日は
朝から寒かったのでジャケットを冬用に変えて出発です。
しかしこの日の天気を舐めていた私は薄着のあまり
寒さに震え新聞セーターの話なんかを
思い出してしまったんでしょうね。

まず始めの休憩場所は久し振りの井川ダム。

今日は一人だから誰の気兼ねも無く
好きなだけウロウロして写真を撮りまくりました。

気が済むまで写真も撮ったので次の目的地に向かいました。

次の目的地こそが今日の最大の目的地「日本一のつり橋」

「宮沢橋」です。

接阻峡温泉駅に程近い位置にあって
「八橋小道」（やっぱしこみち）と言う
連続してある８つのつり橋の中のひとつで二番目にあります。
１番目に有るのが

「犬返り橋」です。名前の由来は解りません。
そしてそのつり橋を渡ると

本日のメインデッシュ「宮沢橋」です。

この「宮沢橋」は何が日本一かと言うと
形を見てもらえれば解ると思うけど
階段式のつり橋で水平距離６２メートル。
群馬県みどり市の「けさかけ橋」の５１メートルを抜き
日本一の階段式吊橋（吊床板階段橋）となりました。
（川根本町ＨＰより）

この２つのつり橋とも形としては非常に特徴もあって
興味深かったけど近代技術の推移を集めすぎた為に
余りにも立派に出来すぎて
逆に面白み、不安定さ、スリルに欠けて
つり橋らしさを感じられなかった。ちょっと残念である。
残り６個を渡る元気も体力も残っていなかったので
次回訪問のお楽しみとしてこの地を後にした。

対岸から大井川の向こう側につり橋が見える
向かって左側が「犬返り橋」で右側が「宮沢橋」

お昼も近くなってお腹が空いてきたので
何か食べようと長島ダムに寄ってみました。

しかしお目当てのご飯モノを見付ける事が出来なくて
うどんとそば位しか無かったので温かい缶ココアを
飲んであきらめました。その時にダムの遥か向こう側に
南アルプスあぷとラインを走る列車が見えたので
絶好のシャッターチャンス

アプト式鉄道は、ラックレールという歯形レールを使って、
急坂を登り降りする急勾配用の鉄道です。
日本で唯一アプト式鉄道が走っているのが、
大井川鉄道のアプトいちしろ駅から長島ダム駅の区間です。
この区間は、普通鉄道日本一の急坂になっています。

アプト式鉄道が新設されたのは平成2年10月で、
長島ダムの建設に伴って従来の路線が水没するため
付け替えが必要となり、ダムの上端までの高さを
短区間で登るため日本で唯一のアプト式鉄道が採用されました。
（静岡県庁ＨＰより）

そしてその後長島ダムで「ダムカード」をもらって帰りました。
ちなみに「ダムカード」は国土交通省の管理している
ダムでもらえるトレーディングカードで静岡県内では
長島ダムでしか配布していないとってもレアなカード。…だと思う。

みんなでワイワイ楽しみながら走るツーリングも
楽しいけれど珠には一人気ままに走るのも悪くないなと思います。
これからは一日一日寒くなって乗るのに勇気が必要になって
来るので勇気があまり必要じゃない今の内に
いっぱい楽しんでおかないと～☆