GW休業期間のお知らせ
当社は5/1～5/6を休業期間とさせて頂きます。
休業期間中はご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
月曜日は更新できずにおり、火曜はお休みを頂いておりましたので、二日分の内容になりますが…
先ずは月曜日の作業内容からですが、
ホンダ ストリーム（RN6）のショックアブソーバー、フロントスタビライザーブッシュの交換からスタートです
事前にお車の状態確認をさせて頂いた上での部品選定となり、当社で全てご用意させて頂きました
先ずはフロント部分から…
無事に交換が完了し、リヤ部分も…
この頃のホンダ車は殆ど似たサスペンション形状ですが、脱着に少しコツが要る部分になります
取り外した部品たちはオイル漏れこそ無いものの、ダンパーとしての機能はとっくに失われている状態で、入庫時の乗り心地も酷い状態でした
ダストブーツもボロボロの状態で、約14万kmお疲れ様でした
交換後は各部の1G締めを行い、アライメント作業です
当該車両は前後トー、フロントキャンバーの計6箇所調整となります。
続いては
アウディ A6（4G）の足回り各部点検です
異音が発生するときがあるとの事で、各部の状態確認を行いました
静岡県よりお越し頂きました
月曜日の夕方から本日（水曜）にかけての作業内容ですが…
MINI COOPER S（R56）に持込TEIN車高調の取付と持込EDFCの取付です
消耗品一式もお持ち込み頂きました
毎度のことながらEDFCは配線作業が大変で、部品交換よりも時間を要します
前後共に車高調の取付と調整式スタビライザーリンクの取付を行い…
フロント部分の写真は撮り忘れてしまいましたが、無事に交換が完了
EDFCも無事に各配線作業が完了し、お客様のご希望車高へ調整後、各部の1G締めとアライメント作業です
当該車両は前後トー、キャンバーの計8箇所調整となります。
二日間の作業内容は以上となります
火曜日の作業内容は当社HPにてご確認頂ければと思います。
明日木曜日は当社定休日となります。
シーズン到来…？
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