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アコギを弾こう!バイクに乗ろう!

弾き語り遅咲きライダーのつれづれ日記

愛車揃い踏み
左:ESTIMA AERAS
中央:YAMAHA XJR1300
右:HONDA CB-1(逆車)



広島モータースクールに入校して、早いものであっという間に一年が過ぎた。
去年の今日は、普通二輪教習の第1段階、一本橋に初チャレンジした日だ。
ほんの数センチの段差に前輪すら乗せられず、脱輪脱輪また脱輪。前を行く若者は、すぃーっとなんなく通り過ぎる背中を見て、悔しくて天を何回も仰いだっけ。
それが今じゃ大型二輪に乗るまでになった。大型でもタイムは延ばせなかったけれど、普通二輪の経験から、凹むことはなかった。なんでも、苦しんだ後は喜びが待っている。

生まれて半世紀。遅咲きながら、バイクライフをこれからもっと満喫する。
働いて、稼いだ金は使うべし。
趣味に使うともっと良い。


オークションでバイク用品をちょいちょい落札する。ショップで買うより、安くつくこともあるけど、オークションにはリスクがつきもの。トラブルがないように、心がけている。

オークションは、いろんなものが出品されており、土地だの家だの車だの高価なものがあって、入札している人がいるから驚く。まあ、必要だから入札するんだろう。

で、

落札してしまったのだ。



落札というより、直接の個人売買になってしまったが、自分でも思いきったことをしたと思う。相手がどんな人かメールのやりとりだけで現車確認をさせてもらって、決めちゃったんだから。実際、出品者はとてもいい人だったから、安心した。でも、安い買い物ではない。でも、2台くらいあってもいいかな。

HONDA CB-1 NC27 逆車
それがこのバイク。↓


宮島をバックにもう一枚

「寒いなど 言ってはならぬ バイク乗り」

空冷バイクにはもってこいの季節である。寒風がエンジンを冷やしてくれるから、足回りがほどほどに暖かい。
夏場はカチカチ山状態だけど、それはまたそれでいいのだ。


で、行ってきた。
中型バイクの時に行ったことがある音戸~江田島~宇品コース。今回は、大型の1300cc。少々の坂ならシフトをガチャガチャしなくてもいいから、楽ちん楽ちん。その分、燃費は悪いけど、んなこたあリッターバイク乗りが言うちゃあいけんのんで。









それほど紅葉してなかった。




三高港にて。


宮島の南側。鳥居は山の向こう側にある。



遙か彼方のどこかに我が家がある。


向こうに見ゆるは、広島市。

 たぶんこのブログは、極々限られた人にしか読まれないだろうけど、なんかアクションを起こさないと物事は前に進まないから、希望的観測で書くことにする。

  ここに来た人は、広島モータースクールのブログを経由していると想定してみる。
モタスクで二輪免許を取得された皆様、いかがお過ごしでしょうか?教習期間でお知り合いになって、卒業してしまうと全く会うことがありませんね。バイクライフを送っておられますか?

 私は念願の大型二輪免許を取得して、リッターバイクを買いました。中型に半年乗って、買い換えました。週末には、ガス抜きがてらバイクでソロツーリングしてます。が、ツーリング仲間がいたら、もっと楽しいんじゃないかと思いまして、モタスクを卒業した皆さんで、ツーリングに行けたらいいなあと思ってます。

モタスクのブログ読者がわんさか増えたら実現できそうなのですが…。
もし、このブログを見て賛同してくださる方がいれば、嬉しきこと限りなしです。

紅葉ツーリングにでも行きませんか?

どなたかの目にとまりますようにm(_ _)m

「紅葉を 見に行こうようと 誘う人おらず」 

字余りっ。





以前、中型バイクで来たとこ。




ん~携帯のカメラじゃこんなもん。





すぐ近くで、親子で自転車の練習をしていた。初めて自転車に乗れたのは、いつだったろう。



ちょっろっと紅葉していたところでパチリ。アベックの車が入ってきたので、そそくさと退散~。
ここで一句

いくらリッターバイクといえど・・・

「道の駅 国産バイクじゃ 目立たない」

秋晴れの日曜、いつもの大島1周に出かけた。新しい相棒の走り初めってことで、バイクのクセを体感するのにもちょうどいい島めぐり。

いつもの場所でパチリ。




バイク乗りのいいところは、停めた場所でバイクを通じて会話ができること。車ではそんなことはない。


バイクがいっぱい。さて、私のバイクはどれでしょう。小さすぎてよく見えん?




少し近づいてみた。隣にジェット機かと思わせるでかいバイクあり。



締めくくりに一句

「ハーレーの 中にオレだけ 国産車」


念願かなって大型二輪免許取得して、半年乗っていた中型バイクを下に出して、大型バイクYAMAHA XJR1300を買った。

現金一括ポン・・・のはずはなく、3年ローン。

働くモチベーションになるから、まっいいか。チビチビ返していこ。


広島モータースクール前にて



ここのコースをどのくらい走ったことか。


似島をバックに2台目の相棒をパチリ

短い付き合いだったが、CB400SFとお別れ。立ちゴケ4回、すまん。今は亡き田舎のばあちゃんの家があったとこへ連れて行ってくれて、ありがとう。当分は乗ると言ったけど、約束守れずこめん。
明日、大型バイクに乗り換える。また、免許取り立てライダーをどっかに連れていってやってくれ。
CB400SFNC31、とても乗りやすいバイクだった。
今度は、XJR1300の大排バイクが相棒。とりあえず、目標達成!
画像は、後ほど。
XJR1300。空冷ネイキッドの最大排気量バイクを買うことに決めた。

排気量だけ比べれば、水冷、油冷のもっとデカいのがあるんだろうけど、国産某メーカーの1400CCは、あまりに車体がデカ過ぎ。空飛んじゃいそうであった。


せっかく大型二輪免許を取得したんだから、1台はリッターバイクに乗ってみることにする。そのうち、小振りのナナハンあたりに落ち着くんだろう。


ハーレーにしろしろと言われたけど、クルーザーとビグスクには、今んとこ興味なし。
回して楽しいのは、250クラスらしい。まあ、街乗りよりツーリングがしたいから、少し大きめが楽チンかもね。


免許取って1年間は、タンデム禁止とのことだけど、後ろに人を乗せるチャンスがあるじゃろか。

後ろに女性を乗せて、腰の辺りをギュッとされた日にゃたまりまセブン。シュワッチ!

今からタンデムしたい人(女性限定)を募集しよ。
あ~独り言独り言。