【希望】30年後の未来に行ってみた! | cb650r-eのブログ

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【希望】30年後のバイクレース結果です!

 

一応、このブログでは1994年頃をウロウロしてる設定ですので、

30年後の未来に行って、バイクレースを調べてみた。


【MotoGP】(最高峰)
 排気量:最大1000cc
 エンジン構成:4ストロークエンジン
 気筒数:最大4気筒
 マシンの特徴:プロトタイプのマシンであり、市販車に基づかない特別開発のもの。よく見ると前と後ろに、羽が生えとる!

よりも、肘を擦っとるのはCGか?

 

【Moto2】

 排気量:765cc

 エンジン構成:3気筒エンジン(トライアンフが単一エンジンサプライヤーとして提供)
 特徴:Moto2エンジンの供給が統一されているため、ライダーの技術やフレームの設計がレース結果に大きな影響を与えます。

トライアンフワンメイクレースですと! これは夢か。

Moto3
 排気量:250cc
 エンジン構成:単気筒エンジン
 特徴:Moto3はMotoGPのエントリーレベルのクラスで、若手ライダーの育成に重点が置かれています。エンジンは標準化されていますが、フレームは自由設計。

 

これも、エンジンは標準化か。2スト、パリパリじゃないのか...。
 

ということは、我らがホンダの、MotoGPの最新リザルトは...。

 

【結果、発表~。】

2024MotoGP第19戦マレーシアGP 決勝

 (2024.11.03)

えー。では、1位から順番に。
 

ドゥカティ、ドゥカティ、ドゥカティ、ドゥカティ、KTM、ヤマハ、アプリリア、ヤマハ、ドゥカティ、KTM・・・。ホンダは最高位で11位。え~ホントに?

ところで、
スズキカワサキはどうなったんじゃ。


レースやめたのか。まさか、ホンダはヤマハのOEMじゃないだろうな。

ヤマハの平 忠彦、ホンダの伊藤 真一は、今・・・どうしとるのじゃ。

 

でも本当に知らなかった。

興味・関心がないということは、本当に恐ろしいことだ。

 

このブログの内容はフィクションです。 実在の人物や団体などとは関係ありません。