先日「EF81-81」による「カシオペア代走」の様子をお届けしましたが、
「カシオペアEF81代走」は３月1日のA175仕業･8009ﾚから3月11日のA176仕業8010ﾚまで続きました。
ここ福島では、撮影には厳しい条件の中でしたが、いろいろな所で挑戦してみました。
北斗星のラストランまで撮りためていましたので、本日から日毎に紹介してまいります。
3月1日の8009ﾚ＆3日の8010ﾚは信越線旅行記の前に紹介しておりました。
3月3日の下り8010ﾚは「ｽｰﾊﾟｰｴｸｽﾌﾟﾚｽﾚｲﾝﾎﾞｰ(虹釜)」のEF81-95牽引になりました。虹釜牽引は私のブログのプロフィールにも使っていますが、これは2012年10月14に撮影されたカシオペアクルーズの時のものです。
このときはHMが付いていませんでしたので、ｶｼｵﾍﾟｱHM付きのEF81を撮ったのは初めてになりました。
3日は仕事で上京中。仕事も3時過ぎには終り、翌日からの信越線の旅のため「大人の休日倶楽部パス」が3日から有効にしていましたので、3か所で撮影する事にしました。
1、最初は発車前の上野駅で撮影です。
13番線に停車中の8009ﾚ「カシオペア」
ホームには全部で20人程でしょうか。静かに撮影です。
3日頃は、まだまだ一部の情報のみであったためか撮影者は少なく、ホームでまったりと撮影出来ましたが、ユーチューブで見ると、8日の97号機の頃には相当膨れ上がっているようです。
2、川口駅京浜東北線ホームから。
ほぼ時間通りにやってきましたが…隣には京浜東北線E233が…。
京浜東北線と並走してやってきましたので焦りました
しかも上り線にも183系が…。俗に言う裏カブリ状態に
表に京浜東北線、裏に183系ストライプ復活車という状況でした。
京浜東北線があと10秒早かったら全く被ってしまったでしょう。間一髪でした。
その後、並走してきた京浜東北線に乗って大宮へ、大宮から福島まで新幹線で先回りです。
3、福島駅で
福島駅には私の鉄友さんはじめ多くの方が集まっていました。
福島駅進入の様子。暗い写真になってしまいました。
停車中の様子、ハイビームは仕方ないですね。
福島駅ホーム先頭付近は暗いのでこのような写真にならざるをえません。
カシオペアは札幌へ向け出発して行きました。
これにて、EF81-95牽引「カシオペア」の追っかけ撮影は終了しました。
この翌々日の上り8010ﾚは、もう一度95号機牽引の予定を聞いていましたので、その時でと思い出向きませんでした。
それがあんな事で95号機牽引が無くなるなんて…。この時は思っていませんでした。
次回は、再びEF81-81お召釜牽引になった、5日撮影の下り8009ﾚと7日撮影の8010ﾚを紹介いたします。
3日に福島駅で会った、イカヅチさん、ましぷうさん、T･Tさんはじめ皆さんには大変お世話になりありがとうございました。